5月13日，450輛國產高端重卡在山東港口日照港順利裝船，出口到中東國家，此次發運創下日照港最大規模機械設備出口紀錄。

為助力“中國制造”高效出海，日照港與口岸部門緊密聯動，積極落實服務便利涉外企業生產經營新舉措，實施“一船一方案”的個性化服務，確保貨物通關安全高效，為客戶搭建優質暢通的物流通道。

裝船過程中，針對船舶結構復雜、貨物型號多、操控難度大等挑戰，日照港創新采用對角線分區作業法，解決艙位緊張和裝船難題，對船舶甲板需要多層次疊加裝載的需求，生產作業人員提前規劃，協調捆扎公司在車輛吊裝前搭建車輛疊加平臺，提高裝船作業效率，縮短現場非作業停時。最終，全船提前10小時完成裝船任務，用高效服務贏得客戶點贊。

作為“一帶一路”新亞歐大陸橋經濟走廊主要節點，日照港深度融入“一帶一路”建設，加強與口岸單位的密切聯動，在港航貿易合作、與板塊集團業務協同上尋求創新與突破，精細生產組織，做優“春天服務”，持續優化供應鏈資源，完善港口物流體系，在服務“新三樣”、高端裝備出口新賽道上向“新”發力。

面向未來，山東港口日照港將緊密圍繞企業客戶的實際需求，提供定制化的物流供應鏈解決方案，為腹地企業提供更加便捷、高效的服務，讓更多的“中國制造”走向世界。