為深入貫徹落實“為客戶創造全生命周期產品價值最大化”的經營理念,北奔重汽緊跟國內市場變化,不斷開拓和完善市場,逐步建設成布局合理、層次清晰、覆蓋廣泛的產品線。
11月23日下午,北奔重卡V3ET“暢通版”牽引車正式下線,該車配備北奔V3低頂寬體駕駛室,整車高度2850mm,并配備有一鍵放氣功能,車身高度可通過充放氣降低20mm。此前已下線進行路試的“暢行版”整車高度2930mm,以充分滿足鋼材及砂石料等用戶短途運輸特殊工況下的用車條件,確保一路暢通無阻,暢行無憂。
唐山捷創汽車銷售服務有限公司總經理朱志鵬不畏冬日嚴寒在北奔重汽營銷公司牽引車事業部部長張明秋、京津冀大區經理王海剛和天津分公司經理王曉彤的陪同下,來到北奔重汽試制車間參與樣車評審驗收。對北奔重卡“暢通版”牽引車予以高度認可,并針對市場及用戶實際需求提出了寶貴意見,同時希望該車型盡早完成可靠性試驗投放市場。
V3ET“暢通版”牽引車延續北奔重卡“可靠、安全、舒適、經濟、智能”的五大核心優勢。
可靠
整車裝配濰柴WP10H400E50、WP10H400E62發動機,分別滿足國五、國六排放標準。
匹配法士特12JSDX180TA全鋁殼變速器,扭矩大,自重輕,載荷分布均勻
車架一體化設計有效吸收交變沖擊載荷,極大提高車輪接地能力的同時提高了車輛的可靠性和通過性。
安全
北奔重卡自主研發的V3駕駛室,具有健康的乘駕環境和極高的被動安全性,采用奔馳雙空腔結構+高強度骨架,選用1mm厚ST12、ST14、ST16 定制高強度特種鋼板,保障安全;同時配備駕駛室后移技術、方向盤潰縮功能,衰減事故中的碰撞能量。
標配WABCO制動系統,制動反應時間縮短20%,制動系統踏板力降低15%。
經濟
采用奔馳設計理念,北奔獨有的動傳一體化設計技術——將發動機、離合器、變速箱、傳動軸、后橋整個動力鏈進行了精確匹配,動力線夾角小于2.89°,比競品均值4.12°小1.23°,有效提高傳動效率11.5%,確保了油耗的控制。
舒適
駕駛室四點氣囊懸浮,標配全新升級的空氣懸浮座椅,下臥鋪寬度750mm,采用鼓包后窗設計,駕駛室采光效果更好,并配備有USB充電口及LED夜燈,臥鋪距車頂高度超過800mm,掙錢路上不彎腰!
智能
可配備 10.25英寸8:3車規級高清大屏,具有導航功能的同時還可通過車載屏幕檢測愛車故障,為行車保駕護航。實時查看行車記錄,了解行車信息。
自2020年6月起購買北奔重卡的客戶,可免費享受十年E智行車聯網APP服務。
后續,北奔重汽將繼續大力弘揚“把一切獻給黨的人民兵工精神”,全力踐行“堅韌不拔、勇往直前、忠誠擔當、甘于奉獻”的蒙古馬精神,真正做到“實現產品終身可托付”的服務目標。