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?中國重汽在煤炭運輸領域發力 豪取訂單1371輛

時間:2017/9/26 9:07:42來源:中國重汽銷售部作者:責編:王瑞昊評論:0


晝夜半而寒暑平,楓條紅遇雁門開。恰逢金秋豐收之際,雙節來臨之時,2017年中國重汽曼技術產品實況挑戰賽的繁華未盡,中國重汽銷售部又給重卡行業用戶送來了一份厚重大禮——2017年煤炭運輸領域金秋答謝會在煤炭運輸領域核心七城華麗登場,在河北保定、河南焦作、河北唐山、山西忻州、陜西榆林、山東兗州、山東濰坊,以“迎仲秋豪瀚鉅惠,送溫暖沃動七城”為主題的金秋答謝會同時打響,聲勢浩大,鞭炮齊鳴,在“雙節”來臨之際拉近了同用戶的距離,為煤炭運輸領域用戶送去了溫暖,帶來了收獲。


中國重汽銷售部在煤炭運輸領域核心七城 吹響沖鋒號,豪取訂單1371臺.jpg

中國重汽銷售部總經理張曉東帶領領導班子親臨各活動現場督戰,并現場為用戶送去中國重汽最可靠的創富利器和最誠摯的問候,盡顯了重汽人文關懷,也為銷售部“十大客戶領域”之一的煤炭運輸領域贏取1371輛現場訂單,更為完成銷售部2017年的營銷任務增添了濃重一筆。


應天時,推廣清潔能源重卡,助力國家環保事業;順民意,曼技術產品優勢解決運輸用戶痛點,送溫暖到千家萬戶。


近年來,國家不斷推出各種環保政策,控制車輛尾氣排放,治理大氣污染。隨著國家治理大氣污染工作的深入開展,“2+26”城市大氣污染治理工作得到進一步實施,天津、河北、山東等多個地區接連發出通知,禁用柴油車進入港口運煤,給燃氣車銷售帶來了歷史性機遇。


如果說“環保”是燃氣車需求上漲的“助推器”,那么新國標GB1589-2016和“9·21”治超新政則是“催化劑”。車型標準的限定和超限超載的規范,極大刺激了客戶的換車需求。同時,自去年原油價格觸底并持續反彈以來,油氣差價逐漸恢復到 2013 年高油價時期的水平。目前油氣比價為 0.53,天然氣車型經濟性凸顯,天然氣車輛的產銷量也實現從2016年四季度至今的持續快速增長。對用戶來講,選購天然氣車型,就等于贏在了起跑線。


中國重汽銷售部在此次煤炭運輸領域金秋答謝會上,針對煤炭及干線物流中長途運輸復合型燃氣車型工況,推出了搭載MT13天然氣發動機的T7H-B版和豪瀚J7G;針對復合燃油運煤工況,推出了搭載MC11發動機的T7H-B版;針對單一燃油運煤路況,推出了搭載MC11發動機的豪瀚J7G、搭載D10發動機的J7B,每一款都是解決用戶痛點的“走心”之作。


作為重卡先鋒技術,曼技術已經得到了市場的檢驗和用戶的信賴。中國重汽曼技術MT13燃氣機,百公里氣耗29-32公斤,相對于競品可節省7公斤左右,續航能力可達1100公里,是目前國內馬力最大燃氣車發動機,真正令競品望塵莫及。T7H運煤霸王匹配德國曼MC11發動機,間隔換油里程8-12萬公里,B10壽命達到150萬公里;德國曼MCY系列車橋,換油里程10萬公里,極大提高了車輛運行效率,降低了車輛的使用保養成本


中國重汽銷售部在煤炭運輸領域核心七城 吹響沖鋒號,豪取訂單1371臺1.jpg

值得一提的是,中國重汽在提升產品輕量化的同時,并沒有降低產品的安全性,真正實現了“魚和熊掌可以兼得”。通過優化設計實現車輛降低自重,豪沃T7H-6×4產品自重僅8.4噸,全新豪瀚J7B 6×4燃油車輛自重8.1噸,豪瀚J7G 6×4燃油車輛自重8噸;燃氣車方面,豪瀚J7G燃氣車自重為8.8噸,豪沃T7H燃氣車自重為9.3噸,豪沃、豪瀚為運煤市場而生,以高性能、高時效性、高可靠性、高出勤率等優勢,確保煤炭運輸及時到達,為千家萬戶度過寒冬增添了強勁動力。

中國重汽銷售部精準務實營銷,準確地把握了國內煤炭運輸的地域特點,答謝會分設在濰坊、濟寧、焦作、保定、榆林、忻州和唐山7個重點運煤市場城市也是經深思熟慮所定,每個城市都在中國的煤炭運輸及物流運輸市場占據相當重的份量。


無論是東部物流集散城市還是內地物流樞紐城市,無論是在煤炭運輸領域,還是危化品運輸、干線物流等領域,以曼技術產品為代表的創富利器憑借過硬的品質、超高的運營效率和強適應性征服了每一座城市,用實際表現給當地的用戶和市場闡述了中國重汽是物流發展名副其實的助推器。除了保持傳統燃油產品的優勢,中國重汽銷售部推出5款產品,燃油車+燃氣車2種燃料類型搭配,打出了完美的產品組合拳,為用戶帶來實實在在的利益。


做強長板,優勢地位延續,補齊短板,弱勢市場突圍。曾幾何時,中國重汽以工程車見長,自卸車以其過硬的品質廣受用戶喜愛,1-8月份,銷售部自卸車占全國總量的近30%,各廠家排名第一位,部分地區甚至實現2017年新型渣土車100%全覆蓋,攪拌車銷量更是占據全國70%以上,中國重汽的強勢市場一直保持著強勢地位。2013年曼平輛產品進入市場的4年后,中國重汽也在公路運輸市場發力,銷售部今年累計銷量中公路運輸車輛、主要是牽引車的占比已達40%以上,使公路、工程、專用均衡發展,弱勢市場成功實現突圍。


此次七城聯動,現場參與人數近3000人,吸引重卡行業10家專業媒體跟蹤報道。每一場聯動會議,都具有天時地利人和的優勢,場面都異常火爆,老用戶爭相分享各自與中國重汽的故事,新用戶也都在現場爭先恐后地下訂單,都想盡早領略曼技術產品獨特的魅力。


說人氣,此次活動,有“鐵粉”、“個體戶”、“大客戶”、“戰略合作伙伴” 為重汽曼技術產品代言,以各自特有的故事講述著曼技術的先進性能。活動現場更有”節油冠軍”崔永鵬助陣,剛剛從全國上千名優秀節油達人中脫穎而出的佼佼者,憑實力摘得2017年中國重汽曼技術實況挑戰賽冠軍頭銜的豪沃、豪瀚產品使用者和重汽事業的堅定支持者,獲得了重汽的獎勵,又來到榆林站活動現場,受聘為陜西區域駕駛培訓師,充分展現了七城聯動的活動吸引力和中國重汽品牌魅力。


“做物流想發家致富,還是得買中國重汽車!”


說優惠,中國重汽這次“豪”得很認真。回饋老客戶的同時感恩新客戶,所有此前購買過指定車型的用戶皆可到指定服務站領取專用濾芯,現場訂車的用戶更是各種柴油、保養服務、配件大禮包奉上。


說服務,中國重汽還針對運煤市場,制定了周密的服務網絡保障方案。按照“1+1+N”綁定服務模式,結合運營路線,制定駐地保障服務站、沿途保障服務站:共設立七大運輸路線進行專線保障;完善、優化服務網絡,消除服務網絡盲區,縮短服務半徑,確保服務半徑<50KM;針對專線服務站,評估、提升服務站維修技術能力,加強服務培訓,提高服務及時性、有效性;成立技術支持專家團隊,日常技術支持可通過電話咨詢及遠程診斷等方式解決,針對疑難、重大問題,由技術專家到現場給予技術支持。


占盡天時地利人和,又有比肩歐洲、領先國內的曼技術,今年以來,中國重汽銷售部能在十大客戶領域大顯身手,為重卡行業注入了新的生機和活力。隨著越來越多用戶的認可和信賴,曼技術產品正成為繼“斯太爾”、“豪沃”之后,中國重卡行業新的代名詞。




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