一直以來，出勤率都是阻礙新能源重卡普及的最大痛點之一。效率低這個“老大難”問題不僅打擊了用戶的積極性，也使其運營場景局限在短途運輸中。而現在，新能源重卡迎來了新的可能。

近日，宇通新能源重卡發起了持續一周的“全國首個7×24小時實況運營直播”挑戰，旨在驗證新能源重卡的經濟性、可靠性等關鍵指標。那么，宇通新能源重卡在本次挑戰中的表現如何？能否真正適應各種復雜的工況？請看第一商用車網帶來的詳細解讀。

打破新能源重卡刻板印象

秉承著“說到做到才是可靠”的理念，宇通新能源重卡將“人歇車不歇、7天運營7000公里”作為挑戰的硬指標，力求以真實環境和場景再現運營工況，以求得真實數據，從而展現產品實力。因此，本次挑戰設置在了四面環海的海南省，這是我國最具熱帶海洋氣候特色的地方，年平均降雨量在1600毫米以上，造就了高溫、高濕的用車環境。因此，在這里發起挑戰，對運營車輛的穩定性、耐腐蝕性都提出了極高的要求。

在挑戰過程中，宇通新能源重卡以零故障、低能耗的表現累計運行了168個小時，累計行駛里程達到了7559公里，輕松完成了“7天零故障低電耗運營7000公里”的挑戰目標，同時還憑借低至1.23kWh/km的平均電耗展現了極高的運營經濟性。該車不僅比同類型的燃油重卡更加節能，運營成本甚至顯著低于燃氣重卡。經計算，挑戰全程中比同類型燃氣重卡累計節約成本達7800余元，相當于每天多賺1100多元。

過去，行業內外對新能源重卡的經濟性和可靠性大多只有模糊的概念，并沒有明確的認知。通過本次挑戰，宇通讓我們清楚地看到了新能源重卡的可靠性、經濟性擁有無與倫比的優勢，在較為惡劣的環境下仍具有穩定可靠的表現和可觀的經濟效益。

當然，此次挑戰的意義不止于此，更重要的是，宇通新能源重卡通過接近實際工況的運營挑戰，證明了新能源重卡完全可以提供與燃油重卡相仿的出勤率，續航并不能成為新能源重卡發展的阻礙。通過對實際運營工況的分析，提供相匹配的續航能力，新能源重卡完全可以實現全天候運營。

技術實力是敢于挑戰的底氣

目前，市面上的新能源重卡產品不在少數，產品類型覆蓋范圍也比較全面。宇通既不是傳統的重卡制造商，也不是最早布局新能源重卡的品牌，為什么敢于進行這樣的挑戰？答案其實非常簡單——出于對自身技術實力的高度自信。

基于近30年的新能源商用車研發經驗和全球超過18萬臺新能源商用車應用經驗，宇通在核心三電系統的硬件品質、系統設計及整車控制技術方面均做到行業領先。宇通新能源重卡搭載了行業首個軟硬件一體化電動專屬平臺“睿控E平臺”，自主研發三電技術不僅穩定性好、故障率低，且電池耐火標準高，可在1300℃的溫度下保持30分鐘無起火爆炸，電池熱失效標準可實現60分鐘無起火爆炸；電控系統采用了八合一集成控制器，連接點減少53%，集成度和安全性更高；采用三級驗證電驅動系統，高壓系統穩定可靠。性能穩定的三電系統使該車即使在多雨、高濕的海南地區也能實現24小時不間斷運營。

在三電之外，宇通新能源重卡也進行了大量優化，不僅采用了抗沖淋、抗腐蝕的車身，還進行了輕量化設計，整車自重比同類競品降低100kg，結合多重節能技術實現整車能耗的大幅降低。

據了解，為了證明產品的可靠性，宇通在銷售車輛之前會讓用戶先試用，與競品多方對比，滿意后再采購，從而排除用戶的后顧之憂。此外，宇通還提供完善的服務保障，例如24小時大數據管理，可有效改善車隊運營狀態；準確快捷的正品配件保障和管家式駐點服務，讓服務更專業、更高效、更貼心。無怪乎有重卡客戶表示，“宇通急客戶之所急、想客戶之所想，時刻把客戶需求放在第一位。”

通過“不把市場當試驗場”的品控態度，宇通新能源重卡產品最終成為了一款性能可靠、經濟性好、出勤率高的優秀產品。通過這場真實還原運營場景的挑戰，宇通新能源重卡無疑打破了新能源重卡的場景“壁壘”，為新能源重卡的發展帶來了更多可能。