奔馳康明斯動力助陣 北京人的全系“京V/特京V”產品上市
2015年10月31日，以“清潔首都空氣 開啟京V時代”為主題的福田戴姆勒汽車“京V/特京V”全系產品在京綠色上市；在綠色高品質奔馳動力、全新一代康明斯動力助陣下，符合“京V/特京V”排放標準的，包括牽引車、載貨車、自卸車、渣土車、環衛車、攪拌車在內的全系歐曼“京V/特京V”綠色出擊，這預示著福田戴姆勒汽車成為業內第一家真正可實現銷售京V全系產品的企業。
【歐曼京V/特京V全系產品正式發布】
【歐曼真正可實現銷售的京V/特京V全系產品展示】
以德美中技術持續引領排放升級
面對日益嚴峻的大氣污染問題，福田戴姆勒汽車嚴格落實排放法規，在國Ⅲ、國IV時代，采用技術領先的高壓共軌技術，在保證產品動力性的情況下，能夠達到最佳的燃燒比和良好的霧化，減少污染排放。作為北京屬地企業，福田戴姆勒汽車積極響應北京市節能減排號召，嚴格執行北京實施的重型柴油車第五階段排放標準，以聯合德美中的科技創新實力，承擔起為北京用戶打造全面符合“京V/特京V”排放標準重卡產品的重任。
【2013年，歐曼GTL歐洲標準第三代智能渣土車新品發布】
【2014年，歐曼GTL超能版繼美國首發之后全球上市】
【2014年，美國國務卿克里參觀福田康明斯生產線】
【2015年 福田戴姆勒攜手濰柴動力發布京V新品 搭載濰柴動力的第80000臺歐曼綠色渣土車下線】
【2015年，中德合作完成奔馳發動機與底盤裝配】
早在2013年，福田戴姆勒就在國內第一家推出了第三代綠色智能渣土車，解決了北京市揚塵污染的問題；今年6月，福田戴姆勒又第一家推出符合“特京V”排放標準的綠色智能渣土車。排放升級就是動力升級，為滿足北京市排放升級的需求，福田戴姆勒汽車從長遠布局， 2014年，福田戴姆勒汽車與美國康明斯聯合發布配裝康明斯全新一代ISG動力的歐曼GTL超能版重卡，同時，福田汽車與美國康明斯簽署關于《聯合開發歐六排放及LNG清潔能源載重汽車項目合作協議》，為未來歐曼重卡升級歐VI及更高的排放標準奠定了技術基礎。
【2014年，福田汽車集團總經理王金玉、康明斯集團副總裁曹思德共同簽署聯合開發歐六項目協議】
【現場觀眾參觀康明斯ISG發動機及奔馳OM457發動機】
在引領排放升級的道路上，福田戴姆勒積極引進綠色高品質的奔馳動力以及全新一代的康明斯動力，導入戴姆勒TOS+，推進OTD體系，加速重卡新平臺、動力新技術的運用；歐曼GTL超能版重卡達到起步國IV，并能在同一平臺上輕松升級國V，改變了目前國內發動機與國外技術的“代差”問題；同時，福田戴姆勒歐曼即將推出的搭載奔馳綠色高品質動力的歐曼GTL奔馳版重卡，在滿足歐IV、歐V排放標準的同時進一步降低用戶運營成本，為用戶帶來更為卓越運營價值。
地產車優勢打造北京人的京V車
隨著全國法規排放的升級，北京市在全國率先實施重型柴油車第五階段排放標準，該標準提高了氮氧化物排放限值和顆粒物排放限值，并增加了污染物控制新指標。福田戴姆勒汽車第一時間響應“京V/特京V”排放升級號召，以歐曼GTL超能版、歐曼ETX為載體，憑借聯合德美中技術實力，使歐曼全系產品實現了“京V/特京V”的排放標準升級并真正實現可銷售，開啟了“北京人用京V車”的新時代。
【現場觀眾參觀歐曼全系京V/特京V展車】
作為地產車，福田戴姆勒歐曼GTL超能版重卡憑借過硬的技術和專業的服務，在上市不到一年的時間里實現了約3萬臺的銷售奇跡；而此次上市的歐曼“京V/特京V”全系產品不僅在環保方面領先，在品質方面更是勝人一籌。在質量方面，福田戴姆勒導入集精益制造、精益管理、設計、實施和流程維護于一體的戴姆勒TOS+體系，推進從生產接受訂單到交付的戴姆勒OTD體系，實現智能制造升級，為用戶提供品質更加卓越的高端重卡產品。
【福田戴姆勒汽車動力系統總監王天靈講解京V/特京V產品性能優勢】
此外，歐曼“京V/特京V”產品具有低速大扭矩特點，實現最大512Ps功率輸出，12L大排量，最大扭矩2300N.m，滿足用戶對產品起步快、加速快、爬坡強的運營需求；同時，歐曼“京V/特京V”產品采用2000巴超高壓燃油噴射技術，燃油霧化好，燃燒更充分加上獨有的智能轉速控制技術（LBSC），能根據車輛運行情況控制發動機轉速，實現了“隨時隨地”的節油駕駛，節油效果顯著。在安全方面，歐曼“京V/特京V”產品采用iBrake大功率發動機壓縮制動技術，最大制動力可達370馬力，制動安全更高效。另外，通過創新的納米濾清技術，實現了發動機10萬公里的超長保養周期；國內首家推出整車首保全免費，實現了國內重卡獨有的最長36個月/不限里程超長保修期與24小時限時服務承諾。
【福田戴姆勒汽車牽引車產品規劃副總監付磊進行京V產品規劃介紹】
【福田戴姆勒汽車專業產品講師牛勝濤講解歐曼GTL超能版產品】
在服務方面，福田戴姆勒汽車更將“地產車”優勢發揮到極致。福田戴姆勒歐曼以北京為中心，在懷柔建立配件倉儲大本營，27家服務站，30家配件店遍布京城；北京配件中心配件儲備5000多萬元，可實現原廠裝車件2小時直達客戶。另外，福田戴姆勒汽車在國內率先推出整車首保全免（材料費+工時費），100個福田戴姆勒廠家專家團隊隨時響應，讓售后服務真正做到“及時達”，保證用戶運營利益。
【福田戴姆勒汽車營銷公司副總經理劉剛向大客戶交車】
隨著京津冀一體化發展，河北、天津區域將執行與北京同步的排放標準，福田戴姆勒真正可實現銷售的歐曼全系“京V/特京V”產品的上市，以綠色高品質的奔馳動力以及全新一代的康明斯動力，引領京津冀地區排放標準升級，必將搶占市場先機，助力用戶綠色運營。
