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4月20日,在2017上海車展同期,東風柳汽在上海舉辦了一場以“匠心智造 價值共享”為主題的中國城際物流創新發展論壇暨新乘龍M3全國上市發布儀式,并特邀物流運輸行業領導、專家、物流企業、經銷商、大客戶代表和媒體記者等,共計約200余人參與了此次活動。
本次發布會,東風柳汽乘龍汽車共發布了新一代高效物流重卡乘龍H7、高端長頭重卡乘龍T7、全新準重型卡車乘龍H5、城際物流高端中卡新乘龍M3和城鄉物流大輕卡乘龍L3,三大平臺、五大系列產品,共9款新車型亮相此次發布會。同時,發布會上,東風柳汽還特邀行業領導和專家,就“城際物流的發展趨勢及市場的突破與挑戰”進行了主題演講。
針對客戶貨運旺季運力不足和無法提前體驗車輛性能等問題,東風柳州汽車銷售有限公司副總經理劉志剛說,東風柳汽為此推出了共享卡車計劃,預計在上海、廣州等物流發達城市,投放100輛已上牌、辦好保險的乘龍H7或T7牽引車,免費提供給快遞、快運、冷鏈等物流企業共享使用,最長可免費使用3個月(以后續發布為準)。以此,在全國范圍內推動共享卡車在物流行業更加廣泛、深入的應用。
從東風柳汽以往的產品品質來看,柳汽乘龍產品一直具備節油、可靠、舒適、安全、高效等五大優勢,在中重卡行業擁有良好的口碑。此次全國上市的高端中卡新乘龍M3,自從亮相以來,外界對它的關注度一直頗高。其在2016年底部分區域進行試銷后,性能表現一度引起業內人士的廣泛關注。基于新乘龍M3各項性能的優異表現,東風柳汽在本次發布會上正式宣布它將在全國開售。
東風柳州汽車有限公司商用車技術中心主任林長波在發布會現場,對乘龍品牌的系列產品,尤其是對新乘龍M3進行了詳細介紹。全新的乘龍M3在外觀、底盤、動力上都有變化。其產品定位也十分清晰,主要偏向于城際物流、走高性價比路線的車型。
相比老款,新乘龍M3相比降低了整車14%的行駛風阻。新乘龍的大梁、板簧等均采用寶鋼Q590超強型鋼板,此鋼具有承載強、自重輕的特點。在保障車架的同等承載力情況下,可降低自重27%;整車自重同比行業輕200公斤。在動力方面,柳汽為M3提供玉柴和康明斯ISB以及康明斯ISD系列等,多款四缸或者六缸發動機供用戶選擇,動力涵蓋了180-210的馬力范圍。
此外,東風柳汽在本次發布會還展示了,被行業譽為“最美長頭卡車”的乘龍T7,憑借其卓越的性能和絕佳的品質,在本次發布會再次亮相;柳汽還展示了主打港口牽引、快遞市場的乘龍H5 6×4輕量化版本車型,進一步豐富產品線;以及一款擁有13項專利的乘龍L3,該車目前已開始接受預定,作為東風柳汽第一款城鄉物流大輕卡,在本次發布會上市面向廣大用戶開售。