【第一商用車網 原創】
隨著物流企業經營成本壓力的增加,經營者們對于車輛高可靠、低成本的訴求也愈發嚴苛。相比于自研動力鏈的資金與時間成本投入,與專業的動力解決方案提供商達成合作,成為了一部分主機廠的新選擇。
近日,江淮重卡在合肥舉辦了一場以“聚力共創、星耀未來”為主題的發布會,搭載康明斯發動機+贏動AMT的全新星耀重卡,成為全場關注的焦點。作為面向多種場景下的高效運輸新選擇,江淮星耀為何會全系匹配一體化動力鏈呢?
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全面匹配一體化動力鏈,滿足牽引、載貨多場景
對于一輛投入幾十萬元的生產資料,用戶如何做出購買決策,一是要計算回本周期,二是要考察其投資回報率。然而,不論是從哪方面考量,都離不開對核心動力鏈性能的全方位了解,選擇一個整體表現穩健、節油性能突出的動力鏈,往往意味著經營效益的提升,而變速箱的可靠與否,則決定了動力鏈能否發揮其最大的效能。
活動現場,江淮重卡展出了多款針對不同細分市場的車型,不僅有6×2載貨車、4×2牽引車、6×4牽引車、還有8×4倉柵式運輸車。從各款車型搭載的動力鏈來看,康明斯一體化動力鏈(康明斯發動機+贏動AMT)成為了它們共同的選擇。尤其值得一提的是,此次展出的星耀全部車型,無論什么型號的康明斯發動機,均匹配伊頓康明斯贏動AMT,這不由地使人好奇,其究竟有何魅力,能具備如何廣泛的適用性呢?
康明斯M12+贏動AMT、康明斯M13+贏動AMT、康明斯M15+贏動AMT……這是江淮星耀目前搭載的康明斯一體化動力鏈的不同組合形式,卻不是贏動AMT匹配發動機類型的上限。記者根據現場動力鏈展區展出的M10等不同發動機型號判斷,伊頓康明斯贏動AMT還應有更加多樣化的組合方式。也正因為有著如此普遍的場景適應能力,才滿足了一體化動力鏈對于江淮星耀載貨、牽引等多場景的應用訴求。
如何打造一款好車?從優秀的動力鏈開始
“一款好的動力鏈未必能成就一款好車,但如果一輛車的動力性、經濟性、安全性以及舒適性均能贏得客戶青睞,它必定有一套優秀的動力鏈。”面對江淮星耀為何能做到針對不同應用場景和需求的全覆蓋、一款什么樣的動力鏈才能稱得上優秀等疑問,來自康明斯(中國)發動機事業部工程技術執行總監鎖國濤給出了解答。
康明斯(中國)發動機事業部工程技術執行總監鎖國濤
“就車輛的全生命周期而言,油耗成本大約占到使用成本的30%-40%。想要每一滴燃油都得到充分的利用,動力鏈與整車的深度集成和優化所帶來的效率提升,就變得至關重要。”鎖國濤進一步分析說道。
商用車的實際使用場景“千人千面”,如何避免一概而論所帶來的對用戶個性化需求的忽視?“深度定制、協同創新、定制開發”是康明斯一體化動力鏈給出的進階良方:既讓不同主機廠的各類產品做到對用戶普遍訴求的滿足,又實現了一定的差異化,更重要的是,由此開發的一體化動力鏈還滿足了用戶對于高效、節油及智能的期待。
江淮星耀閃耀的背后,離不開康明斯一體化動力鏈的“支撐”。據鎖國濤介紹,一體化動力鏈中的康明斯發動機,熱效率達到48%,并應用了5大節油設計、8大輕量化設計,與贏動AMT深度集成,可充分發揮一體化動力鏈的優勢。作為2017年上市的全新一代12擋集成式AMT,其在北美的市場銷售位居行業首位并擁有近30萬臺的保有量,市占率達到27%。
據了解,相較于傳統的外掛式AMT變速箱,贏動AMT采用高度集成的換擋機構,結構緊湊,外觀更為簡潔,大大降低了變速箱的故障率。并且,其采用先進的全主動精準潤滑系統,潤滑油量僅需7.5L,保養里程高達60萬公里,遠優于行業水平。雙中間軸斜齒設計+智能變速箱控制模塊,更讓車輛的換擋平順、安靜,在保證駕駛員擁有舒適駕駛體驗的同時,更好地助力整車節油。如此一來,贏動AMT為一體化動力鏈所具備的高效、節油、舒適、智能再添buff加成,最大程度地發揮了一體化動力鏈1+1>2的協同效果。
助推物流高效發展,讓更多的“星耀”閃耀
當下,物流業成本高企,運營效益下滑,不論從用戶需求的角度還是從行業發展的角度來看,產業鏈上合作伙伴發揮各自優勢,促成更加高效、低能耗的產品開發,都是推動物流高效、高質量發展的當務之急。
江淮重卡以“星耀”之名,率先邁出推動物流高效發展的步伐,站在她身后的,是一家擁有104年歷史的發動機企業,與一家擁有112年歷史的變速箱企業強強聯合所鑄就的康明斯一體化動力鏈。
一位業內專家評價認為,解決了發動機與變速箱的匹配問題,或許能稱之為一款好的動力鏈;像康明斯一體化動力鏈那樣,從開發團隊、底層技術、產品及服務等方面全面且系統地深入融合,能夠為用戶帶來更大的價值。當康明斯一體化動力鏈的合作各方,采用同一種開發工具、同一標準,打造出放之四海而皆準的動力鏈后,其為重卡及運輸行業帶來的裨益,便已經遠超一款產品。
而贏動AMT的廣泛適配性,則為重卡行業走出高能耗的“藩籬”找到了一種高效解決方案,為用戶破除經營困境尋得了密鑰,并為更多“星耀”的誕生創造了可能。
結束語
合作共贏,在各自的優勢領域持續深耕,是當下重卡市場競爭的主流。江淮重卡搭載康明斯一體化動力鏈推出多款產品,深入各類應用場景,滿足了不同客戶的多樣化訴求。
深究其背后的邏輯,我們看到了康明斯一體化動力鏈的“造星”實力,更知曉了贏動AMT不可替代的重要地位。在推動建設更加低能耗、高效益的物流生態道路上,第一商用車網對以贏動AMT等為核心的一體化動力鏈扮演更重要的角色,保持期待。