行業(yè)終端數(shù)據(jù)顯示，一汽解放10月單月終端份額25.4%，連續(xù)10個月領(lǐng)跑行業(yè)， 1-10月累計份額26.1%，在激烈的市場競爭下穩(wěn)居中重卡終端份額行業(yè)第一位置。

2022年，在國際環(huán)境復(fù)雜嚴峻和國內(nèi)疫情沖擊的多重背景下，我國商用車市場需求明顯放緩。存量競爭環(huán)境下，一汽解放“多賽道”協(xié)同發(fā)展，產(chǎn)品得到終端用戶的認可與青睞。

金秋節(jié)油賽燃爆卡友圈

9月19日，解放旗下又一款重量級新品——J6P經(jīng)典版牽引車走進消費者視野，向以運煤市場為主體的細分市場利劍出鞘，搶抓冬儲煤市場機遇。并以最受卡友歡迎的“節(jié)油賽”作為市場推廣路徑，打造線上競技舞臺。通過卡友曬真實油耗，樹立解放卡車的節(jié)油口碑，充分展現(xiàn)解放產(chǎn)品的節(jié)油實力，競逐卡車節(jié)油的至尊王者。

國內(nèi)疫情反復(fù)變化，10月、11月，解放以全面升級線上賽制作為“突破口”，備下最高萬元豪禮，先后開展“我的車 油我做主——解放J6P經(jīng)典版節(jié)油挑戰(zhàn)賽&傳播達人賽”和“我的油耗 我來說——J6V節(jié)油擂臺爭霸賽”，引爆J6V、J6P經(jīng)典版車型在各自細分市場的關(guān)注度，并贏得客戶良好口碑。

油耗對賭彰顯節(jié)油實力

2022年，解放秉承“以客戶為中心，以產(chǎn)品為主線”的經(jīng)營理念，精心打磨產(chǎn)品。自年初解放J6V車型上市以來，產(chǎn)品憑借體系節(jié)油、超大空間、舒適性好、整車靜謐等特點，廣受用戶好評。從市場表現(xiàn)以及客戶使用的實際情況來看，95%以上整車百公里油耗表現(xiàn)優(yōu)于競品2-3L，解放J6V節(jié)油口碑在卡友圈逐步形成。

出于對J6V節(jié)油實力的自信，解放鼓勵經(jīng)銷商與典型用戶開展“油耗對賭”形勢活動。活動以3個月為一個階段，根據(jù)客戶版“解放行”數(shù)據(jù)與對賭數(shù)值差異，按照對應(yīng)行駛里程核算給予客戶獎勵。活動吸引更多客戶關(guān)注，擴大品牌影響力，讓選擇J6V的用戶進一步了解產(chǎn)品的節(jié)油性能，同時正向引導(dǎo)客戶進行節(jié)油駕駛。

冷鏈運輸帶動銷量攀升

不容忽視的是，疫情影響下人們消費習慣快速向線上轉(zhuǎn)型，網(wǎng)購消費占比持續(xù)提升，與之同步，快遞、冷鏈、農(nóng)產(chǎn)品物流迎來了發(fā)展的“黃金期”。生鮮食品、速凍食品、冰淇淋、蛋奶制品、水果、鮮花等貨物打破地域限制流通到各地市場、商超貨架上，解放J7高端冷藏車憑借其產(chǎn)品優(yōu)勢成為冷藏市場亮點關(guān)注。

為滿足冷鏈運輸市場的需求，解放J7冷藏車全面優(yōu)化，兼顧動力、省油、舒適、安全、效率和收益，以卓越品質(zhì)、高效動力鏈，保障長距離冷鏈運輸，且通過數(shù)據(jù)實時了解冷藏車在途情況，真正在行業(yè)做到領(lǐng)“鮮”一步。

面對白熱化的“存量競爭”，解放以滿足客戶需求、解決客戶運營痛點為出發(fā)點，憑借強大的研發(fā)與制造實力，持續(xù)提升產(chǎn)品品質(zhì)。不論是面對煤炭資源市場，抑或是冷鏈運輸市場，解放都能以“降本增效”的產(chǎn)品，接受市場和用戶的品評、檢驗。10月，解放在全國交車不斷，持續(xù)以高品質(zhì)、多元化的產(chǎn)品，捍衛(wèi)解放“產(chǎn)品領(lǐng)航”的至高榮譽。

生態(tài)產(chǎn)品助力終端開拓

除此之外，解放終端開拓能力與市場應(yīng)變能力穩(wěn)步提升。截至目前，解放ETC服務(wù)6.4萬商用車客戶，通行費累計突破30億元，廠家自主ETC絕對第一。

今年第四季度，國家將收費公路貨車通行費減免10%，對于辦理了解放ETC的用戶而言，無疑是享受到更大的福利。所有解放ETC用戶均可享受全國95折+四季度9折的折上折優(yōu)惠（山東、浙江、廣東、廣西等省份享85折優(yōu)惠）。不僅比人工通道通行更快，而且大幅提高卡友運營效率和利潤空間，也為解放終端份額持續(xù)領(lǐng)航奠定牢靠基礎(chǔ)。

金秋節(jié)油賽燃爆卡友圈，油耗對賭彰顯節(jié)油實力，冷鏈運輸帶動銷量攀升，生態(tài)產(chǎn)品助力終端開拓……這一系列精彩內(nèi)容促進了解放終端銷量持續(xù)攀升，擴大品牌影響力，樹立產(chǎn)品節(jié)油口碑，助力卡友運營收益提升。