都說時勢造英雄,在剛剛過去的2023年,各家重卡廠商都紛紛推出了燃氣重卡車型入市搶奪蛋糕,他們中不乏噱頭十足的,亦不乏高調宣稱自己將是燃氣重卡市場冠軍的車型。但當各種熱度褪去,回顧2023全年各家交出的成績單,持續領跑燃氣重卡市場的,依舊是一汽解放這位“高端玩家”。
作為緊抓燃氣重卡風口的最大贏家,2023年一汽解放實現了NG份額34.2%的成績,牢牢占據NG市場份額第一的領航地位。
硬核產品,打造解放節氣口碑
在“油轉氣”的機遇期,一汽解放積極把握市場需求變化,在燃氣重卡領域的布局可謂異常豐富。從不同驅動形式的大馬力干線牽引到各類載貨車,以及轎運、危化等專用車輛一應俱全,在市場中形成了絕對優勢,公司銷量實現穩健增長。
為高效省錢而生的JH5 480 NG牽引車,一經上市,便以超群性價比和高效節能頻頻出圈,深得普貨、煤炭、綠通等中長途物流卡友的信賴。該產品在顏值、舒適、降重、動力、增效、服務等六大方面進行了全面升級,具備超高的顏值、超低的氣耗、超會省錢等特點,成為卡友們致富路上的新選擇。
與之相媲美的是一汽解放面向資源市場的重拳產品,J6P經典版LNG牽引車。整車自重僅8.5噸,達到同級別自重最輕,輕盈車身實現多拉多賺。該產品搭載CA6SM4發動機,采集了國內典型高速、國道、山區駕駛狀態,高檔利用率提升5%-10%,成為行業典型工況氣耗新標桿。
隨著天然氣重卡市場大馬力時代的到來,一汽解放還順勢推出J6V 530馬力LNG精英版牽引車和J7 530馬力LNG牽引車,比肩歐洲標桿,各項指標達到國際一流水平,是全生命周期成本領先的國產重卡典范。
將節氣卷出新高度,產品品類全、應用領域廣,是一汽解放領跑燃氣重卡市場的關鍵。多樣化的產品精準滿足了不用細分市場用戶需求,能第一時間抓住天然氣重卡“風口”也在意料之中。
多措并舉,助力客戶運營無憂
在服務方面,一汽解放始終堅持“以客戶為中心”理念,解決客戶運營痛點,提供完善的物流解決方案,以“迅速響應、備品充足、質量第一”的鄭重承諾護航卡友,實現企業與用戶的“雙向奔赴”。
在天然氣重卡銷量節節攀升的當下,一汽解放適時推出“NG發動機”和“CNG發動機”專屬政策,為選擇解放天然氣車型的用戶提供超長質保、不限里程的感動服務。比如在2023年8月至10月期間(以銷售發票日期為準)購買解放天然氣車的首任車主,享有解放CA6SM4和CA6SM3(CNG)發動機缸體、曲軸、缸蓋、連桿、凸輪軸保質期5年不限里程的專屬服務政策。
除了針對天然氣發動機的專屬服務政策以外,一汽解放還推出針對自卸車輛的專項服務政策、夜間突發狀況免費救援、J7用戶專享的五大權益等多重服務保障,讓客戶運營無憂,為行業樹立起全新服務標桿。
產品與服務雙管齊下,這也從側面印證了即便在燃氣重卡市場極度內卷的當下,一汽解放依然以敏銳的市場洞察力滿足了消費者不斷變化、不斷提高的用車需求,而這也是解放燃氣重卡能夠稱霸市場,王者地位不被撼動分毫的秘訣所在。
相信在未來,不論后浪來勢多么洶涌,一汽解放依舊是燃氣重卡市場中一個你絕繞不開的購車選擇。