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物流車的盡頭是六邊形?乘龍說:這才是未來

東風柳汽2025-03-05
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2025年,中國高效物流行業進入深度變革期:冷鏈市場規模突破6500億元,零擔配貨年復合增長率超15%,電商倉配一體化需求激增。無論是冷鏈生鮮的精準溫控、零擔配貨的靈活調度,還是電商快運的密集時效,運輸裝備的“全能性”都成為核心競爭指標。

東風柳汽精準捕捉行業痛點,推出全新一代乘龍H7 Pro大單橋,集動力、輕量、節能、舒適、智能與可靠性于一身,打造快遞運輸領域的“六邊形戰士”,為冷鏈、配貨、電商、工業品運輸等多元場景提供高效解決方案。

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澎湃馬力+黃金傳動,決勝時效

搭載專屬調校的直列六缸柴油發動機,配合高效AMT變速箱與低風阻流線型車身設計,300-350澎湃馬力,最大1400牛米扭矩的動力輸出,無論是平原高速疾馳,還是山區長坡攻堅,澎湃動力始終在線,平均車速提升15%,運輸時效再攀高峰。

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每斤必爭,載貨量再突破

通過高強鋼車架、鋁合金輪轂、復合材料板簧等12項輕量化技術,整車降重800kg,底盤自重可輕至5.4噸。以“斤斤計較”的設計哲學,實現“趟趟多賺”的運營效果。

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百公里油耗低至15L,成本控制利器

采用專屬定制動力,在整車性能最優發揮的同時,油耗也降至最低水平。以搭載康明斯320馬力大單橋為例,平均油耗僅17.3L,最低可低至15L。按年運營15萬公里計算,單車年省燃油成本超2萬元,直擊利潤痛點。

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革命性大空間,司機幸福感大大提升

顛覆傳統平頭車空間局限,乘龍H7 Pro駕駛室橫向寬度2.5米,縱向拓展至1.93米,在臥鋪90cm寬前提下,貨廂內控尺寸還能做到9.6米。搭配配備多功能氣囊減震座椅,無論是24小時冷鏈配送或3000公里長途奔襲,司機始終能以最佳狀態應對挑戰,降低人員流失率。

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高效物流的競爭已從單一價格戰轉向全價值鏈比拼,勝負手或許就在每一個毫米級的進化中。乘龍H7 Pro大單橋,將以全維碾壓實力,為您的物流版圖劈開增長之路!

責任編輯:王思思
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