大巴空調車尾炸到車頭 21名乘客受傷

 

紹興高速交警支隊一大隊民警沈建洋、陳麒：

 

昨天（6日），上虞市人民醫院救治了21名傷者，他們在杭甬高速上出了事，不過不是因為車禍，而是因為他們所乘坐的大巴車的空調突然爆炸了。

 

事情發生在上午11點45分左右，G92杭甬高速路紹興段往杭州方向，過上虞出口6公里位置。

 

這輛車是從寧波鎮海開往河南商丘的，經過這里時傳出一聲巨響。隨后，這輛車的兩側車窗玻璃被震碎，同時車廂尾部冒出少許火焰。客車隨即在第一車道和硬路肩位置停了下來。

 

這輛車核載55人，隸屬于河南商丘交通運輸集團有限公司，事發時車上坐著38人。

 

受傷的21人中，年齡最大的73歲，最小的才5個月。傷者里頭，大多為皮外傷，經簡單處置后已經紛紛離院，但目前尚有6人相對受傷嚴重，需留院觀察治療(主要為頭面部裂傷和軟組織挫傷，1人還需手術治療)這6個人，當時多半是坐在靠近車尾部位置的。

 

到底怎么回事？經現場勘查，我們初步判斷，系該車尾部發動機附近的空調管道炸裂，隨即一路朝車頭炸裂了過來。

 

車廂內部右側比左側炸裂程度相對更為嚴重些行李架下方的板子都掉了下來，車廂內一片狼藉。

 

河南籍司機李某說，車子前幾天剛在單位的修理廠維修保養過，他的車是從上虞上高速公路的，才開了六七公里事情就發生了。

 

空調管道炸裂的具體原因尚待調查。

 

什么情況下汽車空調會爆炸？

 

去年，中國消費報一篇題為《偽劣制冷劑危害汽車空調》的3·15年度報告中，說到了關于添加制冷劑的話題。

 

這也就是大家平時所說的“加氟”。目前，大家使用的是R-134a環保制冷劑以前是用氟利昂R-12，由于它消耗臭氧層，從2002年起已被淘汰。

 

但隨后，國內、國際上汽車制冷劑R-134a市場假冒偽劣現象盛行。

 

其中，就有部分不法生產經營者，以CFC和HCFC等幾種產品的混合物，或者以石油液化氣等烷烴類易燃易爆產品假冒R-134a，這就存在了極大的安全隱患，近幾年不斷有報道爆炸傷人事件發生。

 

不過，在FM91.8杭州交通經濟廣播特約技師宮孟輝看來，汽車空調爆炸，這多半跟空調管道堵塞或散熱不佳有關。

 

按他的說法，這兩者均可直接導致空調內部系統溫度增加，而溫度過高，則決定空調壓縮機內部的壓力升高，“壓力一旦突破極限，便會發生爆炸”。

 

這樣的爆炸雖說不多見，但也絕非個例。

 

去年5月8日，青島重慶中路上就有輛客車在一聲巨響后，其右側前兩排座位頂上的空調被炸開，熱浪把客車司機和一位乘客的頭發燒焦，另一位男乘客被空調碎片砸中面部鮮血直流。事后，有修車工認為是空調壓縮機的氟利昂罐炸了，“否則不會有這么大的威力。”