- 新能源車(chē)漸顯“接管”城市公交實(shí)力 來(lái)源：新華網(wǎng) 蘇曉洲 編輯:新華網(wǎng) 蘇曉洲 2011/4/13 8:08:36
故障多、節(jié)油少、動(dòng)力弱，曾經(jīng)是城市公交領(lǐng)域?qū)?guó)產(chǎn)新能源客車(chē)?yán)溲巯嗫吹脑颉＝?jīng)過(guò)１０多年艱苦努力，國(guó)產(chǎn)新能源公交車(chē)克服了技術(shù)瓶頸，逐步用實(shí)用性能顯現(xiàn)出替代傳統(tǒng)汽油、柴油動(dòng)力車(chē)的實(shí)力。一些具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)
- 2011城市公交客車(chē)節(jié)油技能大賽4月開(kāi)賽 來(lái)源：本站 編輯:本站 2011/4/2 8:04:27
3月29日，以“節(jié)能創(chuàng)效 綠色公交”為主題的“2011城市公交客車(chē)節(jié)油技能大賽”發(fā)布會(huì)在上海舉行。本次比賽由中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通學(xué)會(huì)、《駕駛園》雜志社、中國(guó)公交信息網(wǎng)主辦，來(lái)自北京、上海、天津、重慶
- 甘肅：5年內(nèi)開(kāi)通蘭州至周邊城市公交 來(lái)源：人民網(wǎng) 劉健 編輯:人民網(wǎng) 劉健 2011/1/13 10:16:14
記者從1月11日在蘭召開(kāi)的全省道路運(yùn)輸工作會(huì)議上獲悉，“十二五”期間，我省將投資400億元，用于道路運(yùn)輸站場(chǎng)建設(shè)和道路運(yùn)輸裝備更新，全面提升全省道路運(yùn)輸體系。公交客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)將在未來(lái)五年得到完善，在大力發(fā)展城市
- 城市公交交通應(yīng)“以人為本” 來(lái)源：新民網(wǎng) 編輯:新民網(wǎng) 2010/12/30 10:43:53
北京出臺(tái)嚴(yán)厲交通治堵措施后，上海該如何治堵也受到了更多公眾關(guān)注。據(jù)上海綜合交通年度報(bào)告顯示，2009年全市私車(chē)注冊(cè)量已超174萬(wàn)輛，如果不限行，上海又將如何應(yīng)對(duì)呢?
- 河南新鄉(xiāng)將投1.68億發(fā)展城市公交 來(lái)源：大河報(bào) 編輯:大河報(bào) 2010/12/10 8:59:30
2010年12月6日，記者從新鄉(xiāng)市政府獲悉，新鄉(xiāng)市將優(yōu)先發(fā)展城市公交，將在三年內(nèi)，分期分批投資1.68億元，構(gòu)成公交發(fā)展大格局。
- 東莞與周邊城市公交“一卡通”完成待批 來(lái)源：本站 編輯:本站 2010/11/25 16:07:15
東莞軌道交通R2線(xiàn)一期工程有望在春節(jié)前完成所有土建工程招標(biāo)，并進(jìn)場(chǎng)施工。昨日，“東莞市實(shí)施《規(guī)劃綱要》群眾論壇”第四期在市圖書(shū)館舉行，東莞市軌道公司總工程師胡文偉在論壇上透露了上述消息。而東莞與周邊城市
- 比亞迪力推城市公交電動(dòng)化解決方案 來(lái)源：證券時(shí)報(bào) 編輯:證券時(shí)報(bào) 2010/11/17 8:38:31
本屆高交會(huì)，比亞迪帶來(lái)了K9純電動(dòng)客車(chē)、F3DM雙模電動(dòng)車(chē)、e6純電動(dòng)轎車(chē)等新能源汽車(chē)技術(shù)和產(chǎn)品，而且?guī)?lái)了城市公共交通電動(dòng)化解決方案。
- 柴油緊缺 寧夏固原城市公交全停運(yùn) 來(lái)源：新消息報(bào) 鑫文 編輯:新消息報(bào) 鑫文 2010/11/12 9:16:31
受柴油緊缺影響，2010年11月11日，固原市130輛城市公交車(chē)全部停運(yùn)，而發(fā)往各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的220輛農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛，在申請(qǐng)停運(yùn)未批的情況下，只能減少發(fā)班次數(shù)，嚴(yán)重影響居民出行。
- 城市公交車(chē)電動(dòng)化將成為未來(lái)主旋律 來(lái)源：經(jīng)濟(jì)參考報(bào) 編輯:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) 2010/11/11 8:29:07
在日前召開(kāi)的第25屆世界純電動(dòng)車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)和燃料電池車(chē)大會(huì)上，業(yè)內(nèi)專(zhuān)家分析認(rèn)為，我國(guó)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)此前主要發(fā)展小型車(chē)、私家車(chē)，但真正要使我國(guó)步入電動(dòng)車(chē)時(shí)代，公交電動(dòng)化對(duì)整個(gè)電動(dòng)汽車(chē)業(yè)的輻射效應(yīng)不容忽視。
- 李柯:我國(guó)城市公交6年內(nèi)或普及電動(dòng)車(chē) 來(lái)源：深圳新聞網(wǎng) 編輯:深圳新聞網(wǎng) 2010/11/8 8:09:16
在25日舉行的“全球節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新、品牌與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)高峰論壇”上，比亞迪股份有限公司高級(jí)副總裁李柯認(rèn)為，在政府的積極參與和主導(dǎo)下，用五到六年時(shí)間，我國(guó)城市的公共交通將會(huì)普遍采用電動(dòng)車(chē)。