【第一商用車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng)】

“市場(chǎng)變換，我們初心不變。”2025年，陜汽商用車(chē)對(duì)用戶做出堅(jiān)定承諾。

1月3日，以“破風(fēng)2025——聚焦鑄精品 高質(zhì)拼未來(lái)”為主題的陜汽商用車(chē)2025合作伙伴大會(huì)在陜西寶雞隆重召開(kāi)。新年伊始，陜汽商用車(chē)為商用車(chē)行業(yè)帶來(lái)一場(chǎng)精彩紛呈的盛會(huì)。

2024年，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)風(fēng)云激蕩，汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)加速重構(gòu)，商用車(chē)行業(yè)進(jìn)入高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵期。在時(shí)代的變局之下，陜汽商用車(chē)精準(zhǔn)把握市場(chǎng)趨勢(shì)，堅(jiān)持產(chǎn)品引領(lǐng)和模式創(chuàng)新，無(wú)論市場(chǎng)拓展亦或是銷(xiāo)量方面都取得了顯著成效。面對(duì)全新的市場(chǎng)環(huán)境，2025年，陜汽商用車(chē)要怎么干？如何打造強(qiáng)有力的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，助力用戶價(jià)值最大化？

2024年銷(xiāo)售2.4萬(wàn)輛同比增35% 各細(xì)分市場(chǎng)均實(shí)現(xiàn)突破

2024年，我國(guó)商用車(chē)行業(yè)面臨經(jīng)濟(jì)增速放緩、貨運(yùn)量減少、運(yùn)費(fèi)持續(xù)走低等壓力；同時(shí)，新能源、智能化等也催生著新產(chǎn)品和新競(jìng)爭(zhēng)格局的誕生，可以說(shuō)，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。

陜西汽車(chē)控股有限公司黨委副書(shū)記、總經(jīng)理、陜汽集團(tuán)商用車(chē)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)周相強(qiáng)

對(duì)此，陜汽商用車(chē)始終堅(jiān)持用戶為中心、以市場(chǎng)為主導(dǎo)、以產(chǎn)品為抓手，取得了行業(yè)矚目的成績(jī)。“2024年，陜汽商用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)24337輛，同比（18094輛）增長(zhǎng)35%，創(chuàng)造歷史銷(xiāo)量最高水平；純電動(dòng)商用車(chē)銷(xiāo)售6519輛，同比（1269輛）增幅超4倍，位列行業(yè)前五。”

陜西汽車(chē)控股有限公司黨委副書(shū)記、總經(jīng)理、陜汽集團(tuán)商用車(chē)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)周相強(qiáng)對(duì)陜汽商用車(chē)2024年的銷(xiāo)量表現(xiàn)進(jìn)行了總結(jié)，同時(shí)他強(qiáng)調(diào)“這樣的表現(xiàn)在全行業(yè)來(lái)說(shuō)不是最優(yōu)秀的，但是面對(duì)2024年商用車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量下滑的嚴(yán)峻形勢(shì)，陜汽商用車(chē)仍然做到了逆勢(shì)上揚(yáng)，這樣的成績(jī)值得肯定。”

更細(xì)分來(lái)看，2024年，陜汽商用車(chē)全年收獲訂單26404輛，同比增長(zhǎng)104%；重卡市場(chǎng)口碑獲得大幅提升；輕卡銷(xiāo)量16864輛，同比增長(zhǎng)77%；新能源商用車(chē)銷(xiāo)量6519輛，同比增長(zhǎng)414%，超過(guò)4倍；出口銷(xiāo)量1525輛，同比增長(zhǎng)148%，逼近1.5倍。

成績(jī)的背后，離不開(kāi)產(chǎn)品力的加持。2024年，陜汽商用車(chē)持續(xù)完善產(chǎn)品布局，形成了延安重卡、德御重卡、德龍輕卡、智云新能源四大核心產(chǎn)品矩陣；延安S700 E1st、德御Q300S與Q300Max、智云S300與S500，以及德龍G200、G300、G500和國(guó)際品牌SAGMOTO Zenith等全系列新品，憑借新一代駕駛室、底盤(pán)和卓越的動(dòng)力匹配，精準(zhǔn)覆蓋輕卡、載貨、重卡、自卸、專用車(chē)、新能源等細(xì)分市場(chǎng)。

其中，德龍輕卡銷(xiāo)量破萬(wàn)輛，進(jìn)入行業(yè)前列；延安重卡在經(jīng)濟(jì)性、舒適性等方面表現(xiàn)更優(yōu)；德御重卡成為500馬力以上經(jīng)濟(jì)性、舒適性、輕量化水平更優(yōu)的車(chē)型……用產(chǎn)品說(shuō)話，陜汽商用車(chē)現(xiàn)已持續(xù)贏得市場(chǎng)和用戶信賴。

2025年銷(xiāo)量目標(biāo)3.5萬(wàn)輛，2028年有望沖刺10萬(wàn)輛

2025年，商用車(chē)行業(yè)與市場(chǎng)環(huán)境仍然面對(duì)諸多的不確定性。

對(duì)此，周相強(qiáng)表示，陜汽商用車(chē)一定要貫徹三個(gè)“堅(jiān)定不移”，即堅(jiān)定不移貫徹“雙輪驅(qū)動(dòng)”發(fā)展戰(zhàn)略，持續(xù)引領(lǐng)陜汽商用車(chē)發(fā)展方向；堅(jiān)定不移走差異化發(fā)展道路，不以價(jià)格作為產(chǎn)品的最終歸宿，通過(guò)精準(zhǔn)識(shí)別用戶需求，打造滿足不同用戶對(duì)不同運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景的差異化用車(chē)體驗(yàn)；堅(jiān)定不移以用戶需求為中心，始終不忘為用戶造好車(chē)、為用戶創(chuàng)財(cái)富的初心。

陜汽集團(tuán)商用車(chē)有限公司黨委副書(shū)記、總經(jīng)理田強(qiáng)

“2025年，陜汽商用車(chē)全年總銷(xiāo)量預(yù)計(jì)達(dá)3.5萬(wàn)輛，增幅超40%；重卡銷(xiāo)售9000輛，增幅超20%；輕卡銷(xiāo)售2.6萬(wàn)輛，增幅超5成；新能源商用車(chē)銷(xiāo)售12000輛，增幅超90%；出口3000輛，力爭(zhēng)翻一番。”陜汽集團(tuán)商用車(chē)有限公司黨委副書(shū)記、總經(jīng)理田強(qiáng)為陜汽商用車(chē)立下這樣的“軍令狀”。

并且，第一商用車(chē)網(wǎng)現(xiàn)場(chǎng)據(jù)悉，陜汽商用車(chē)還要實(shí)現(xiàn)2026年銷(xiāo)量突破5萬(wàn)輛，到2028年銷(xiāo)量沖刺10萬(wàn)輛的“小目標(biāo)”。

如何實(shí)現(xiàn)？陜汽商用車(chē)給出了答案，即聚焦與創(chuàng)新。

其一，聚焦即聚焦求精，聚焦產(chǎn)品平臺(tái)與差異化，為用戶打造更為卓越的精品，這是陜汽商用車(chē)破風(fēng)2025的關(guān)鍵一步。

“無(wú)準(zhǔn)備不做，無(wú)把握不做，做就做精品。”2025年，陜汽商用車(chē)將聚焦精品打造，以細(xì)分市場(chǎng)和用戶運(yùn)營(yíng)需求為基礎(chǔ)，將200余款主銷(xiāo)車(chē)型縮減至37款，進(jìn)一步打造通用化、系列化和標(biāo)準(zhǔn)化車(chē)型，實(shí)現(xiàn)重卡、輕卡、新能源平臺(tái)通用化率均90%以上。

對(duì)此，陜汽商用車(chē)將以產(chǎn)品組合優(yōu)勢(shì)打造更強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。例如，德龍輕卡拓展9款車(chē)型，動(dòng)力覆蓋137～210馬力，涵蓋輕載、標(biāo)載、綜合工況以及普貨、冷藏、清障等專用場(chǎng)景；智云S300拓展6款車(chē)型，滿足200～400公里續(xù)航的普貨、冷藏、清障等場(chǎng)景運(yùn)輸需求；德御重卡拓展3款車(chē)型，排量覆蓋13～15升、動(dòng)力覆蓋480～540馬力，充分滿足資源及散雜運(yùn)輸?shù)热r及場(chǎng)景運(yùn)輸需求。

同時(shí)，2025年，延安S700動(dòng)力將全面升級(jí)。比如說(shuō)德御Q300S更輕、更節(jié)能；德龍G500實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與扭矩的升級(jí)，在自卸及專用工況下取得行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)；德龍G300匹配明星動(dòng)力總成2.0，與G200輕卡及G1形成中高端產(chǎn)品組合。再比如說(shuō)，智云S300與S300天行版主打超充及長(zhǎng)續(xù)航等車(chē)型，全新一代的全球版車(chē)型也將于下半年投入市場(chǎng)，持續(xù)打造陜汽商用車(chē)在純電動(dòng)輕卡領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)；智云S500則憑借中置集成電驅(qū)橋技術(shù)優(yōu)勢(shì)，將進(jìn)一步引領(lǐng)專用車(chē)市場(chǎng)浪潮；SAGMOTO也將于2025年正式上市，作為出口車(chē)型，將挑戰(zhàn)國(guó)產(chǎn)重卡出口天花板。

其二，“唯有創(chuàng)新才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。”對(duì)此，陜汽商用車(chē)要在2025年不斷加強(qiáng)產(chǎn)品研發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新水平。

2025年，陜汽商用車(chē)要實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)與模式兩個(gè)方面的創(chuàng)新。在運(yùn)營(yíng)創(chuàng)新方面，陜汽商用車(chē)將完成產(chǎn)品組合結(jié)構(gòu)優(yōu)化、價(jià)值營(yíng)銷(xiāo)和經(jīng)營(yíng)主體運(yùn)作，對(duì)不同區(qū)域用戶實(shí)施一城一網(wǎng)政策；在模式創(chuàng)新方面，完成新能源商用車(chē)由“以租代售”向“以租帶售”模式轉(zhuǎn)變，同時(shí)成立頂級(jí)“三電”聯(lián)盟，對(duì)商用車(chē)全價(jià)值鏈賦能。

此外，2025年，陜汽商用車(chē)還將充分關(guān)注用戶全生命周期產(chǎn)品與運(yùn)營(yíng)價(jià)值，致力于讓用戶每天每公里運(yùn)輸成本持續(xù)下降。

結(jié)束語(yǔ)

聚焦鑄精品，高質(zhì)拼未來(lái)！

一直以來(lái)，陜汽商用車(chē)始終秉承以用戶為中心的發(fā)展理念，不斷推陳出新、革故鼎新，用卓越的產(chǎn)品為用戶創(chuàng)造更大價(jià)值。未來(lái)，陜汽商用車(chē)將破風(fēng)而行，不斷提升技術(shù)研發(fā)能力與產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，向“一流的綠色運(yùn)力提供商”持續(xù)前行。