近日，上汽紅巖杰虎H6智電版新能源自卸車批量交付四川宜賓客戶。在國家雙碳戰略的推動下，低碳環保的新能源自卸車越來越受追捧。宜賓作為全國充換電的試點城市，不僅有當地政府的大力支持，更有寧德時代工廠的加持。未來，面對日益增長的城建綠色低碳需求，上汽紅巖新能源自卸車作為城建運輸的主力軍，可實現場景智適應加持，全方位滿足宜賓城建運輸的需求，為用戶帶來綠色節能的城建新方案。

面對城建運輸這種高強度作業，這款紅巖純電動工程車配備282度寧德時代電池，馬力達580匹，可確保動力強勁，續航無憂。換電車輛可在3～5分鐘完成換電，為運輸節約更多寶貴時間。在智能化方面，車輛可實現智慧節能，行業首創場景智適應，在運輸過程中，可通過大數據智算和遠程更新，分析實際場景工況，實時制定最優動力標定策略，能量回收最大可達70%。另外，車輛以多種智能化技術為用戶實現降本增效，標配的FOTA功能，可精準匹配用戶場景，推送最佳數據版本，實現場景能耗最優控制，實現整車動力經濟性最優，降低整車能耗。

城建運輸多惡劣工況，車輛通過其率先采用高度集成的五合一高壓控制器，實現體積減少30%，重量降低30kg，系統效率可達95%以上。采用的輕量化電池及整車承載系統，實現電池重量更輕，確保用戶每趟可以多拉1000kg。不僅如此，車輛電耗最低至0.47kwh/km，且無尿素費用，能耗成本更低。車輛還采用國際頂尖品牌干燥器，可實現最大限度防水防塵。配備的國際一流制動閥，可減少配件維護保養成本，每年能為用戶節省更多費用。

與常見的后背電池不同，此次的電池布置在車架兩側，這樣一來可確保貨箱空間不被侵占，貨箱長度不受電池影響。與此同時，電池外做了厚鋼板防護，可確保上下工地不會將電池蹭壞。車輛還采用了中置電機的布局，整個全電控底盤除了電池以外，還配備了空濾、空調和散熱等，以往發動機的位置都由電控核心組件替代，使布局更加合理。

上汽紅巖每一次變革和突破，都是來源于紅巖及全體合作伙伴的建議和努力。未來，上汽紅巖將繼續秉承“以用戶為中心”的核心理念，聚焦新能源未來產品技術趨勢，以更豐富的新能源產品布局，致力于為用戶制造“最賺錢的新能源重卡”而努力。