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2023年以來，天然氣重卡市場持續火爆，5月過后累計銷量就超過去年全年銷量，1-11月平均同比增速高達413%；11月過后，今年天然氣重卡累計銷量超過2020年全年銷量（14.2萬輛），成為天然氣重卡史上最火爆的年份。

面對天然氣重卡市場的持續火爆，各家重卡主機廠今年明顯加碼了對燃氣產品的布局。作為天然氣重卡領域的頭部玩家之一，歐曼燃氣重卡一直緊扣行業脈搏，不斷推出更適合行業需求的燃氣車產品。

這不，在近日舉行的福田戴姆勒汽車歐曼事業部2024合作伙伴大會上，歐曼全系燃氣重卡又上新了。

三款新品齊“上陣”，用“科技”引“燃”未來

本次歐曼燃氣車新品發布會以“燃擎向新 共創未來”為主題，全新一代、全面升級的歐曼銀河、歐曼EST星輝版、歐曼GTL星翼版三款燃氣車聯袂上市。三款產品面向客戶用車場景量身定制開發，在內外飾、動力、節氣、整車性能等方面進行了全面升級。

第一商用車網注意到，科技感是三款歐曼燃氣重卡身上共同的標簽，服務旗艦超級物流運輸的歐曼銀河身上聚集著未來科技，歐曼EST星輝版燃氣車是潮流科技全新定義的高端重卡，中國首款歐洲標準重卡歐曼GTL則被創新科技重塑為GTL星翼版燃氣車。三款產品身上的“科技”并不完全相同，但“科技”最重要的指向是一致的——超低氣耗。

以歐曼銀河燃氣重卡為例，針對燃氣車工況需求，全新歐曼銀河燃氣車在經濟性、輕量化、動力性、安全性等四個方面進行了53項升級。基于歐曼A系列專屬燃氣超級動力鏈，全新歐曼銀河燃氣車擁有2600N·m超大扭矩以及99.7%的傳動效率，保證整車始終具有澎湃動力。與此同時，全新歐曼銀河燃氣車在換擋點優化、智能EBP以及底盤行駛阻力優化等方面進行了17項節氣舉措，讓整車氣耗再降9.95%。

再看以潮流科技打造的歐曼EST星輝版燃氣車，以及賦能新生再續經典的歐曼GTL星翼版燃氣車，兩款產品從內外飾、經濟性、動力性、輕量化、安全性、整車性能等方面分別實現50余項和70余項專屬升級。同樣搭載歐曼專屬A系列燃氣超級動力鏈的EST星輝版和GTL星翼版，馬力覆蓋460、500、530、580馬力，可滿足用戶在快遞、快運、普貨、冷鏈、砂石、煤炭等物流場景需求，與歐曼銀河一樣，歐曼EST星輝版和GTL星翼版同樣有多項降氣耗措施，可實現MT產品氣耗降低8.95%、AMT產品氣耗降低9.95%左右。

此外，三款產品在高強度輥壓車架、輕量化鑄造管梁、高強鋼氣瓶框架、高應力金屬板簧等數十項輕量化措施的加持下，整車至少合規降重248kg，經濟性能大幅提高。

鏈合全球頂尖科技，燃氣重卡也有了“超級動力鏈”

細心的卡友肯定也發現了，超級動力鏈是本次歐曼燃氣車新品的重要“賣點”。事實上，歐曼在發布全新歐曼銀河、歐曼EST星輝版、歐曼GTL星翼版三款燃氣車產品之前，還正式發布了歐曼燃氣超級動力鏈產品。

基于柴油車超級動力鏈的磨合與積累，歐曼重卡聯合康明斯、采埃孚等全球頂尖供應鏈合作伙伴，憑借一體集成、一體化標定匹配、一體化定制開發、一體化協同控制、一站式服務，共同打造了適用于燃氣重卡的，高度集成、全球技術領先的燃氣車超級動力鏈。

具體而言，通過福田康明斯A15N 580馬力燃氣機+采埃孚自動擋3200N·m大扭矩變速箱+奔馳技術小速比后橋的動力鏈組合，能讓歐曼燃氣重卡擁有高達99.7%的傳動效率和2600N·m的大扭矩。截止目前，福田康明斯與采埃孚基于歐曼已完成標定256個場景、103個工況，未來還會持續更新優化；與此同時，基于福康與歐曼4萬小時、3200萬公里底層數據共享，通過對人、車、貨、場等深入研究，歐曼完成了“工況+場景”的一體化標定實驗，場景適應性更全面，實現最優匹配。

不止如此，歐曼燃氣超級動力鏈還為歐曼燃氣重卡提供基于歐曼整車專屬技術升級，智能動力管理、預見性駕駛高效協同等一體化協同控制；此外，歐曼燃氣超級動力鏈與歐曼整車擁有深度協同的一站式服務體系，包括4000+服務站，1+1+1專屬模式，聯合超級動力鏈專屬工程師快速解決故障，審核快、維修也快。

福田汽車集團副總經理、歐曼事業部總裁崔士朋

福田汽車集團副總經理、歐曼事業部總裁崔士朋在發布會上表示：“憑借五大一體化專屬高度集成，歐曼燃氣超級動力鏈在經濟性、可靠性等方面能為用戶帶來更大的商業價值。”實際上，通過在柴油重卡上數年的反復驗證，超級動力鏈如今已是歐曼重卡高效、可靠、節油等優點的代名詞，也是歐曼自動擋重卡的一大標簽。在燃氣車大火的2023年，歐曼燃氣超級動力鏈的出現可謂是恰逢其時，至此，燃氣重卡也有了“超級動力鏈”。

全面升級，引領燃氣重卡進入大馬力自動擋新時代

隨著歐曼全系燃氣車新品的正式上市，過去幾年與歐曼超級動力鏈同步成長，并越來越受好評的自動擋重卡也全面推進到燃氣車領域。“歐曼全系燃氣車新品在動力、節氣、整車性能等方面進行了全面升級，歐曼將持續引領燃氣重卡進入大馬力自動擋時代。”崔士朋的這句話再次表明，歐曼要持續引領自動擋重卡，柴油車如此，燃氣車同樣如此。

整車升級才是真升級，全面領先才是真領先。除了超級動力鏈帶來的動力升級，歐曼燃氣重卡還擁有耦合式三元催化系統、高精度HFI噴射系統和CMI控制系統、高效增壓器以及精準風扇控制策略等先進的節氣技術，為用戶帶來更極致的低氣耗體驗；防回火專用天然氣節氣門、高精度高可靠性燃氣噴射系統、雙側EGR取氣、缸蓋冷卻優化設計、三段式排氣歧管+高可靠性合金密封圈、燃氣混合室帶水套結構等優化設計或結構，讓歐曼燃氣重卡在性能升級的同時，帶來更高效和可靠的體驗。

不止如此，全新歐曼燃氣重卡在操控性、NVH、電氣架構和保養維護方面也做了全面升級。以歐曼銀河為例，駕駛室采用純平地板高廂頂設計，擁有行業最寬的1010mm臥鋪，儼如溫馨臥室般寬敞自如，再加上全面優化的NVH、星環全液晶儀表盤、大尺寸多媒體屏幕，讓卡友掌控感、精致感、娛樂感、尊貴感大幅提升。此外，歐曼燃氣重卡在上車把手、油門踏板等細節處均提升了精致感，還增加了手機支架、頂柜隔板等實用配置，并對喇叭聲、轉向燈閃爍聲音、EPB操作反饋燈、副駕駛側飾板、地毯等多了多項優化……從整體到細節，從動力鏈到門把手，全新歐曼燃氣重卡的“升級”無處不在。

結束語

2023年，歐曼燃氣重卡銷量同比大漲15倍，市場份額較去年提升了6.8個百分點。第一商用車網認為，歐曼燃氣重卡能取得上述亮眼成績，與其始終堅持技術創新、產品迭代、服務升級分不開。無論燃油車還是燃氣車，降本增效永遠是重卡的核心課題。毫無疑問的是，集諸多“升級”于一身的歐曼銀河、歐曼EST星輝版、歐曼GTL星翼版三款燃氣車，將在各自對應的細分市場成就更優的用戶價值，進而在普貨、快遞、快運、冷鏈、砂石、煤炭等應用場景同時開啟燃氣車的“歐曼時代”。