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近日，在工信部319批新產品公告上，小編意外發現南京金龍推出了一款“跨界”產品——純電動自卸車。

一提到南京金龍，大家首先想到的就是新能源客車。從近幾年的市場表現來看，人們已經習慣了在每個月銷量排行中看到南京金龍“霸榜”前十，而引起關注的往往都是其客車業務。這款新品的出現，應該讓很多人都感到意外。

其實關于這步棋，南京金龍早有“劇透”。在今年年初，南京金龍制定2019年戰略部署時已經提到，針對專用車板塊，南京金龍將推出攪拌車、壓縮式垃圾車、重卡等產品。顯然，推出首款純電動自卸車是南京金龍向專用車乃至重卡市場邁出的第一步。

在319批公告中，南京金龍共有13款純電動商用車產品申報，其中7款純電動客車，1款純電動輕客，4款純電動廂式運輸車，1款純電動自卸車。這款純電動自卸式垃圾車的產品型號為NJL5310ZLJBEV1，產品商標是“開沃牌”。可以看到，這款車的底盤來自徐工重卡，使用國軒高科生產的磷酸鐵鋰蓄電池。

這款南京金龍純電動自卸式垃圾車，車身尺寸為9600mm/9710mm×2550mm×3200mm/3300mm/3500mm；可選裝部分，包括駕駛室、外觀相近尺寸不同的貨箱欄板、貨箱環保硬頂蓋，貨箱欄板內尺寸為5600mm×2285mm/2300mm/2350mm×900mm/1200mm/1500mm，當貨箱欄板高度為1500mm時，車輛高度為3500mm。該車總質量為31000kg，整備質量為18000kg，額定載質量為12870kg。

安全方面，該車配有防抱死制動系統，ABS系統控制器生產企業為廣州科密汽車電子制動技術股份有限公司，選裝ABS系統控制器來自東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司。此外，該車還裝有衛星定位功能的行駛記錄儀，車輛最高車速為80km/h。

動力方面，該車搭載的電機來自南京越博動力系統股份有限公司，電機型號TZ368XS-YBM104，額定功率245kW，峰值功率365kW（約496馬力）。

純電動自卸車如今已經成為純電動重卡里應用比較廣泛的一個領域，從這款產品可以看出，南京金龍看好純電動專用車及重卡市場，希望能在這一細分市場占據一席之地。我們有理由相信，這款產品只是南京金龍踏足卡車領域的一個開始，未來南京金龍將推出更多純電動重卡產品。

有了南京金龍的加入，今年純電動重卡市場將大有看頭。