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近日，工信部發布第381批《道路機動車輛生產企業及產品公告》擬發布內容的公示。本批公告，有38款牽引車申報，其中新能源牽引車30款，占比近八成，申報數量創下近兩年最高。其中，江淮汽車聯合葦渡科技在本批公示申報了兩款新能源牽引車，以新造型、大功率、多電機等特征格外引人注意。

今天，小編就帶大家來了解一下江淮最大輸出1414馬力的電動牽引車新品，看看有多勁爆吧！

自重不到12噸 三軸采用氣囊懸掛

江淮新申報的這款超強動力電動牽引車，產品型號為HFC4259EV24。駕駛室采用非常流暢的尖頭造型，前臉、側部和頂部均采用一體化流線設計，不僅美觀時尚，還可以有效降低風阻。

該車總質量25噸，整備質量11.985噸，準托掛車總重36.885噸，半掛車鞍座最大允許承載質量為12.885噸。軸距為4650+1350mm，三軸均采用氣囊懸掛，輪胎規格為12R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR,315/70R22.5，最高車速為120km/h。該車配備防抱死制動系統，ABS型號為CM-EBS，生產企業為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司。

該車型可選裝ETC車載裝置，選裝帶導靜電拖地帶，選裝不同風格后背板，選裝物理后視鏡。

采用四電機 最大輸出功率1040kW

動力方面，江淮新款電動牽引車采用四電機配置，電機產自產自江蘇思葦工業發展有限公司。電機型號為TZ230XSSW001、TZ230XSSW001、TZ230XSSW001、TZ230XSSW001，單電機峰值功率為260kW，電機總輸出功率最大為1040kW（約1414.4馬力），動力強勁，在行業首屈一指。

儲能裝置方面，該車采用磷酸鐵鋰蓄電池技術路線，單體生產企業為中創新航科技股份有限公司，總成生產企業為華霆（合肥）動力技術有限公司。

從相關渠道公開圖片來看，江淮新款電動牽引車，駕駛室內部有兩臺電腦智能控制，并配備電子后視鏡，智能性方面領先一步。

近年，在國家“雙碳”目標的驅動下，江淮重卡加速電動化轉型。本批公示新產品的推出，進一步豐富江淮電動重卡的產品矩陣，增強其在新能源重卡領域的競爭力。大家還想看什么車？歡迎留言！