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新政速覽丨7月貨運新規來了!涉及網絡平臺、超載治理、車船稅……

JAC江淮重卡2024-07-06
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隨著7月的到來,貨運行業迎來了一系列新政策。這些政策不僅關系到整個行業的規范發展,更與每一位卡車司機師傅的切身利益息息相關。接下來就和發哥一起來看看7月上線了哪些貨運新規吧~

三部門 調整車船稅優惠政策

據工業和信息化部消息,從2024年7月1日起,工業和信息化部、財政部、國家稅務總局等三部門將調整關于節能、新能源車船享受車船稅優惠的產品技術要求。相關節能、新能源汽車需滿足一定條件,才能享受優惠政策。

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其中,在新能源汽車產品方面,純電動貨車續駛里程不低于80公里。插電式混合動力貨車(含增程式)純電續駛里程不低于50公里。在燃料電池商用車方面,純氫續駛里程不低于300公里。

交通運輸部 網絡平臺新規實施

日前,交通運輸部在官網公布了《網絡平臺道路貨物運輸服務規范》該標準適用于網絡平臺道路貨物運輸經營服務,對網絡平臺功能、信息核驗與登記流程、服務流程、安全生產措施、網絡信息安全保障以及服務評價指標等方面進行了明確規定。該文件將于2024年7月1日正式實施。

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公安部 交管便民新措施推出

為更加便利群眾辦事出行,公安部制定出臺8項公安交管便民利企改革新措施,今年7月1日起實施。

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工業和信息化部 加快下一階段重型商用車燃料消耗量標準更新升級

工業和信息化部制定發布《2024年汽車標準化工作要點》,其中,在部署汽車綠色低碳標準方面,提出加快下一階段重型商用車燃料消耗量標準更新升級。

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13部門 推動交通運輸大規模設備更新

近日,交通運輸部、國家發展改革委、財政部等13部門聯合印發《交通運輸大規模設備更新行動方案》,其中要求加快淘汰更新國三及以下標準營運類柴油貨車,提前淘汰更新國四標準營運類柴油貨車。有序推廣新能源營運貨車,鼓勵有條件的地方,因地制宜研究出臺新能源營運貨車的通行路權、配套基礎設施建設等政策。

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7月貨運新規的上線,無疑為貨運行業注入了新的活力。卡友們要時刻關注政策變化,了解新規要求,確保自己的運輸過程合法合規。同時,大家也要關注自身安全,嚴格遵守交通規則,為自己和家人的幸福保駕護航~

責任編輯:王思思
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