近日，為了應對即將到來的雙十一電商購物狂歡節，中通集團再次追加訂購300輛格爾發K7。與此前采購的2300輛江淮格爾發K7自動擋牽引車一樣，中通此次追加的訂單同樣全部是AMT自動擋K7，高質高配，品質過硬，節油性能也十分出眾。截止目前，近3000輛江淮格爾發K7加入中通，助力中通贏戰雙十一。

提質降本  格爾發高效助攻迎戰雙十一物流大戰

快遞快運企業最重視的兩大要素就是成本與效率。降低成本意味著可以在低價競爭白熱化的市場中獲得更多的利潤或進一步降低價格以獲得更高的市場占有率；而效率則意味著服務品質，快速、穩定地將貨物送到客戶手里是企業生存的基本需求。那么，江淮格爾發自動擋K7作為重卡市場競爭力極強的“爆款”車型，是如何幫助快遞快運企業實現降本增效的？

成本控制方面，江淮格爾發K7搭載的AMT變速箱在傳統機械變速箱傳動結構的基礎上，通過微電腦智能識別路況與車速，并加裝TCU電控模塊實現對車輛換擋自動控制，相當于在傳統手動變速箱基礎上增加了一個“智能大腦”，可以根據攝像頭準確判斷路況，提前做出相應操控動作，在山區等地勢復雜的區域更是可以通過“智能大腦”頻繁控制檔位，達到節油目的。

效率方面，格爾發K7配備的是康明斯ISGe5-460發動機，最大馬力460馬力，最大扭矩2300牛米，支持10萬公里長換油，在延長保養周期節省保養費用的同時也提高了車輛的時效性。傳動方面，采用的是同樣擁有百年傳動制造品牌采埃孚，配裝采埃孚十二檔AMT變速箱，與康明斯強強聯合，帶來更佳的動力輸出，傳動效率高，擁有1000轉時2300N.m的低速大扭矩輸出，車速快，更高效。送快遞，更快捷!

安全舒適  格爾發高端車解決物流企業招聘難題

據不完全統計，物流運輸從業者90后從業人員占比還不到5%，這在90后大軍在其他行業紛紛扛起大旗的背景下顯得十分尷尬。眾所周知，貨運司機勞動強度大，卡車駕駛證門檻高，再加上老一輩卡車司機逐漸進入退休年齡，巨大的需求缺口已顯現出來。

一邊是物流業整合與轉型升級帶來的巨大貨運司機需求，一邊是各種原因導致年輕貨運司機越來越少。用什么來吸引年輕人入行？用什么來說服不愿再開卡車的人繼續干？已經是以格爾發為代表的重卡企業關注的課題了。

相比較手動擋，自動擋駕駛起來更從容、更方便，而雙手和左腳得到解放的駕駛舒適性，讓司機在復雜的山路駕駛時也不再有手動擋車型的疲憊感和無力感。

在行車安全方面，K7配備ACC自適應巡航系統，輔助駕駛員運行。制動方面，EBS電子制動系統/ESC車身穩定控制系統、ASR驅動輪防滑系統/HAS坡道輔助系統等一應俱全。

除此之外，LDW車道偏離預警系統、FCW防碰撞預警系統、AEB防追尾緊急制動系統也屬于標準配置，通過這些配置，既提升了駕駛安全性，也提高了車輛的運營效率，降低了車輛管理成本。為了確保車輛的安全性，K7還經歷了一系列嚴苛的頂壓側面撞擊、正面擺錘試驗、頂壓強度試驗、后圍擠壓試驗等多項花式碰撞”測試。另外，還包括1000萬公里高寒、高原、高溫全工況極限驗證與嚴格的歐盟驗證測試，實現整車100萬公里無大修。綜合來看，格爾發K7快遞車已經將現有成熟的安全裝置應用到極致。

隨著更多的80后90后進入快遞快運市場，他們不僅關注車輛的動力性能、節油性能、承載性能等方面，而且對車輛的安全性和舒適性同樣非?？粗亍Ｔ谒麄兛磥?，如果車輛舒適性能較差，長時間駕駛車輛很容易造成“職業病”，不僅威脅身體健康，而且還得花費大量費用治病。

格爾發K7快遞車采用寬體高頂、雙臥、平地板駕駛室，超大的內部空間給人極致的舒適，四點氣囊懸浮的設計緩解了長時間駕車所帶來的疲勞感。同時，配裝了電加熱后視鏡，MP3、中控門鎖、電子防盜、氣喇叭、變速機構儀表臺集成式或座椅集成式換擋手柄這些配置，都能為駕駛員提供很友好的體驗。

預防為主 提前解除后顧之憂

為更好地應對“雙十一”運輸需求瞬時峰值帶來的挑戰，江淮格爾發推出“黃金組合，助力中通”江淮K7“雙十一”服務保障快遞物流車輛主動關懷活動。專門針對中通快運等快遞快運客戶進行主動走訪，消除用戶車輛的潛在故障，培育其“以養代修”的用車理念，憑借江淮格爾發產品優異的車輛性能、強大的售后服務實力與企業增值服務等助力電商物流高效、安全運轉，確保其順利完成雙十一運輸任務。

此次主動關懷活動將車輛范圍圈定在江淮格爾發K7快遞物流車輛，在每家快遞公司，服務人員都會為車輛進行至少20個規定項目的“全身體檢”，發現質量問題或故障隱患立即處理，比如車輛電路、油路、油管、剎車系統等；同時對駕駛員進行手把手培訓，使其詳細了解車輛的各個功能模塊、操控模塊，提升其對車輛的操控能力;告知針對某些故障應采取的臨時或應急措施；指導駕駛員對電瓶、輪胎、制動管路、空氣干燥器等安保項進行主動安全檢查、對空氣濾芯進行定期保養。通過與用戶的深入溝通，了解車輛基礎信息、維修記錄、運營路線、運營貨物等情況，聽取用戶對車輛的質量問題、改進意見、建議配置需求、服務保障需求等，作為后期提升服務保障水平的依據。

結束語：

不到半年的時間，中通先后向格爾發采購了近3000輛K7自動擋重卡，這也是目前快遞快運物流企業批量采購國產單一重卡車型的為數不多的大單，充分體現了中通對格爾發的認可與肯定。未來，隨著快遞快運市場持續增長，相信更多格爾發自動擋重卡也會受到更多企業的歡迎，助力行業整體實現降本增效。