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在鄉村振興的戰略機遇和藍牌法規變動的政策機遇之下，我國微卡市場呈現出蓬勃生機。

大批新車上市，并吸引了一些新勢力入局。這不，4月20日，全新進軍商用車行業的北汽瑞翔汽車有限公司（下稱“北汽瑞翔”），上市了一款博騰M3微卡，單排售價5.28萬元起，雙排售價5.58萬元起。

那么，北汽瑞翔究竟是誰？其重磅推出的微卡有何特色，產品力如何呢？下面，請看第一商用車網報道。

戰略重組煥發新生！北汽瑞翔脫胎于“北汽銀翔”

對于北汽瑞翔，大家可能覺得有點陌生，畢竟這是個誕生才1年的全新汽車品牌。但若說到北汽銀翔，身處汽車圈的你，應該多多少少知道一些它的輝煌過去。

事實上，北汽瑞翔和北汽銀翔有著近乎于“前世今生”的關系。作為北汽集團與重慶銀翔實業集團在2010年合資創建的整車企業，北汽銀翔依靠低價位路線和國內車市增量時代的紅利，年銷量曾經達到30萬輛巔峰。但后因經營困難，2018年，北汽銀翔停產危機爆發；去年4月，北汽銀翔破產重組之后，改名為北汽瑞翔。

重新出發的北汽瑞翔，股權結構也發生了改變，成為重慶市、合川區兩級政府和北汽集團大力支持的新勢力車企。在品牌成立之初，北汽瑞翔提出了“乘用車與商用車并舉，傳統能源與新能源并行，國內市場與國外市場并重”的“三并”戰略。

去年6月，在重慶車展上，北汽瑞翔作為一個新的汽車品牌，正式對外發布，現場還發布了瑞翔首款車型X5 SUV；今年4月20日，北汽瑞翔奏響進軍商用車的號角，上市3款商用車，分別是博騰V1、博騰V2和博騰M3，車型依次是MPV、輕客和微卡。

從目前動作來看，雖是新勢力，但北汽瑞翔野心勃勃。

北汽全新微卡上榜新車公示 最大功率98kW

作為跨界進入商用車領域的新勢力，北汽瑞翔上市的新車，實力如何呢？在近日發布的工信部第355批新車申報公示上，北汽瑞翔申報了14款微卡，那我們就從微卡的角度來看看吧。

根據官方公布，北汽瑞翔博騰M3，定位于寬體大微卡，售價區間為5.28萬元到6.18萬元，舒適度方面有標準型和舒適型可選。動力方面，該車發動機排量有1.6L和2.0L可選，其中1.6L排量發動機，配備東安和柳機2款發動機可選。

而北汽瑞翔在工信部第355批新車公示上申報的14款車型，也均是博騰M3系列微卡，有載貨汽車底盤、倉柵式運輸車、廂式運輸車、載貨汽車和車廂可卸式垃圾車。其中，12款車型總質量為2噸多，剩下2款總質量為3.495噸，分別為1款廂式運輸車和1款車廂可卸式垃圾車；額定載質量方面，總質量2噸多的車型，額定載重為745kg或990kg，總質量3.495噸的車型額定載重為1.47噸到1.745噸。

配套的發動機與上市發布會上的宣傳一致，1.6L排量有東安和柳機2款發動機可選，由公示可見，兩款發動機型號分別為DAM16KL、LJ4A16QG，最高功率分別為90kW、91kW（約124馬力）；也可搭載2.0L發動機，為柳機LJ481Q6發動機，最大功率98kW（約133馬力）。

總質量3.495噸的北汽瑞翔廂式運輸車

根據上市活動官方公布的博騰M3尺寸，其中5755mm×1850mm×2070mm的車身尺寸在第355批公示上，對應是一款雙排載貨汽車，產品型號為BJ1030XMV1T1-1，總質量2.86噸，整備質量1.545噸，額定載重為990kg，配套1.6L汽油機，有東安和柳機可選。

總質量2.86噸的雙排載貨汽車，長5.755米/5.355米，寬1.85m， 高2.07米

據介紹，博騰M3單排貨箱大尺寸為3710mm×1750mm×370mm。綜合來看，小編認為，博騰M3在動力、容積和載重方面，下了不少功夫。但相比于近期上市的同類寬體大微卡來說，博騰M3起步售價5.28萬元略高，大概高出競品3000元到5000元。

結束語

在前些年的高速增長之下，我國商用車市場已經由增量時代步入存量時代。與此同時，市場趨勢也發生了較大的變化。如此背景下，新企業要面臨的市場競爭壓力是比較大的。

以“瑞”賦予名字新氣象的北汽瑞翔，會在商用車領域走出怎樣的好運氣呢？