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根據《北京市2013～2017年清潔空氣行動計劃重點任務分解2015年工作措施》要求，北京市2015年應更新2500輛公交車(其中投入電驅動車1383輛)，并建設與之相配套的172個充電樁。但審計發現，北京市僅完成194輛車更新任務，其余2306輛尚未更新，僅完成總任務的8%左右;充電樁僅建成4個，剩余168個正在前期規劃中，完成總任務的2%。

2016年4月5日消息，日前山東淄博市公共汽車公司稱，自4月1日起，7路、35路、58路、138路4條公交線路60多輛天然氣公交車全部更換為氣電混合動力清潔能源車，截止目前，淄博市新能源公交車已達710輛，占比達45%。

城市公交車油價補貼是國家成品油價格形成機制改革的重要配套政策和保障措施。近日，浙江省發布《關于印發浙江省城市公交車成品油價格補助專項資金管理辦法的通知》（以下簡稱《管理辦法》），通過城市公交車油價補貼政策調整，建立鼓勵新能源公交車應用、限制燃油公交車增長的新機制。

2016年3月31日，由上海市公共交通行業協會主辦的“新能源（純電動）公交車輛展示活動”在上海大眾會議中心舉行，活動包含室外產品展示、試乘試駕及室內PPT介紹。

福建福州市于2013年底成為全國第二批“公交都市”建設示范工程試點城市，至2018年，福州市將確立公共交通在城市交通中的主體地位。據了解，經過2年多的創建，福州市“公交都市”多項指標得到穩步提升，包括萬人公共交通車輛保有量、公交進場率、綠色公共交通車輛比率等。

2016年3月22日，新一批25輛新能源公交車上線運行，這是繼2016年春節期間40輛同型號車輛交付使用后，第二批交付使用的新能源公交車。目前，安徽淮南市區共有65輛新能源公交車投入運營。

2016年3月份，在上饒客車全體員工的努力下，山東客戶首臺公交車成功下線。

2016年3月中旬，在公司全體員工的努力下，山東客戶首臺公交車成功下線。

2016年3月，全國公交企業新能源車輛使用情況征求意見會在合肥舉行，來自北京、天津、濟南、鄭州、常州等全國近70家公交企業專家到會并參觀了合肥公交新能源公交車及充電保障設施。

“我們在‘十三五’城市公共交通發展規劃綱要中明確提出，到2020年，在城市公共交通領域，新能源車要達到20萬輛。”2016年3月14日，在就“深化出租汽車改革與發展”的相關問題回答中外記者的提問時，交通運輸部運輸服務司司長劉小明介紹。