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福田祥菱針對微卡市場持續內卷的當下，聚焦新能源微卡產品進一步擊穿市場底價，推出全新價格政策，打破油車電車價格壁壘，引領微卡“油電同價”新時代。其中祥菱Q新能源微卡6.88萬元起，祥菱M1新能源微卡7.38萬元起，通過為用戶提供超高“質價比”的新能源微卡產品，實實在在將優惠落到價格上，讓用戶省心選購一步到位

【第一商用車網 原創】2024年一季度，我國微卡市場收獲了卡車市場里僅有的“3連增”，3月過后積累起30%的累計銷量增幅，成為卡車四個細分市場中累計銷量增幅最高的細分市場。4月份，微卡成為卡車市場中兩個遭遇下滑的細分市場之一；5月份，卡車市場整體實現2%的增長，微卡市場能否擺脫下滑的厄運？

物流運輸作為民生的關鍵一環，正在逐步融入更加環保、高效的新時代，純電微卡也因此成為銷量同比增速最快、份額同比增加最多的細分車型。為滿足市場和用戶需要，江淮1卡打造出了領先一代的多米EV1純電微卡

近年來，新能源車型逐漸成為物流運輸的好選擇。“開多米、賺多米”“三年省出一輛新車”……江淮1卡旗下多米EV1純電微卡適應能力超強、省錢能力突出、賺錢能力倍棒，是年輕人創業致富的好幫手

【第一商用車網 原創】2024年一季度，我國微卡市場收獲了卡車市場里僅有的“3連增”，3月過后積累起30%的累計銷量增幅，成為卡車四個細分市場中累計銷量增幅最高的細分市場。4月份，同樣是卡車市場銷售旺季，但卻不是每個細分市場都有繼續收獲增長的幸運，重卡市場就出現了1%的下滑，微卡市場的連增能繼續嗎？

【江淮微卡】多米EV1獨家創富小秘籍接好了！

【第一商用車網 原創】2024年前2個月，我國微卡市場收獲了卡車市場里僅有的“2連增”，2月過后積累起超2成的累計銷量增幅。3月份，進入卡車市場銷售旺季，重卡、輕卡等細分市場均收獲環比、同比雙增，但增幅均僅是微增級別，微卡市場表現會更好一些嗎？

4月12日，長安凱程旗下全新車型——新長安星卡EV全面上市，新車定位“純電品質新微卡”，共帶來5款車型，旨在滿足用戶更多元化需求

隨著個體商戶和微小企業規模的增長，2023年微卡市場也相應水漲船高。數據顯示，2023年全年，微卡累計銷售62.65萬輛，同比增長24%，其中，中大型微貨銷量搶眼，在微卡市場中占比達到39%。值得注意的是，今年以來，中大型微貨依然是銷售主流市場，能夠綜合解決用戶運營痛點的中大型微貨更受青睞。

【第一商用車網 原創】2月份，卡車市場整體表現降溫明顯，重卡、輕卡等均出現環比、同比雙降，微卡市場表現又好一些嗎？