【第一商用車網 原創】
在鄉村振興的戰略機遇和藍牌法規變動的政策機遇之下,我國微卡市場呈現出蓬勃生機。
大批新車上市,并吸引了一些新勢力入局。這不,4月20日,全新進軍商用車行業的北汽瑞翔汽車有限公司(下稱“北汽瑞翔”),上市了一款博騰M3微卡,單排售價5.28萬元起,雙排售價5.58萬元起。
那么,北汽瑞翔究竟是誰?其重磅推出的微卡有何特色,產品力如何呢?下面,請看第一商用車網報道。
戰略重組煥發新生!北汽瑞翔脫胎于“北汽銀翔”
對于北汽瑞翔,大家可能覺得有點陌生,畢竟這是個誕生才1年的全新汽車品牌。但若說到北汽銀翔,身處汽車圈的你,應該多多少少知道一些它的輝煌過去。
事實上,北汽瑞翔和北汽銀翔有著近乎于“前世今生”的關系。作為北汽集團與重慶銀翔實業集團在2010年合資創建的整車企業,北汽銀翔依靠低價位路線和國內車市增量時代的紅利,年銷量曾經達到30萬輛巔峰。但后因經營困難,2018年,北汽銀翔停產危機爆發;去年4月,北汽銀翔破產重組之后,改名為北汽瑞翔。
重新出發的北汽瑞翔,股權結構也發生了改變,成為重慶市、合川區兩級政府和北汽集團大力支持的新勢力車企。在品牌成立之初,北汽瑞翔提出了“乘用車與商用車并舉,傳統能源與新能源并行,國內市場與國外市場并重”的“三并”戰略。
去年6月,在重慶車展上,北汽瑞翔作為一個新的汽車品牌,正式對外發布,現場還發布了瑞翔首款車型X5 SUV;今年4月20日,北汽瑞翔奏響進軍商用車的號角,上市3款商用車,分別是博騰V1、博騰V2和博騰M3,車型依次是MPV、輕客和微卡。
從目前動作來看,雖是新勢力,但北汽瑞翔野心勃勃。
北汽全新微卡上榜新車公示 最大功率98kW
作為跨界進入商用車領域的新勢力,北汽瑞翔上市的新車,實力如何呢?在近日發布的工信部第355批新車申報公示上,北汽瑞翔申報了14款微卡,那我們就從微卡的角度來看看吧。
根據官方公布,北汽瑞翔博騰M3,定位于寬體大微卡,售價區間為5.28萬元到6.18萬元,舒適度方面有標準型和舒適型可選。動力方面,該車發動機排量有1.6L和2.0L可選,其中1.6L排量發動機,配備東安和柳機2款發動機可選。
而北汽瑞翔在工信部第355批新車公示上申報的14款車型,也均是博騰M3系列微卡,有載貨汽車底盤、倉柵式運輸車、廂式運輸車、載貨汽車和車廂可卸式垃圾車。其中,12款車型總質量為2噸多,剩下2款總質量為3.495噸,分別為1款廂式運輸車和1款車廂可卸式垃圾車;額定載質量方面,總質量2噸多的車型,額定載重為745kg或990kg,總質量3.495噸的車型額定載重為1.47噸到1.745噸。
配套的發動機與上市發布會上的宣傳一致,1.6L排量有東安和柳機2款發動機可選,由公示可見,兩款發動機型號分別為DAM16KL、LJ4A16QG,最高功率分別為90kW、91kW(約124馬力);也可搭載2.0L發動機,為柳機LJ481Q6發動機,最大功率98kW(約133馬力)。
根據上市活動官方公布的博騰M3尺寸,其中5755mm×1850mm×2070mm的車身尺寸在第355批公示上,對應是一款雙排載貨汽車,產品型號為BJ1030XMV1T1-1,總質量2.86噸,整備質量1.545噸,額定載重為990kg,配套1.6L汽油機,有東安和柳機可選。
總質量2.86噸的雙排載貨汽車,長5.755米/5.355米,寬1.85m, 高2.07米
據介紹,博騰M3單排貨箱大尺寸為3710mm×1750mm×370mm。綜合來看,小編認為,博騰M3在動力、容積和載重方面,下了不少功夫。但相比于近期上市的同類寬體大微卡來說,博騰M3起步售價5.28萬元略高,大概高出競品3000元到5000元。
結束語
在前些年的高速增長之下,我國商用車市場已經由增量時代步入存量時代。與此同時,市場趨勢也發生了較大的變化。如此背景下,新企業要面臨的市場競爭壓力是比較大的。
以“瑞”賦予名字新氣象的北汽瑞翔,會在商用車領域走出怎樣的好運氣呢?