記者日前從一汽解放獲悉，2022年，創(chuàng)下連續(xù)12個月終端份額行業(yè)第一，持續(xù)領(lǐng)跑中國商用車市場。據(jù)悉，一汽解放2022年累計終端份額達(dá)25.7%，再創(chuàng)歷史新高，連續(xù)7年穩(wěn)居行業(yè)第一。

2022年，商用車需求大幅下滑，運(yùn)輸行業(yè)生態(tài)遭遇不小挑戰(zhàn)，客戶運(yùn)營面臨較大壓力，給各商用車企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營帶來巨大困難。作為我國商用車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，一汽解放在存量市場極限競爭的環(huán)境下，充分發(fā)揮自身綜合優(yōu)勢，堅持以客戶為中心、以市場為導(dǎo)向，滿足客戶需求變化，助力渠道健康發(fā)展，有力維護(hù)了公司市場地位。

主動出擊搶市場

2022年，受疫情持續(xù)反復(fù)、大宗商品價格上漲、供應(yīng)鏈緊張、油氣價格攀升等因素影響，我國商用車市場需求放緩。自2022年一季度觀望期后，行業(yè)將目光聚焦在終端需求以獲得存量環(huán)境下的可持續(xù)發(fā)展。

一汽解放相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，終端市場的銷量往往更具“含金量”。這主要因?yàn)榻K端銷量數(shù)據(jù)代表著一線用戶的真實(shí)選擇，能更準(zhǔn)確地反映商用車企業(yè)的產(chǎn)品競爭力和品牌號召力。而通過盲目擴(kuò)張經(jīng)銷商數(shù)量，施壓經(jīng)銷商提高車輛庫存，從而得到“漂亮”的批發(fā)量數(shù)據(jù)，對培育持久健康的市場銷售生態(tài)十分不利，也將給企業(yè)及經(jīng)銷商帶來影響。

為此，一汽解放在2022年將“終端銷量”作為錨定市場的根本，從年初開始便將真實(shí)交付終端用戶銷量數(shù)據(jù)作為銷量指標(biāo)，關(guān)注點(diǎn)從“批發(fā)量”轉(zhuǎn)移到“終端銷量”，與經(jīng)銷商伙伴緊密溝通，全力開拓終端市場。

一系列拓展終端市場的行動陸續(xù)開啟。2022年新春伊始，一汽解放“春雷行動”“新春互動”“炸裂行動”組合推進(jìn)，率先打響“大拜年”客戶爭奪戰(zhàn)，搶抓客戶意向。2022年3月起，受疫情影響，公司長春基地及近百家渠道停產(chǎn)。一汽解放采取多種舉措確保“停產(chǎn)不停工”，最大化降低疫情影響，助推終端份額逆勢上揚(yáng)。

2022年6月，一汽解放部署“大干60天”任務(wù)，強(qiáng)化每單必爭、搶抓熱點(diǎn)、金融紓困等專項策略，階段性達(dá)成了“搶終端、降庫存、防風(fēng)險”目標(biāo)。2022年8月，公司聚焦煤炭、NG、新能源、冷鏈等熱點(diǎn)市場，觸達(dá)熱點(diǎn)需求區(qū)域及客戶群，全力拼搶增量。2022年10月，公司全力抓住四季度時間，建立經(jīng)銷商交流機(jī)制，直達(dá)終端市場，有力保障了公司終端市場開拓。

持續(xù)提升產(chǎn)品力

2022年，公司在產(chǎn)品布局領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。一汽解放在商用車領(lǐng)域掌握解放智慧動力域、體系節(jié)油、輕量化等一系列關(guān)鍵核心技術(shù)，為提升產(chǎn)品力奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。公司充分發(fā)揮技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢、資源優(yōu)勢和市場優(yōu)勢，持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品迭代更新，進(jìn)一步打造貼近市場需求的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

“國六時代，面對法規(guī)升級、需求波動等變化與挑戰(zhàn)，公司持續(xù)聚焦產(chǎn)品領(lǐng)域，全面優(yōu)化產(chǎn)品組合，穩(wěn)步提升國六產(chǎn)品成熟度。”一汽解放上述負(fù)責(zé)人說，“公司每一款產(chǎn)品從精研打磨到推向市場，在實(shí)現(xiàn)高價值運(yùn)營的同時，都能很好地滿足用戶高端、舒適、高效、低碳、智能等多樣化的需求。”

2022年年初，解放J6V牽引車上市，其以一流的節(jié)油品質(zhì)受到用戶歡迎。2022年年中，解放鷹途問世。據(jù)悉，鷹途系列是一汽解放圍繞用戶全生命周期用車場景，瞄準(zhǔn)高安全、高舒適、高可靠、高效率、低成本等需求，基于價值實(shí)現(xiàn)和共創(chuàng)導(dǎo)向推出的物流運(yùn)輸旗艦戰(zhàn)略產(chǎn)品，重塑商用車產(chǎn)品定義和突破方向，進(jìn)一步鞏固了一汽解放在高端重卡市場的優(yōu)勢地位。

2022年三季度，“運(yùn)煤利器”解放J6P經(jīng)典版牽引車走進(jìn)消費(fèi)者視野，助力一汽解放及時搶抓冬儲煤市場機(jī)遇。同時，一汽解放與順豐、德邦、中通、申通、京東等行業(yè)頭部客戶合作升級取得顯著成果，公司產(chǎn)品在重點(diǎn)領(lǐng)域得到進(jìn)一步推廣。

值得一提的是，強(qiáng)有力的產(chǎn)品布局有力鞏固了一汽解放的市場地位。公司連續(xù)15年穩(wěn)居牽引車銷量行業(yè)首位；載貨車銷量連續(xù)5年行業(yè)第一；NG車市場份額達(dá)34.2%，連續(xù)2年行業(yè)第一。此外，一汽解放品牌價值在2022年突破1077.8億元，連續(xù)11年行業(yè)第一。

客戶基盤數(shù)實(shí)現(xiàn)突破

一汽解放此前推出了新一代智能用車APP“解放行”，功能覆蓋車主和司機(jī)用車、停車、修車、養(yǎng)車、工作和娛樂等各方面。“解放行”以車輛生產(chǎn)、銷售、使用、服務(wù)全生命周期數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，為車主、物流、經(jīng)銷商、維修站提供應(yīng)用服務(wù)；同時，整合物流、保險、加油第三方服務(wù)集成，構(gòu)建車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈，更好地滿足用戶汽車生活各項服務(wù)。

一汽解放上述負(fù)責(zé)人介紹，2022年“解放行”客戶基盤數(shù)穩(wěn)步突破180萬大關(guān)。

過去一年，一汽解放根據(jù)行業(yè)需求及客戶生態(tài)變化，率先在行業(yè)內(nèi)引導(dǎo)客戶關(guān)注TCO運(yùn)營成本，以車輛全生命周期成本最優(yōu)解決方案賦能行業(yè)及客戶。公司核心定位客戶通行、加油、保險等運(yùn)營場景，構(gòu)建了ETC金融、加油服務(wù)、保險保修、車隊管理、二手車交易等數(shù)字業(yè)務(wù)平臺，定制出行服務(wù)，享受最優(yōu)折扣。

2022年，“解放ETC”激活數(shù)量達(dá)6萬臺，聯(lián)名加油卡開通2.1萬張，車隊管理系統(tǒng)累計服務(wù)車輛1.5萬臺，安全管家業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)6個地市試點(diǎn)落地。一汽解放上述“生態(tài)四劍客”在汽車后市場有效幫助用戶降本增效，也進(jìn)一步提升了公司品牌影響力。

一汽解放在為用戶提供更多便利的同時，積極履行中央企業(yè)社會責(zé)任，推出紓困措施，為卡車司機(jī)排憂解難。2022年，一汽解放為14.5萬名用戶解決了的燃眉之急。