近日，從中通客車獲得消息，公司一舉贏得吉林省松原市首批純電動公交招標的全部88輛訂單。據悉，該批車型皆為10.5米純電動公交，系松原首次采購的純電動公交，松原公交正式邁入純電動化時代。

中通10.5米電動公交

松原市地處北緯43°59′至45°32′之間，冬季最低氣溫達到－36.1℃。嚴寒的氣候，讓其在純電動公交的發展上，相對國內其他地區更為謹慎。今年，面對一批老舊公交的淘汰現狀，松原市開始著手規劃純電動公交的采購工作。

前期，松原市交通主管部門和松原公交經過大量的實地調研考察，以及各品牌純電動客車的實地運營考量。在11月底進行的政府公開招標中，中通客車憑借突出的綜合實力，一舉中標，贏得全部88輛訂單。

能夠贏得松原市首批純電動公交的訂單，離不開中通客車長期以來堅持對嚴寒地區純電動客車的優化和適應性研發。如為了保證嚴寒天氣下的車輛充放電和續駛里程。中通客車通過電控系統的合理優化，提高驅動效率，保證電能充分回收，讓動力匹配也更合理。

運營在齊齊哈爾的中通電動公交

另外，中通客車還提出了有針對性的高寒輔助解決方案，如為電池倉裝配加熱保溫系統，電池加配保溫層和電芯加熱系統等舉措，都最大程度地降低電池在冬季的衰減比率。據統計，中通純電動公交在東北地區冬季的電池衰減率達到了行業最佳水平。除了針對車輛電池衰減的防范，在東北很多地區，中通客車還采取一系列措施，保證充電環境在0℃以上，確保充電效率和充電質量。 

冬季的東北，大雪天氣、結冰路況是常態。針對這種情況，通過大量的市場對比和產品實踐，中通合理匹配車輛空間設計，將電池排列車身中部，整車重心穩，保證了車輛在行駛過程中的加速性能和平穩性。這對能耗的降低以及東北地區常年積雪結冰的路面交通狀況，都大有裨益。

解決了這些關鍵問題，也就為中通純電動客車在嚴寒地區的推廣鋪平了道路。目前，有超過千余輛的中通純電動客車馳騁在我國東北地區。其中，僅在黑龍江齊齊哈爾地區，就有500多輛中通中大型純電動公交成功運營，創造了國內大規模新能源公交超低溫運營的記錄。

中通純電動公交遍布東北地區（上圖為中通純電動公交交付雞西）

有以上高寒地區運營案例及產品現狀做背書，中通客車此次中標松原市首批純電動公交訂單就順理成章了。目前，中通客車在松原建立了完善的服務體系，同時，依據自己的新能源遠程監控平輛，及時了解車輛運營、故障發生情況，全方位保障車輛的安全無憂運營。

客戶滿意是我們的宗旨，讓客戶滿意是一切工作的落腳點。這一點，是中通客車無論在產品還是服務上，都一直踐行的。相信，堅持此理念的中通客車，將在未來助力更多嚴寒地區公交純電動化時代的到來。