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全新歐曼銀河7高端重卡全球首發，能給卡友帶來哪些福利？

10月28日，福田戴姆勒歐曼全新銀河7高端重卡在北京福田汽車X實驗室正式發布。據悉，該車基于歐曼首創、全行業領先的銀河智慧架構正向研發而成，彰顯了福田戴姆勒持續以科技引領行業變革，為用戶創造更大價值的使命。

現場，通過零距離車輛品鑒，第一商用車網發現，全新歐曼銀河7高端重卡無論是外觀的原創性，還是配置多樣性都具有強大的競爭力。

全球首款直瀑式格柵 高端重卡的全新定義

作為福田戴姆勒汽車家族的最新一員，全新歐曼銀河7高端重卡以不俗的實力，再一次贏得行業側目。

具體來看，該車在延續銀河家族一脈高級質感的同時，又具有自身專屬造型之美，實現了工程與美學之間的結合。比如說，全新歐曼銀河7在外觀上采用直瀑式格柵，頗具原創性，這也是全球首款采用直瀑式格柵的量產商用車。

同時，整車姿態略微后仰，具有流線感的同時還十分穩重；前圍到側圍采用大圓角過渡，除了帶來的視覺美感，還能帶來超高、超快的進風效果；0.443的極致風阻系數，造就了整車更低的能耗表現；繁簡相宜的科技幾何大燈，不僅功耗更低，而且配備了自動轉向輔助照明功能，讓行車更加安全，使用更人性化。

此外，該車可選海月藍、松墨灰、銀褐棕、歐曼銀、松霜綠等配色，更是展現出與眾不同的高級感。由此可見，全新歐曼銀河7高端重卡，不再僅僅是老司機的“獨有”，而是照顧到更多年輕群體的審美需求，讓每一位用戶都能感受到其獨特之美。

人性化+模塊化設計 內飾更舒適

在人性化與舒適性方面，全新歐曼銀河7更是體現在各種細節上。

比如說，方向盤采用多功能D型設計，集多重操作于一體，不僅更加時尚，操控更加便捷且觸手可及；匹配國人體型的超舒適氣囊減震座椅，根據人體工學研發，為用戶提供最貼合坐姿的座椅曲線，最大限度的緩解頸、腰、臀、腿的壓力，支撐度提升20%、透氣性提升15%，還可以通過中控屏的操作實現按摩、充氣、通風、加熱等功能，長途運輸也能盡享舒適體驗。

同時，一鍵啟動、電子懷擋等設計，真正讓用戶體驗到什么叫做指尖上的體驗，車內空間也得到充足釋放，加強了駕駛室內部的通過性；一體成型防滑紋設計上下車扶手桿，可謂更加貼心；飲水機、車載冰箱、抽拉及升降功能的變形桌板等配置，充分滿足用戶日常用車需求；55瓦無線快充、多協議type-c接口、全兼容數據傳輸接口、手機投屏等配置，更是讓用戶充分享受到人機互聯與終端智聯科技帶來的無邊界交互體驗。

此外，銀河7擁有超寬下臥鋪，尺寸達到1150mm；上臥鋪進行翻折，不僅可以釋放站立時的頭部空間，同時對上鋪物品起到防掉落的作用。在儲物空間方面，該車做到了臥鋪區儲物空間達684升，搭配門護板、側圍、前頂柜等區域，全車儲物空間更是高達951.3升。

福田超級動力鏈5.0加持 真正為用戶降本增效

在動力方面，全新歐曼銀河7高端重卡的表現也一定超乎想象。

具體來看，該車搭載福田超級動力鏈5.0，對福田康明斯發動機、采埃孚變速箱進行了全面升級，更應用全新的整車VCU，與發動機ECU、變速箱TCU進行更深度的數據交互，實現整車-發動機-變速箱的深度集成控制，油耗降低10%、動力性提升16%、舒適性提升17%，滿足用戶全領域、全功能、全場景用車需求。

這其中，燃油發動機排量覆7～15升，功率覆蓋240～680馬力，能滿足區域集散、干線、中長途運輸等不同工況和場景用車需求；燃氣發動機同樣全面升級，最大功率高達630馬力、最大扭矩達2600牛米，未來發動機功率還將提升至700馬力、扭矩提升至3200牛米。

同時，該車配備了采埃孚全新一代變速箱，傳動效率高達99.7%，擁有最寬速比，具備超強工況適應性，節油率更是提升1.7%；整車配備的高效驅動橋，采用高精度及高強度齒輪設計，以及低摩擦軸承和免維護輪端等，B10壽命高達150萬公里。

此外，該車還擁有全新智能EBP開關，B擋下可以根據路況、車輛狀態等，自動識別輕載、中載或重載狀態；特殊場景下手動選擇E模式或者P模式，真正實現一車多用；5公里行業最遠高精度預見性駕駛，可以統籌規劃車速、擋位、制動等，令車輛始終處于最經濟運行狀態，整體油耗可降低2%～3%。

結束語

以市場為導向，以用戶需求為目標。

作為全面正向開發的創新科技重卡，全新歐曼銀河7高端重卡的問世，不僅直面干線物流高端化、極效化、價值化的運營需求，而且從科技美學、高效節能、智能駕控、舒適體驗等方面創造了全新紀錄，展現出作為國內中重卡行業引領者的福田戴姆勒汽車，正以實際行動為用戶打造更加人性化的運輸解決方案，開啟行業變革新篇章的同時，為國內商用車用戶贏得更多“話語權”。