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全新黃河X7上市 中國重汽靠實(shí)力做高端產(chǎn)品

本站2020-11-26
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要說到中國的重型卡車,“黃河”絕對是能占有一席之地的名字,甚至可以說是一個(gè)響當(dāng)當(dāng)?shù)拿枴K裕?dāng)聽說黃河重卡重啟并給大家?guī)硪豢钚萝囆偷臅r(shí)候,我們除了期盼之外,還帶著一種情懷。事實(shí)證明,這款全新黃河X7不僅有情懷,還有未來。

設(shè)計(jì):不止于“好看”的科技感

一說到重卡,我們腦海里浮現(xiàn)的都是方方正正的車頭,筆直的線條讓車看上去就像一個(gè)移動的方塊。如果你是第一眼看到黃河X7,假如沒有車頭“黃河”兩個(gè)字,我相信你第一反應(yīng)可能是某個(gè)進(jìn)口重卡品牌。確實(shí)在工業(yè)設(shè)計(jì)上,我們能有的稱之為“顛覆”的設(shè)計(jì)并不多。

而黃河X7在外觀上就完全改變了傳統(tǒng)重卡的“方塊”線條。大量金屬切割感覺的線條從車的正前方延伸到車頭,勾勒出富有未來感的造型。

黃河重卡1.png

這種設(shè)計(jì)除了好看之外,最大的作用就是能明顯降低風(fēng)阻。主動進(jìn)氣格柵、從保險(xiǎn)杠到車身側(cè)面覆蓋到空氣動力學(xué)套件,不知道的,還以為我在描述某家用性能車。而這些,都出現(xiàn)在黃河X7上帶來最直接的好處就是,0.37的風(fēng)阻系數(shù)相比其他重卡車型降低了1/3以上,按照干線物流運(yùn)輸平均車速70km/h,年行駛里程30萬公里計(jì)算,同比降低油耗10%,全年可節(jié)省總費(fèi)用5-6萬元。往小了說是給用戶省錢了,往大了說,那就是為環(huán)保做貢獻(xiàn)了。

黃河重卡2.png

配置:可能比你的家用車更高級

當(dāng)出現(xiàn)中控懸浮大屏、手機(jī)互聯(lián)、液晶儀表、無鑰匙啟動、懷檔、電子手剎等配置出現(xiàn)在一輛重卡上時(shí),不要懷疑你的眼睛,只需要感嘆一句“我的家用車都沒這么高的配置”。黃河X7這次在車內(nèi)配置上基本上也是“能給的都給了”。以往大家都說進(jìn)口車的設(shè)計(jì)更照顧到司機(jī),更人性化,起碼這個(gè)理論在黃河X7這里不成立。

黃河重卡3.png

之前可能還有人擔(dān)心如此流線型的外觀,會影響到車內(nèi)空間。其實(shí)你只要坐進(jìn)駕駛艙你就不會發(fā)出這種疑問。一米寬的的臥鋪,如果再配上駐車空調(diào),以及飲水機(jī),司機(jī)會很樂于呆在這里面的。

之前我說感嘆自家家用車都沒這么高的配置,可能有人覺得過于夸張。其實(shí),黃河X7的配置亮點(diǎn)并不只是這些舒適化配置。可我告訴你,一輛重卡竟然可以實(shí)現(xiàn)L2級智能輔助駕駛,你還覺得我夸張嗎?

黃河重卡4.png

黃河X7匹配交通標(biāo)識識別系統(tǒng)TSR,車道偏離預(yù)警系統(tǒng)LDW,自動緊急制動AEB,數(shù)據(jù)記錄EDR,自適應(yīng)巡航ACC等駕駛輔助系統(tǒng)。當(dāng)然,還有最值得一提的PPC預(yù)見性巡航與換擋控制系統(tǒng),簡單來說,就是根據(jù)先進(jìn)的地圖和定位信息,來自動控制車速與檔位。目前,同樣公布有此技術(shù)的只有奔馳。

行駛:“看不見”的優(yōu)化 看得見的效率

此次上市的黃河X7有4*2和6*4兩種車型。搭載重汽MC系列和濰柴WP系列發(fā)動機(jī),滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn),動力區(qū)間為430~600馬力。與之相匹配的是中國重汽自主研發(fā)的AMT16擋變速箱,MCY系列驅(qū)動橋,后續(xù)廠家還可以提供一些個(gè)性化選擇。

黃河重卡5.png

黃河X7在發(fā)動機(jī)方面進(jìn)行了大量的優(yōu)化,包括使用可變量水泵、帶離合器的空壓機(jī)等等,最大程度降低油耗。和之前介紹的主動進(jìn)氣格柵、車身導(dǎo)流套件等配合,也是為了提升發(fā)動機(jī)效率,降低油耗。據(jù)重汽的數(shù)據(jù)顯示:黃河X7的油耗相比同級其他車型低10%-15%左右。在剛剛結(jié)束的黃河重卡溯源之旅首站測試中,車貨總重近49噸的狀態(tài)下,全新黃河X7重卡的百公里最低油耗僅為26.32L。對于車主來說,就是實(shí)打?qū)嵉某杀窘档汀?/p>

黃河重卡6.png

總結(jié):此次全新黃河X7的推出充分展示了中國重汽的誠意。全新的外觀、內(nèi)飾、配置和底盤都表達(dá)了中國重汽打造一款高端標(biāo)桿產(chǎn)品的能力和決心。優(yōu)化的動力鏈也在實(shí)用性上帶來了新的突破。其對于重卡產(chǎn)品的意義猶如手機(jī)從“諾基亞”提升到5G全面屏。43萬多起的售價(jià)也保證了不錯(cuò)的性價(jià)比。還有很多行駛上的質(zhì)感和細(xì)節(jié)文中無法展示,如果你正在關(guān)注重卡產(chǎn)品,相信黃河X7會帶給你一個(gè)全新的體驗(yàn)。

責(zé)任編輯:李秀枝
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