第一商用車網 鄭林海

什么是“青汽速度”？為何能讓行業震驚。

2021年4月14日，一汽解放青島汽車有限公司（下稱“解放青汽”）創造了一項行業紀錄。

隨著累計生產的第100萬輛卡車緩緩駛下生產線，解放青汽即墨工廠創造了國內單一卡車工廠制造的一個嶄新紀錄——6年生產100萬輛卡車。這是解放青汽的重要里程碑，也將是解放青汽不斷超越的新起點。

“青汽速度”有極限嗎？就目前來看，并沒有。立足百萬輛新起點，解放青汽將持續推進智能化落地，應用5G、人工智能等前沿技術，把即墨工廠打造成高效率、高質量的生產基地。

“青汽速度”是如何誕生的？

即墨新工廠投產6年來，解放青汽依托新基地先進裝備、領先工藝和智能制造的突出優勢，匠心獨運造精品卡車，精益求精樹高端形象。6年來，解放青汽全體員工勠力同心，奮發圖強，發揚連續作戰、務求必勝的寶貴精神，充分發揮新基地、新產品優勢，搶抓市場機遇，攻堅克難，砥礪奮進，實現了企業經營業績持續快速增長。

2020年，解放青汽即墨工廠曾先后創造了日產過千輛，月產超3萬輛，年產銷突破27萬輛三個行業紀錄。具體銷量上，2020年，解放青汽生產28.3萬輛，銷售26.7萬輛，創造歷史新高。

2021年一季度，解放青汽生產7.6萬輛，同比增長69%，銷售9.8萬輛，同比增長77%。4月14日，解放青汽第100萬輛卡車在即墨工廠下線。6年多的時間，即墨工廠產銷100萬輛，創造了國內單一卡車工廠制造的一個嶄新紀錄，成為“青汽速度”的最好詮釋。

解放青汽第100萬輛下線新車

回顧解放青汽50多年的發展歷程，就是回顧中國汽車工業的艱難創業史、發展史。雖然已是知名企業，但解放青汽從未懈怠，仍以卓絕的抗爭精神，一次次超越自我，持續創新，實現重、中、輕全面均衡發展，成為國內領先的綜合性商用車生產基地。

50年，在歷史的長河中如同滄海一粟，但在解放青汽的造車史上，卻鐫刻著一代代解放青汽人造車強國的夢想；半個多世紀，解放青汽肩挑重任，不僅在制造實力與發展速度方面領先行業，也積極主動擁抱時代發展變革，在電動化、智能化、網聯化、共享化“新四化”道路上闊步前行，秉承做強解放的歷史使命，向著助力實現“中國第一、世界一流”戰略目標而努力奮進。

“青汽速度”與解放團隊榮譽感緊密相連

中國一汽總經理助理、一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰

正如中國一汽總經理助理、一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰在致辭中所說：“青島基地是一汽解放事業的重要支柱，是解放自主品牌參與國內外競爭的戰略要地，地位舉足輕重。”

胡漢杰還提到，新時代是奮斗者的時代，即墨工廠6年百萬輛跨越是解放青汽發展的重要里程碑，也是一汽解放創新變革，永爭第一的模范。

39輛紅色JH6牽引車拼成“1000000”

回首過去，解放青汽人堅守初心，不負韶華，在青島汽車產業新城再次起航，解放青汽即墨新基地剛建成時，便投放了JH6和J6F全新換代產品。6年來，在新工廠、新產品的全力支撐下，解放青汽充分發揮貼近市場、快速反應、頑強拼搏的精神傳承，搶抓機遇，開拓創新，連續奮戰，創造了新工廠日產過千輛的新紀錄。

不僅如此，解放青汽的產品競爭力、市場份額、品牌建設、經營質量和員工士氣都實現了較大幅度的提升，青島基地已經成長為一汽解放覆蓋重卡、中卡、輕卡以及新能源等產品系列最全的生產基地和主要的出口基地，創造了令行業贊嘆的“青汽速度”和“青汽模式”，為一汽解放持續領航做出了突出的貢獻。

結語

“十四五”期間，一汽解放制定了“四翻番，四領先”戰略目標，為了完成這一目標，解放青汽將以此次100萬輛下線為契機，乘勢而上，精準謀劃，以“時不我待，只爭朝夕”的豪邁干勁，將一汽解放打造成中國“第一個百年汽車品牌”，“第一代百年汽車老店”。