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新能源重卡開啟“狂飆模式”，哪家企業受益最大？

據第一商用車網最新數據顯示，今年1-5月，北奔重汽新能源重卡銷量累計增幅高達2063%，排名升至行業第二；市場份額也從去年1-5月的1.04%飆升至現在的13.26%，提升了超12個百分點，領漲新能源重卡市場。

北奔重汽進入新能源領域時間并不長，為何能在新能源重卡市場異軍突起呢？

全年目標1000輛  上半年北奔新能源重卡銷量行業第二

據了解，北奔重汽于2019年4月成立新能源事業部。之后，北奔重汽新能源團隊夜以繼日進行產品的研發與創新，通過整車的集成設計以及根據不同用戶需求進行量身定制，生產出試用產品，最后再對試用產品進行不同工況的長時間跟蹤測試，期間不斷提升車輛性能，解決遇到的問題，最終在短時間內推出了讓用戶滿意的新能源重卡產品。

2019年7月，北奔重汽向安鋼集團首批交付18輛純電動自卸車；9月份，北奔重汽向包頭鋼鐵交付全球首輛換電式純電動自卸車。2020年，北奔重汽在純電動重卡市場再進一步，實現純電動重卡銷售500多輛，行業排名第三，鋼鐵行業排名第一，用戶口碑持續提升。

2021年1-5月，北奔重汽新能源重卡累計銷量為173輛，累計增幅高達2063%，行業排名升至第二。近日，北奔重汽更是與吉林一家新能源運力管理有限公司再次簽訂225輛新能源重卡意向采購協議。加上這批訂單，今年上半年北奔重汽的新能源重卡訂單量已接近400輛，超過去年全年銷量。

2021年，北奔重汽新能源重卡的銷量目標為1000輛，意圖沖擊新能源重卡行業第一的位置。據悉，為了完成這一目標，下半年，北奔重汽將大力實施綠色發展戰略，在逐漸豐富新能源產品矩陣的同時，全力落實“雙碳”戰略目標。

據北奔內部人士透露，北奔重汽還將進一步加大新能源、智能化、網聯化等方面的推廣，并且重點發展城市、港口、礦口、制造四個場景的新能源產品應用，并將其作為新能源業務板塊的支撐，使得市場和用戶對北奔重汽新能源重卡的認可度不斷提高，銷量也將隨之攀升。

不斷豐富新能源產品  明年研發混合動力車型

今年上半年，北奔重汽不僅在純電動重卡領域發力，在氫燃料重卡領域，同樣推出了重磅產品。

今年3月份，北奔重汽首輛氫燃料電池環衛重卡下線，一次加注氫燃料可輕松續航350km以上，意在解決電動車型續駛里程短和北方地區整車低溫啟動的高性能需求等問題，這標志著北奔重汽布局氫燃料重卡產業領域已取得階段性成果。

接下來，北奔重汽還將針對更多新能源細分市場進行產品研發。未來，北奔重汽將陸續推出智能渣土車、純電動攪拌車、AGV港口智能無人駕駛、純電動環衛等系列產品；此外，還計劃明年進行混合動力車型的研發，逐步完善新能源產品系列，以更好地滿足新能源市場需求。

結束語

在國家“雙碳”目標和環保政策等多重因素的推動下，重卡新能源化已成為我國重卡市場未來的重要發展趨勢之一。如今，站在我國新能源重卡市場潮頭的北奔重汽，已獲得第一波政策紅利，其未來發展的步伐也會進一步加快。