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一汽解放的取勝法寶:以用戶為核心,為用戶真正創(chuàng)造價(jià)值

本站2022-12-02
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自奠基之日起,“國車長子”一汽解放便把“為國造車”、“為車筑基”的使命勇?lián)诩纭I鲜兰o(jì)50年代,新中國第一批汽車人摸著石頭過河,懷抱夢想創(chuàng)行,在產(chǎn)業(yè)報(bào)國夢想驅(qū)動(dòng)下,頂著缺資金、缺技術(shù)、缺人才的艱苦條件,夙興夜寐奮斗,1956 年7月13日,終于迎來了新中國第一輛“解放牌”CA10 型載貨汽車的成功下線,結(jié)束了新中國不能制造汽車的歷史。

一汽解放.png1956.7.13 第一輛解放汽車開下總裝配線

精準(zhǔn)把握用戶對(duì)產(chǎn)品的需求,切實(shí)提供有力的后市場服務(wù)是解放保持強(qiáng)勢競爭力并取得奪目戰(zhàn)績的兩大策略。

煥新產(chǎn)品,為用戶提供掙錢機(jī)器

多年來,一汽解放以雄厚的技術(shù)積累和研發(fā)實(shí)力為依托,以市場需求和客戶運(yùn)營需求為指引,不斷對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行迭代更新,在動(dòng)力、可靠、舒適、安全、智能等方面均處于行業(yè)領(lǐng)先地位,節(jié)油能力更是深受廣大用戶認(rèn)可,成為了解放卡車的一個(gè)顯著標(biāo)簽。

一汽解放2.png

隨著解放卡車的市場份額逐步提升,越來越多的用戶成為了車輛節(jié)油的受益者,并樂于將自己的油耗表現(xiàn)和節(jié)油經(jīng)驗(yàn)分享出來。為進(jìn)一步幫助更多用戶節(jié)油降本,解放通過新媒體、節(jié)油賽等多種渠道和形式,向用戶科普節(jié)油技巧,幫用戶培養(yǎng)良好的節(jié)油駕駛習(xí)慣,在油價(jià)節(jié)節(jié)攀升的當(dāng)下,為企業(yè)和個(gè)體用戶都省下大筆運(yùn)營成本。

聚焦后市場,為用戶提供運(yùn)營助力

解放不僅在車輛購買方面提供了更優(yōu)選擇,圍繞用戶用車、養(yǎng)車等后市場需求,解放廣泛應(yīng)用數(shù)字化信息技術(shù),同時(shí)聯(lián)合頂級(jí)生態(tài)合作伙伴,打造出完善的生態(tài)服務(wù)體系,并針對(duì)各類場景需求,均提出精準(zhǔn)有效的解決方案。

例如行業(yè)首發(fā)ETC、加油卡、車隊(duì)管理、安全管家“生態(tài)四劍客”增值服務(wù),助力用戶高效運(yùn)營管理;緩沖貸、二手車貸款、轉(zhuǎn)介紹支持、新車貸款減免支持、J7煥新服務(wù)、J7置換升值服務(wù)等一系列重磅金融政策,緩解購車換車資金壓力;開發(fā)備品品牌TQC,保障用戶保外亦能以親民價(jià)格購置優(yōu)質(zhì)備品。可以說,解放在整個(gè)產(chǎn)品生命周期,都做到了讓用戶放心用車、無憂運(yùn)營。

一汽解放3.png

中流擊水破驚濤,潮頭奮楫再領(lǐng)航。面對(duì)世界商用車行業(yè)的迅猛發(fā)展,面對(duì)國際化的市場競爭,解放在開放中奮力前行,在創(chuàng)新中跨越突破。無論市場風(fēng)云如何變幻,解放將始終堅(jiān)持“以客戶為中心”,不斷打造滿足用戶需求的掙錢機(jī)器,切實(shí)完善后市場服務(wù)幫扶用戶高效運(yùn)營,和廣大用戶攜手共進(jìn),協(xié)同共贏。

責(zé)任編輯:李秀枝
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