第一商用車網 嚴駿
城配物流市場是款大蛋糕,吸引著來自全國的商用車企業,然而,隨著成本與效率的比拼愈發激烈,燃油車型的市場競爭力已然被削弱,新能源產品正在成為城配各細分市場的新熱門,作為人民的五菱,自然不會錯過如此良機。
6月28日,五菱新能源在天府之國成都正式發布了全新品牌“菱勢”,并推出首款車型——黃金卡。有別于其它微卡車型的是,其采用了兼顧成本與效率的混合動力,為用戶打開了更多降低運營成本的可能,具體其配置及駕乘表現如何,讓我們細細品味一番。
全新品牌全新混動 黃金卡不止是外表
從這款車的命名不難看出,菱勢汽車希望帶給用戶的,不僅是一輛混動微卡產品,更希望卡友們能通過它賺得盆滿缽滿,這一點,從車身的配色同樣肉眼可見。
通體金黃的配色,走街串巷著實吸睛,如果不注意看車輛的后半部分,人們很容易被其前衛的設計所迷惑,以為這是一輛與眾不同的SUV。與純電產品偏好于封閉式格柵設計不同,這款黃金卡采用矩陣排列的三角鏤空網格式造型,從中間向兩側大燈延伸的同時,線條向上收攏,加上無邊界的設計元素,不僅迎合了當下年輕人的偏好,也讓黃金卡看起來更加時尚。當然,還有“7”字型的LED日行燈,即便夜間行車,看不見黃金卡耀眼的配色,會車時看見這車燈,也能辨別出ta的身份。
作為五菱新能源旗下菱勢品牌的首款混動微卡車型,黃金卡的能耐,自然不至于讓人一眼便記住的外觀。聯系“人民需要什么,五菱就造什么”的品牌精神,不難揣測,其瞄準了當前城配市場用戶在裝載空間、承重、經濟性等方面的痛點,意欲為用戶在經營效益方面帶來驚喜。
從車身側面來看,其整車尺寸為5935mm×1880mm×1845mm,貨箱長度達到了3510mm,相較于同級競品有著更加靈活的尺寸,相同限高下,其空間利用率更高,為更大裝載方量提供了可能。與多數采用短車頭的微卡不同,黃金卡鮮見的長車頭設計,不僅更具辨識度,在安全系數上也有了更多保障。
動力硬核底盤扎實 降本提效經濟可靠
產品性能決定其適用場景,那么,針對城配運輸,黃金卡都有哪些能夠滿足用戶需求的硬核配置呢?
動力,肯定是第一位的。據發布會上介紹,黃金卡搭載全新一代增程式混合動力系統,即“菱擎”超級線性混動系統,其采用五菱新能源全新混動技術,由一臺排量1.6L的高熱效率發動機充當增程器,雖然并不參與車輛的動力輸出,但其可以驅動高效發電機發電,從而為驅動電機供電,或存儲在高放電倍率的動力電池中。
據介紹,該系統最大功率可達120kW,峰值扭矩達到320N·m,超越同級40%,0-50km/h加速時間小于5s,50-80km/h加速時間僅為6.18s。更重要的是其綜合油耗僅3.6L/100km,饋電油耗不超過6.5L/100km,加滿45L油箱后,車輛的續航里程可超過600km,不僅滿足了城配日常需求,更是很好的響應了用戶對于降低運營成本的夙愿。
更加充裕的裝載空間,加上更為經濟的油耗表現,黃金卡顯然已經具備了一輛能賺錢的微卡車型的基本特質,但是,這還不夠。對于一輛主打城配運輸的微卡,它還需要有足夠的承載能力。
具體來看,黃金卡采用第二代G200重載底盤,車架由2縱14橫的梯形超高強度大截面封閉梁組成,承載能力優于同級別車型30%。此外,大尺寸方管車橋、5+2片鋼板彈簧構成的高強度非獨立懸架,加上10層高強度185雙后輪寬胎的應用,使得整車的承重達到了3噸,進一步強化了黃金卡的載重能力。如此,不論是日用百貨等輕拋貨的運輸,還是瓜果五金等有一定載重訴求的物品承運,黃金卡均能輕松勝任,這對于以車養家,想著多拉多賺的用戶而言,無疑是一個好消息。
內飾舒適科技感強 打造上乘駕乘感受
一輛車好不好,紙面上的參數只能作為其實際性能的參考,更重要的是,其駕駛起來的感受如何,畢竟,這比看配置表來得更加真實。
黃金卡的前懸采用了雙叉臂獨立懸架,這比大多采用麥弗遜懸架的車型提了一個檔次,雖然只是多了一個控制臂,但是在實際駕駛中,其為用戶帶來的減震及車輛控制上的體驗會更優。其次,進入駕駛室內,因為是單排車型,所以駕駛室空間上,感覺更多是讓渡給了貨箱,但是兩個人坐進去,并不會顯得局促。相反,因為黃金卡標配了旋鈕換擋、電動車窗、中控鎖、ESP電動助力轉向等舒適性功能,這輛微卡的駕乘體驗已經直逼乘用車的質感。
值得一提的是,為了更好的實現節油降本目標,黃金卡還提供有標準/經濟兩種駕駛模式切換,并且,當駕駛著松開油門踏板時,車輛會實時開始能量回收,雖然會有一絲拖拽感,但是,想想其綜合油耗表現,如此駕乘感受已屬上乘。
同時,為了最大程度的迎合當下年輕用戶群體,黃金卡的儀表盤采用了液晶屏設計,可以顯示電量、油耗等基本信息,直觀且簡潔;此外,它還提供有中控屏,除了支持藍牙電話、藍牙音樂等,還可以根據用戶需求選配倒車影像,堪稱微卡車型配置的天花板。
結語
發布會最后,菱勢黃金卡發布了各款車型的售價,時代版市場指導價8.98萬元,先鋒版市場指導價9.38萬元,領創版市場指導價9.53萬元,提前下單,還可享受1000元抵扣12000元的購車福利,可謂誠意滿滿。作為五菱新能源菱勢品牌的開山之作,黃金卡會如何攪動城配微卡市場,第一商用車網將持續關注。