近日，搭載玉柴YCK16H燃氫發動機的東風柳汽乘龍H7成功下線，標志著我國自主研發的大馬力燃氫發動機技術正式邁向產品技術的應用階段，并達成整車示范運行的階段性目標。

玉柴YCK16H燃氫發動機是目前中國排量最大，馬力最大的燃氫發動機，排量達15.93升，最大馬力達560馬力，具有重量更輕、動力性更強、熱效率更高、穩定性更好等顯著特征。該平臺對燃料純度的適應性高，可以適配灰氫、綠氫、甲醇在線制氫等多種途徑制備的燃料，依據用戶需求和燃料制、儲、運的基礎條件，可以自由組合燃料供給，是一種靈活可控的零碳、低碳動力解決方案。

自YCK16H燃氫發動機成功點火以來，玉柴經過兩年的不懈努力，完成了零部件匹配選型測試、臺架性能標定與優化、臺架電控標定優化等一系列前期試驗工作。基于玉柴自主研發的控制系統，該發動機實現了空燃比閉環控制、瞬態增壓壓力控制、全自動智能省氣等關鍵技術的自主開發與優化。同時采用專用燃燒系統技術，發動機實現高效零碳排放，成功達到預期的熱效率指標。其獨創的氫氣專用雙調壓閥供氫管路設計，不僅提升了氫氣管理系統的安全性和可靠性，也為發動機的裝車運用奠定了堅實基礎。