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最近的重卡市場，哪個細分領域最火？
新能源重卡！
最近的新能源重卡市場，哪個品牌最火？
三一重卡！
9月3日，三一新能源卡車斬獲自己的首個大額訂單，與協鑫能源科技股份有限公司簽署3000輛新能源卡車和60座換電站的戰略合作協議，為自己的新能源征程開了個好頭；10月9日，三一電動重卡與津西鋼鐵集團達成深度戰略合作，現場定購138輛，首批提車50輛……
在“大單”的支撐下，三一新能源重卡在9、10兩月連奪新能源重卡月銷量冠軍，并一舉成為今年1-10月國內新能源重卡市場銷量冠軍。而三一新能源重卡的“冠軍”地位極有可能再次延續，這是因為，在11月28日，三一新能源重卡又簽了一個“大單”。
再簽500輛戰略合作大單 首批車輛完成交付
11月28日，三一重卡與河北陸港保稅物流公司戰略合作暨首批電動牽引車交付儀式在河北武安保稅物流中心舉行。三一重卡與河北陸港保稅物流公司在現場簽署了500輛新能源重卡的戰略合作大單，并完成了首批車輛的交付。武安市政府黨組成員、工業園區黨工委書記、管委會主任胡存喜，三一集團副總裁周萬春，河北陸港保稅物流有限公司董事長張城久等領導和嘉賓出席儀式。
胡存喜在致辭中指出，在國家“雙碳”目標的大背景下，大宗商品物流行業已進入綠色減排時代。河北武安保稅物流中心已全面踐行“碳中和”理念，積極布局綠電運輸。三一電動重卡的加入，將為冀南地區大宗商品物流行業運輸車輛的綠色化、電動化與智能化發展賦能。
三一集團副總裁周萬春在發言中表示：“河北陸港保稅產業鏈條發展與三一的發展高度契合，雙方都十分期待在電動重卡領域和鋼材供應鏈方面展開深入合作，建立長期戰略合作關系，并在共同打造綠色低碳物流示范工程方面實現優勢互補、合作共贏。”
據了解，當前，河北陸港保稅物流公司正圍繞實現“雙碳”目標，大力拓展基于鋼鐵產業上下游的大宗商品物流服務，致力于將河北武安保稅物流園區打造成為冀中南國家級綠色物流樞紐。河北陸港保稅物流董事長張城久表示：“河北陸港保稅物流公司作為三一重卡在武安和河北秦唐滄港口的代理方，期待借助此次與三一重卡戰略合作契機，依托資源優勢、渠道優勢、新能源產品，強勢布局，共同推動當地綠色新能源發展。”
隨后，三一電動重卡營銷總經理科樺、河北陸港保稅物流總經理助理兼運營發展部總監婁佳代表合作雙方，正式簽署500輛電動重卡的戰略合作協議并交付了首批電動牽引車。至此，雙方合作正式開啟。
助力“雙碳” 為鋼鐵、煤炭等場景量身打造
毫無疑問，在實現“雙碳”目標的大背景下，鋼鐵、煤炭等產業上下游的大宗商品物流運輸“減排”任務首當其沖。這一應用場景也是當前新能源重卡的“大戶”所在，而三一新能源重卡對此可以說是完美契合。
“三一電動重卡擁有動力性能強、智能水平優、續航里程長、充電時間短等優勢，在換擋平順性、爬坡、能耗等方面保持領先。”三一電動重卡營銷總經理科樺在簽約儀式上，對三一純電動重卡的優勢做了解讀，“其穩定可靠、超長續航、極致舒適、快速補能等優勢，都與鋼鐵、煤炭等產業上下游大宗商品運輸場景完全契合。”
據科樺介紹，本次交付的三一純電動重卡是三一EV490電動重卡復合增強版的首批車型，也是三一重卡瞄準河北地區鋼鐵、煤炭等場景，根據車輛運營里程等實際情況特別研發的一款“專屬”產品。換電版三一EV490電動重卡可實現五分鐘換電，一年可減排各項污染物15噸。此外，EV490電動重卡實現了實時全動態、全在線化的生產、運營、調度系統，并且，其運營數據及能耗數據實時對外開放，隨時接受用戶和行業監督與質疑，這無疑是對自身產品最大的自信。
結束語
作為國內重卡行業的“后發”選手，三一重卡在2020年躋身牽引車行業第六，成為近十年來新晉品牌銷量最快突破2萬輛的主機廠；作為三一集團數字化和智能化轉型的先行者，三一重卡在新能源賽道上不再是“后發”選手，今年1-10月累計銷量達773輛，同比增長854%，成為2021年中國新能源重卡市場的銷冠。
11月，再次簽約大批量訂單的三一新能源重卡，會再次蟬聯“銷冠”嗎？極有可能！
