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11月29日，以“中國智造 四季領航 ”為主題的一汽解放新J6四季款全國總投放儀式暨解放西部營銷部成立大會在成都舉行。

一汽股份有限公司總經理助理、兼解放事業本部常務副本部長、黨委副書記兼一汽解放、汽車有限公司總經理、黨委副書記胡漢杰、解放事業本部營銷總部部長兼銷售公司總經理、黨委書記王志才、解放事業本部發動機事業部總經理、黨委書記錢恒榮、解放事業本部成都廠廠長兼黨總支書記王忠誠、解放事業本部青島事業部(青汽公司)副總經理兼柳特廠廠長、黨委書記任典生等一汽解放集團領導、經銷商及行業媒體一同出席本次活動。

一汽股份有限公司總經理助理、兼解放事業本部常務副本部長、黨委副書記兼一汽解放、汽車有限公司總經理、黨委副書記胡漢杰致辭

解決氣候差異 為南北貫通長干線物流市場而來 

60年來，一汽解放始終以用戶需求為產品設計核心理念，為每一位解放用戶打造專屬適應性產品及運營解決方案。

面對商用車市場復雜的市場環境，今年，一汽解放打造了充分符合市場需求的新J6高端重卡。新J6上市一經推出，憑借其良好的整車性能和可靠的產品品質獲得行業用戶及個體散戶的青睞。然而，為了順應市場變化，滿足不同物流干線等更加細化的運輸需求，一汽解放還特別根據地域特性先后推出了針對高原地區的新J6高原版、針對南方高溫地區的J6南方版等融入個性化設計的產品。目前，解放新J6在重卡各個細分市場均得到了用戶認可，且新J6自上市以來銷售已超兩萬輛。

一汽解放新J6四季款

活動現場，王志才表示，新J6四季款是以滿足用戶個性化需求為原則，將南北貫通長干線物流沿途氣候差異較大等問題融入其中，并將新J6領航版再度升級，通過融入更加人性化設計，充分滿足用戶南北長干線物流對舒適性和節油性的需求。

解放事業本部營銷總部部長兼銷售公司總經理、黨委書記王志才致辭

獨立空調+獨立暖風 新J6四季款大有不同  

與南方版、高原版相比，新J6四季款有何不同之處？

一汽解放銷售公司西部營銷部銷售業務室經理李曉龍在解讀新J6四季款產品性能時表示，新J6四季款在舒適性、高效及可靠性方面均有所升級，其中，獨立空調和獨立暖風為該車的一大亮點。并且，為了避免額外的油耗，該車的空調與暖風均可由獨立電瓶供電，大大縮減了南北貫通物流用戶的運輸成本。

一汽解放銷售公司西部營銷部銷售業務室經理李曉龍解讀新J6四季款產品性能

在節油性能方面，新J6四季款搭載錫柴11L CA6DM2發動機，采用國際頂置凸輪軸和四氣門結構，保證供氣量充足、柴油燃燒充分及整車電控數據標定技術，實現體系節油，且百公里油耗比同類產品降低2L左右。另外，該車在冬季可使用水循環加熱系統，在零下35度的環境下可使用0號柴油，每年節省成本約為2萬元;其在夏季還可在發動機熄火的情況下使用獨立空調，最長可使用6小時，每小時能節省油耗2L，極大程度的降低了用戶的運營成本。

一汽解放新J6四季款

在舒適性方面，新J6四季款配有一體式通風加熱座椅，溫度高時座椅表面能夠快速降溫、持續通風;天氣寒冷時，可實現4分鐘座椅表面溫度達到28℃，充分保證了駕駛員的駕駛體驗及舒適性。

另外，在可靠性方面，新J6四季款采用機箱橋三大總成10萬公里換油，康邁軸承輪轂單元50萬公里免維護等，使車輛的出勤率更高。此外，該車還采用EATON離合器、德國VOSS接頭和免維護電池等，全面提升了整車的可靠性及使用壽命。

一汽解放新J6四季款

在安全性能方面，該車采用國內鋼板厚度可達1mm的全鋼駕駛室，發動機采用FCB固鏈式制動系統，標配進口ABS及閥類，并可選裝液力緩速器，減少行車制動距離，將車輛安全性大幅提升。

一汽解放新J6四季款駕駛室

發力西部市場 解放西部營銷部成立 

在新J6四季款全國投放儀式后，一汽解放西部營銷部也正式成立，解放將全力進攻西部重卡市場。 

一汽解放西部營銷部成立

胡漢杰表示，面對我國西部市場，解放要實現東、西部和各產品品系，以及銷售服務體系的共同發展，最終實現解放在西部第一的市場目標。

“在產品戰略上，新J6四季款不僅可以解決南北貫通長干線的物流難題、降低運輸成本，更承擔著助力國家西部開發戰略及運輸工程的重任。”

一汽解放新J6四季款

據第一商用車網記者現場了解，2018年，一汽解放為西部市場制定的銷售目標為：在保證2.6萬輛的基礎上，爭取實現3萬輛，而市場占有率也將在保證16.5%的情況下，向19%的份額發力。

新J6四季款更多產品細節圖：