5月27日，一汽解放針對解放J7的相關問題與投資者進行了交流。

其中提到，解放J7的L3級智能駕駛牽引車在剛結束的世界智能駕駛挑戰賽上大放異彩，順利地通過了包括跟車行駛、碰撞預警、自動換道超車、盲區檢測等九項考驗，在激烈的角逐中脫穎而出，榮獲“智能卡車領軍獎”，號稱引領行業發展風向標。

有投資者提問，解放J7的L3級智能駕駛牽引車預計何時批量上市？公司在智能駕駛領域目前的技術儲備和規劃如何？

解放相關人士一一作出了答復。在從傳統制造商向智慧物流解決方案提供者轉型的路上，一汽解放作出了不懈的努力，并發布了哥倫布開放計劃。一汽解放在智能車方面，目前已經形成安全技術平臺、基礎軟件平臺、感知融合算法平臺、決策規劃技術平臺、車輛控制技術平臺和測試技術平臺，持續保持公司產品競爭力。

重要的是，該負責人提到，目前，一汽解放智能駕駛已在封閉環境L4商業化落地應用，J7的L3級智能駕駛產品計劃2021年內批量上市。