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比亞迪入侵沖繩 海格服務機場 11月新能源客車戰力大漲

時間:2018/1/8 9:02:48來源:第一商用車網作者:商車責編:王瑞昊評論:0


【第一商用車網 原創】


2017年11月份國內新能源客車企業(或品牌)新聞傳播整體點評:


在2017年11月份(2017年11月30日-2017年12月3日)的五周內,國內八家新能源客車企業(或品牌)的第一影響力指數總得分為13.4分,較2017年10月份(2017年10月2日-2017年10月29日)上升45.49%。


就各家表現而言,2017年11月,宇通在比其他七家企業的宣傳力度大,以4.4分的總成績排名第一;比亞迪和蘇州金龍海格分別以2.9分和2分的成績分列第二、第三。


下表是2017年11月份新能源客車企業(或品牌)第一影響力指數總得分和周均得分的具體情況。


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“第一影響力”指數綜合分析


2017年11月,八家新能源客車企業(或品牌)在社會媒體(指百度新聞收錄和門戶網站新聞收錄)和專業網站中宣傳推廣或促銷各自的產品,相關新聞多以品牌推廣、新產品、產品宣傳、銷量數據等信息為主。


從各企業的表現可以看出,11月份,宇通以“宇通居首 前10月新能源客車累計銷量超5.3萬臺”為傳播熱點,在社會新聞和專業網站新聞傳播指標中表現搶眼,以4.4分的成績排名第一;比亞迪和蘇州金龍海格分別以“比亞迪電動大巴“入侵”日本沖繩,中國車企搶灘汽車強國究竟靠什么?”及“60輛海格新能源客車服務中西部最大機場”為核心新聞,以2.9分和2分的成績分列第二、第三。


從其他五家新能源客車企業(品牌)的“第一影響力指數”得分來看,2017年11月,福田歐輝以1.7分的成績排名第四;中通以1.5分排名第五;南京金龍以0.8分位列第六;大金龍以0.1分位列第七;而金旅以零分收尾。


具體來看,11月,八家新能源客車企業共有75條實際相關新聞(不計轉載,數據來源:百度新聞收錄和第一商用車網等五家客車垂直網站),195條百度相關新聞收錄(計入轉載數),46條五大門戶網站(騰訊、新浪、網易、搜狐和鳳凰)新聞收錄,88條五家客車垂直網站新聞收錄。


相比2017年10月,11月在上述四項傳播指標中,四項上升。其中,實際新聞上升168%;百度新聞收錄量上升了119%;門戶網站新聞收錄量上升了142%;專業網站新聞數量提升了14%。


2017年11月,實際新聞發布數量最多的前三企業分別為:宇通(37條)、比亞迪(11條)、歐輝(10條);百度新聞收錄排名前三的企業為:宇通(73條)、海格(40條)、比亞迪(35條);被第一商用車網等五家客車垂直網站收錄數最多的三家企業為:宇通(28條)、比亞迪(22條)、中通(16條)。


下面,本網將對上述八家新能源客車企業(或品牌)在實際新聞、百度新聞收錄、五大門戶網站新聞收錄以及五家客車垂直網站新聞收錄四項指標逐一分析。


“實際新聞”指標分析


就“實際新聞”指標而言,2017年11月,宇通的實際新聞傳播數量最多,以月度37條新聞位列該項指標第一,新聞以“宇通居首 前10月新能源客車累計銷量超5.3萬臺”的新聞熱點傳播為主;比亞迪以月度11條的收錄量,位居第二;福田歐輝以月度10條的收錄量,位居第三。


在其余五家新能源客車企業(或品牌)中,海格、南京金龍、中通、大金龍這四家企業的實際新聞發布數量在1-7條之間,處在同一檔位,并多以品牌宣傳、訂單、產品推廣類信息和新能源客車補貼為主。而金旅在該領域不存在新聞收錄。


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具體來看,11月,宇通的實際新聞收錄數占了八家車企發布總量的49%;比亞迪的實際新聞收錄數在八家車企發布總量中的占比為15%;福田歐輝的實際新聞收錄數在八家車企發布總量中的占比為13%;蘇州金龍海格的實際新聞收錄數在八家車企發布總量中的占比為9%;南京金龍的實際新聞收錄數在八家車企發布總量中的占比為7%;中通的實際新聞收錄數在八家車企發布總量中的占比為5%;大金龍的占比為1%;而金旅在該領域不存在新聞傳播。


“百度新聞收錄”指標分析


2017年11月,八家新能源客車企業(或品牌)在百度新聞收錄方面共有195條新聞,相比2017年10月上升了119%。 


在“百度新聞收錄”排名中,11月份,宇通以月度收錄73條的新聞收錄量,排名第一;海格以40條排名第二;比亞迪以35條的收錄量排名第三;歐輝以27條,排名第四;南京金龍以15條,排名第五;中通以4條,排名第六;大金龍以1條,排名第七;而金旅以零收錄收尾。


上述七家新能源客車企業的百度新聞收錄多集中于銷量數據、品牌推廣及交付訂單等方面進行傳播。


2017年11月30日-2017年12月3日,八家新能源客車企業(或品牌)轉載量最多的一條新聞詳見下表:


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具體來看,11月,宇通的百度新聞收錄數占了八家車企發布總量的37%;海格的百度新聞收錄數在八家車企發布總量中的占比為21%;比亞迪的占比情況為18%;福田歐輝的占比為14%;南京金龍的占比分別為8%;中通和大金龍的占比分別為2%和1%;金旅的傳播量為零。


2017年11月30日-2017年12月3日,八家新能源客車企業(或品牌)轉載量最多的新聞,見下表:


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“門戶網站新聞收錄”指標分析


11月份,八家新能源客車企業(或品牌)共有46條門戶網站新聞收錄,環比上升了142%。其中,宇通以月度15條的收錄量,排名第一;比亞迪和福田歐輝以月度9條,并列第二;海格以月度8條的收錄量,排名第三;南京金龍以月度4條的收錄量,排名第四;大金龍以月度1條的收錄量,排名第五;而中通、金旅、均在該領域不存在新聞收錄。


八家新能源客車企業(或品牌)被門戶網站收錄的46條新聞,主要集中于品牌宣傳、訂單和銷量數據等。


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具體來看,11月,宇通的五大門戶網站的新聞收錄數占了八家車企發布總量的32%;比亞迪和福田歐輝的占比為20%;蘇州金龍海格的占比為17%;南京金龍的占比為9%;大金龍的占比為2%;而金旅、中通在該領域為零收錄。


2017年11月30日-2017年12月3日,八家新能源客車企業(或品牌)轉載量最多的新聞,見下表:


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“專業網站新聞收錄”指標分析


2017年11月份,八家新能源客車企業(或品牌)在五家專業網站的新聞收錄總量為88條,環比上升了14%。其中,宇通以月度28條的成績,位列第一;比亞迪以月度22條的傳播量,排名第二;中通以月度16條的新聞收錄量,排名第三;蘇州金龍海格以月度11條,排名第四;福田歐輝以月度7條,排名第五;南京金龍以月度4條,排名第六;大金龍和金旅都以0條的收錄量墊底。


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具體來看,上周,宇通的五大專業網站的新聞收錄數占了八家車企發布總量的32%;比亞迪的新聞收錄數占比為25%;中通的新聞收錄數占比分別為18%;蘇州金龍海格的新聞收錄數占比為13%;福田歐輝、南京金龍的新聞收錄數占比分別為8%、5%;金旅、大金龍在該領域不存在新聞收錄。


2017年11月30日-2017年12月3日,八家新能源客車企業(或品牌)在專業網站的傳播多圍繞品牌推廣、銷量數據、訂單、產品宣傳等展開,各企業的新聞傳播重點詳見下表:


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