到底誰能代表國內渣土車最高的技術水準？

答案一定是解放J6P智能渣土車，“什么？又是解放J6P。”且慢，請允許我用四個方面來給您介紹，您就會理解我咋這么跟您說呢。

外觀繼承前代特色

解放J6P渣土車外觀采用解放J6系列經典造型，綠色涂裝，可以點亮的熒光鷹標輔助夜間行車視覺沖擊力，非常醒目，5.6m長的貨箱確保超大的沙土容積，車架由高強度合金鋼板一次沖壓成型，貨箱采用U型貨箱，穩定性、承載力比競品更好。渣土車運輸的材料性質比較松散，開動起來容易滴撒在途中，不利于道路衛生清潔，解放配備了電動折疊式全密封頂蓋，還在車廂后蓋加裝了密封條，多種設計避免泥土滴落，拋灑等，減少塵土對城市空氣的污染，讓渣土車運輸更加環保。

智能化運輸

J6P渣土車主打智能管理，那么智能監控系統自然必須完美適配到該車的運營過程中來。

這款車安裝了北斗衛星導航系統的車載終端系統（車隊管理系統），能夠對車輛的作業、運營情況和數據進行實時監控，車隊、政府相關部門可以通過后臺對車輛進行監管；

安裝在智能渣土車控制終端的行車記錄儀也可提升車輛的規范性操作，有效避免了司機的違章、違法駕駛行為，讓渣土車運行更安全、高效；

左右兩側后視鏡和車尾分別安裝了攝像頭，攝像頭監控的畫面實時傳遞給儀表板上的顯示器，倒車后視、轉彎可視，駕駛員可以依靠攝像頭和后視鏡，看得更清晰，視野角度更大，打開了所有在行車、倒車、轉彎過程的視野盲區，降低安全隱患，提高車輛行駛過程中的安全系數。

需要為您強調的是，北斗衛星的云端監控功能完美適配到整車的智能系統中來，讓司機實現遠程鎖車、微信查車、遠程監控、一鍵周邊導航、一鍵聯系服務站等安全、便捷的功能。

行業領先的動力傳輸

底盤方面采用一汽動力鏈，整車完美適用國五排放標準，搭載錫柴奧威CA6DM2 11L 390/420馬力發動機，最大扭矩提升10%至1650N.m，使得車輛超車時加速更快、最大爬坡角度大，低速扭矩提升10%至1100N.m，促進更快、更輕松的原地起步加速力。與之匹配的是一汽12擋變速箱，提供可靠的動力傳遞，在車輛重載的情況下，12擋位可滿足渣土車在各路工況的使用需要，各種工況都可以輸出強大的扭矩，以保證車輛的正常行駛。該機型采用BOSCH共軌+SCR技術和發動機制動技術，不僅動力表現令人滿意，而且運行噪聲低，舒適性提升明顯。“據用戶反映，車輛在1700轉以下的低轉速區間行駛時，噪聲表現基本與競品無異。一旦轉速提升至1700轉以上，車內噪聲與同類競品相比有明顯的下降，駕駛起來很是舒適，表現令人欣喜。”一家解放卡車經銷商的經理這么告訴我們。

對不同工況有更強的通過性

車身底盤離地間隙提高，底盤模塊化布置，油箱抬高50mm 、空濾器抬高50mm、后處理器抬高80mm、散熱器抬高95mm、油底殼抬高40mm，水箱距離地面720mm，整體來看明顯比競品車型都高，整車挺拔、硬朗，同時提高了在各種路況的通過性。輪胎采用朝陽的長征鋼絲胎，輪胎型號12.00R20，保證整車的承載性，專業輪胎的搭配和離地間隙的提高讓渣土車在工地、山地這種坑洼不平的路況下能夠更好地行駛，發揮最佳的運輸表現，大大減少車輛運輸時卡頓、磨損油箱等狀況。

“一汽解放智能渣土車不僅性能優異，而且品質出眾，人性化配置高，真正實現了渣土車作業的智能化。除此以外，依托于一汽解放品牌服務網絡，車輛在維護、保養、搶修等方面都能夠得到及時幫助，讓用戶買得放心、用得省心。”經銷商經理表示。

2019年新J6P智能渣土車已經全面問世了，您覺著怎么樣呢，不如就請到您周邊的解放經銷商真正感受一下吧！