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2022年，國內高端重卡市場的爭奪勢必將更為慘烈。一方面，重卡需求總容量預期下降，高端重卡作為未來發展趨勢，必然是各家企業的必爭之地；另一方面，進口重卡品牌的國產化將在2022年實現落地，進一步加劇高端重卡市場競爭的白熱化。

面對這一局面，國產重卡企業在過去一年多里未雨綢繆，紛紛推出了各自的高端重卡產品，有些企業還推出了不止一款。那么，2022年，在以下9款主流高端重卡品牌的主推車型中，您更看好誰呢？

一汽解放鷹途牽引車：智能、舒適、高效

“鷹途”重卡是一汽解放2021年年底重磅推出全新高端產品，分為商務艙、頭等艙和生活艙三大產品系列，分別對應5㎡、6㎡、7.5㎡的座艙，可以適應多種應用場景，為用戶提供了更多的選擇。

智能化方面，鷹途加入了五大智能“新元素”：整合貨源信息進行智能優選和盈利分析的車聯網新技術，融合出行、物流和金融于一體的行業新生態，構建節油比賽、積分商城和卡友互動的社交新平臺，提供高精導航、路況分析和智能繳費的輔助新模式，豐富遠程診斷、維保提醒、健康問診和車隊管理的服務新內涵。

舒適性方面，鷹途整合了駕乘智享、家居尊享、視聽樂享等諸多元素，并采用多種智能輔助技術，完美解決了“開著累、吃不好、睡不安、洗漱難”等痛點。產品品質方面，鷹途搭配專屬的高效發動機、長換油AMT變速箱及免維護車橋，可保持一年30萬公里運營，做到全生命周期總成本最優。

東風天龍GX牽引車：聚焦干線物流高端市場

東風天龍GX是東風商用車全新推出的一款干線物流專家，G代表著高端、高效；X代表著迅速、信賴。

東風天龍GX也是一款智能產品，可提供包括智能車管服務、車隊運營管理、油耗主動服務、故障主動服務等標準版網聯服務；同時，還為客戶提供主動安全、胎溫胎壓檢測、上裝監控等專業版增值服務。

動力總成方面，該車可搭載由東風康明斯Z14國六動力與贏動AMT高度集成設計的東風康明斯一體化動力鏈，輸出功率高達600馬力，傳動效率高達99.8%，動力強勁，更節油，而且可靠性更高。

中國重汽汕德卡C9H牽引車：全新一代L2級智能重卡

重汽汕德卡C9H牽引車適用于高速干線運輸市場，定位高端重卡市場。該車全新啟用了金標logo和SITRAK字樣。

動力方面，汕德卡C9H牽引車采用高效能曼技術MC13H.57-61國六發動機，這款發動機排量為13L，最大輸出功率達570馬力，最大扭矩2600牛米，強勁可靠，高效節油。變速箱匹配的是采埃孚12擋AMT變速箱。

智能性方面，汕德卡C9H搭載了全新一代L2級高級輔助駕駛，在防碰撞和車道偏離雙預警系統外，還具備PPC預見性駕駛、ACC自適應巡航、疲勞駕駛預警等智能功能，用戶駕車更加安全。

陜汽德龍X6000牽引車：濰柴WP13H+AMT+2.643單級驅動橋

陜汽德龍X6000是陜汽按照“國內領先、國際一流”的目標，10年磨一劍的誠意之作。

該車搭載定制化專屬動力總成，采用560馬力濰柴WP13H發動機+AMT變速箱+2.643單級驅動橋，具備出色的動力性、可靠性和燃油經濟性，助力高效運營。

智能化方面，陜汽德龍X6000具備行業領先的智能化技術，創新構建了陜汽智能網聯平臺，圍繞卡車司機的實際運營場景，采用了制動駕駛、智能車輛網聯云控，預見性診斷、場景自適應OTA等技術，開發了百余項智能服務，是用戶用車、養車的智能管家。

歐曼銀河牽引車：用科技定義的“未來之車”

歐曼銀河是福田戴姆勒汽車推出的一款應用了諸多新技術、智能化科技，力求通過科技為用戶打造更先進、更智慧的未來重卡，其外觀如銀河般璀璨，通過流體力學與仿真技術，并增加電動可調導流罩等創新設計，讓歐曼銀河的風阻系數降低了8%，油耗指標可降低4%。

動力方面，該車搭載的X超級動力鏈，傳動效率高，換擋響應時間僅需0.72秒，燃燒效率大于46%，可實現更低油耗。

在智能化方面，歐曼銀河重卡有150萬用戶大數據與領先的智能駕駛和車聯網技術可依托，其搭載ACC自適應巡航系統、LKA車道保持和LDWS車道偏離預警、AEBS自動緊急制動系統等安全科技配置，為客戶出行保駕護航。

上汽紅巖杰獅H6牽引車：第六代重卡的杰出代表

上汽紅巖杰獅H6牽引車是上汽紅巖第六代重卡中的杰出代表。

動力方面，上汽紅巖杰獅H6牽引車可搭載上汽動力的SC13E560Q6發動機，這款發動機采用直列六缸四氣門形式，擁有最大功率560馬力、最大扭矩2600牛米的杰出動力，博世后處理集成系統，提供更加穩定安全先進的后處理性能。

內飾方面，上汽紅巖杰獅H6牽引車大面積增加了吸音棉，行車噪音更小。此外，該車還采用AHD高清傳輸技術，高感傳感器+夜視輔助，超廣角攝像頭，多角度全覆蓋。全高清實時圖像記錄，大內存循環錄影，保證夜晚行車安全，各種緊急情況均可自動保存證據，還有軌跡輔助，盲區預警等功能，助力卡友減少剮蹭和事故風險，安全行車，省心賺錢。

江淮格爾發K7牽引車：安全、可靠、油耗低

格爾發K7是江淮汽車面向國內高端重卡市場的一款潛心力作，適用于高效物流運輸市場，其采用世界知名供應商，可謂全身都是名牌，具有高安全、高可靠、智能舒適、低油耗的特點。

動力方面，格爾發K7可選搭載東風康明斯Z14、中國重汽MC13等業內成熟的大馬力發動機，變速箱可匹配采埃孚16擋AMT變速箱；內飾方面，格爾發K7采用平地板、環繞式儀表臺、多功能方向盤、多角度調節氣囊座椅、大容量儲物盒、電動天窗、折疊電腦桌、車載冰箱、自動空調等人性化設計，更加舒適。

大運V9 AMT牽引車：為滿足高端市場而生

大運V9 AMT牽引車是大運推出的一款專為滿足高端重卡市場，針對日用工業品運輸、冷鏈運輸、快遞快運、危化品運輸等，高附加值運輸行業開發的高效卡車。

動力方面，該車可選配濰柴WP13和福田康明斯X12兩款發動機，這兩款均是大馬力發動機市場中的佼佼者；變速箱則可選匹配采埃孚、法士特的自動擋變速箱，可搭配液力緩速器。

智能化方面，大運V9重卡配置了胎壓監測系統、車道偏離預警系統、向前碰撞預警、防撞主動緊急制動、電子駐車系統等智能性系統，達到了L2級的自動駕駛水平。

徐工漢風P9旗艦牽引車：媲美進口卡車

徐工全新一代的漢風P9旗艦牽引車對標進口重卡，可以說是國產高端重卡又一強有力的競爭對手。這款漢風P9采用P9LH高頂駕駛室，前臉采用雙U型設計，進氣格柵加裝三根鍍鉻裝飾條，最上層格柵上方做了一個翼展形象處理，車標位于其中，而且能自動點亮。

漢風P9具有一鍵啟動、電子手剎、360度環視+倒車輔助系統、智能空調、ADAS、胎壓監測、更優的NVH性能，以及車載冰箱、總容量約1000L的儲物空間等功能，滿足卡友對智能化和“移動之家”的需求。動力方面，漢風P9搭載了兩款濰柴13L國六發動機，最大馬力580馬力，匹配法士特16擋自動擋變速箱，同時標配液力緩速器，不管是動力性還是安全性，都得到了很大保障。

結束語

2022年，在國產高端重卡市場的角逐中，您更看好以上哪款車呢？歡迎在評論區與我們互動。