第一商用車網 侯震

選擇在濟南投放新款J6L產品，一汽解放顯然是看到了市場機遇。

3月日31日，一場以“匠心傳承 煥然新‘升’”為主題的，一汽解放2018款J6L 4×2載貨車全國總投放儀式，在山東濟南隆重舉行。新款J6L醒目的紅色涂裝車身，在活動現場十分搶眼，引來眾多濟南卡友圍觀。

一汽解放2018款J6L 4×2載貨車全國總投放儀式

今年一季度銷售近千輛  濟南中重卡市場需求大漲

眾所周知，2017年，一汽解放在中重卡領域取得了輝煌的業績，令同行羨慕不已。2018年開年以來，一汽解放延續去年的增長勢頭，1-2月份中重卡累計銷量達55811輛，兩個月累計銷量同比增長7.09%，依然保持著增長的勢頭。

一汽解放2018款J6L 4×2載貨車

不過，要想在全國中重卡一片唱衰聲中依舊保持增長，就要在2018年抓住市場的每一次機遇。這次，解放的確這樣做了。

今年以來，受山東地區率先推行國三重型車（3.5噸以上車型）加裝DPF（柴油機顆粒捕集器）政策的影響，山東省的中重卡市場一直不平靜，部分地區甚至出現觀望情緒；而受國三車限行政策影響，濟南地區的中重卡市場需求則異常火爆。據第一商用車網了解，一汽解放濟南的一級經銷商——濟南銀月汽車銷售有限公司，今年1-3月份的中重卡累計銷量已高達近千輛，其中載貨車占比高達60%；而2017年整年，該經銷商的中重卡銷量為1400輛，一個季度完成去年全年70%的銷量。此次，一汽解放選擇在山東市場投放新款J6L中型載貨車，看中的也許就是濟南及周邊地區的這一市場機遇。

一汽解放汽車銷售有限公司副總經理聶強

在全國總投放儀式上，一汽解放市場部技術負責人表示，此次上市的2018款J6L 4×2載貨車在推出超值版和質惠版基礎上，還推出了基本款、西南款和水產款車型，并針對該車多方面的優化進行了詳細解讀。據介紹，解放此次投放的2018款J6L載貨車，較前款J6L產品實現了6大革新、15項升級和30項改進，在動力性、運輸效率、承載能力和“體系節油”等多方面均有所改進，充分表現出解放貼近市場需求、以用戶價值為核心的經營理念。

活動現場，一汽解放還公布了當天的購車政策，多重的價格優惠與具有吸引力的獎品，讓訂車場面異常火爆。最終，解放2018款J6L 4×2載貨車在現場斬獲了618輛購車訂單。

現場交車儀式

全方位升級  解放2018款J6L安全性、可靠性和舒適性再提升

從現場解放技術負責人對2018款J6L 4×2載貨車的產品講解來看，相比前款J6L載貨車，2018款J6L在外觀和內飾方面做了不少改進。

一汽解放2018款J6L 4×2載貨車

2018款J6L載貨車最明顯的變化是保險杠采用了寬體設計，看起來與駕駛室前臉更協調、更魁梧；上車踏板也由之前的一級改為兩級防滑踏板，上下車更安全；內飾方面，2018款J6L中控臺的裝飾材料有所改進，主駕還標配了空氣減震座椅，舒適性進一步提升。此外，該車還配有自動空調、前下防護裝置、300L油箱、定速巡航和電調大燈等。

一汽解放2018款J6L 4×2載貨車內飾

動力方面，2018款J6L載貨車可搭載四款國五發動機，分別為CA4DH、CA4DK、CA6DH和CA6DK的一汽大柴道依茨柴油發動機，最大功率分別是160-280馬力。變速箱匹配的型號有解放自主CA8TAX090M、法士特8JS75C和法士特8JS85E手動變速箱可選。其中，現場展示的220馬力2018款J6L載貨車底盤的整備質量為4900kg，最大允許總質量達18000kg。而且，四款發動機最高保用標準均為36個月不限里程，發動機和變速箱換油周期可達5萬公里；并且，內置式輸油泵出現故障可單個更換，配裝的免維護蓄電池，不用添加電解液。

一汽解放2018款J6L 4×2載貨車內飾

后橋是解放為中型車開發的9噸378橋和11噸435橋，標配自動調整臂和ABS防抱死系統；該車還采用高強度鋼車架，CAE優化設計極大地保證了車架承載的可靠性，降低底盤自重，使整車重量更輕、載貨量更大。此外，2018款J6L帶有FCRI+SCR氣驅尿素后處理，在提高可靠性的同時，降低了使用成本。這些改進，使得解放J6L整車的安全性和可靠性能進一步得到提升。

一汽解放2018款J6L 4×2載貨車內飾

據介紹，針對此次推出的2018款J6L載貨車，一汽解放網絡部聯合市場部，會在近期組織至少4場新產品培訓會，以便各區域及經銷商更好地了解、熟悉新產品，為想要購車的卡友提供更精準的服務。

作為2018年一汽解放的戰略首發產品，一汽解放這款J6L 4×2中型載貨車的推出，在致力于為用戶保障出勤率，滿足高速物流運輸要求的同時，也為中卡細分市場用戶提供了更多選擇。

一汽解放2018款J6L 4×2載貨車

現場互動游戲

一汽解放2018款J6L 4×2載貨車全國總投放儀式到場賓客