慶鈴輕、中、重型商用車全新國四車型全面上市

 

1月1日，慶鈴汽車旗下的五十鈴輕、中、重型商用車全新國四車型全面上市。慶鈴公司銷售負責人稱，此次國三升國四，慶鈴全系產品售價漲幅約3%，遠較其他品牌同類車型10%-20%的漲幅為低。在排放標準升級的同時，用戶還將同時享受到性價比提升、配套服務升級帶來的額外“紅利”。

 

 

慶鈴是國內惟一一家與日本五十鈴有緊密戰略合作伙伴關系的商用車企業。過去近30年間，這家企業依托五十鈴世界領先的商用卡車和柴油發動機技術，通過引進、消化、吸收、再創新，以及不斷升華的制造品質和配套能力，成為國內商用車行業首屈一指的標桿級企業。

 

慶鈴生產的輕、中、重型商用車，全部搭載五十鈴最新技術的柴油發動機，包括4J、4K、4H、6H、6U等5大系列。這些發動機，既全面秉承了五十鈴原裝發動機的最新技術，還特別針對中國的油品質量、氣候條件作了一系列科學、嚴謹的匹配性開發，與國內同類機型比較，具有馬力大、扭矩高、體積小、重量輕、油耗低、污染小的優勢，通過了日本、美國、歐盟最苛刻的排放測試，滿足中國國四標準，并具有對應國五及后續排放法規的潛力。

 

據了解，除排放標準三升外外，此次升級上市的“慶鈴造”商用車，在產品規格方面也有不小變化：新增了全新外觀的國四100P輕卡，還新增100P輕卡軸距為3815mm的新規格、700P中卡氣制動方式的新配置、600P/700P帶一排半臥鋪的新型駕駛室；同時依托原廠底盤，開發出移動售書車、翼展車、雞苗車、倉柵車以及各種溫控冷藏車，以滿足了城市物流發展的新需求，為用戶提供全程物流解決方案。

 

值得一的是，向有性價比之王美譽的“慶鈴造”，此外“三升四”后不僅售價漲幅遠低于同類車型，燃油經濟性也較以往有不小提升。在“慶鈴造”較同類車型省油15%-25%的基礎上，此番上市的慶鈴國四車油耗較原慶鈴國三車更省。

 

據測算，整車售價3%的變動經不到3個月營運即可消化。經過多年推行品質向上、市場下沉戰略，目前慶鈴產品不僅品質進一步提升，營銷服務網絡也更貼近消費者。在原有200家4S經銷商的基礎上，近年慶鈴又在有需求的地區新開發縣鎮一級經銷商100多家，建成帶維修功能的支店近300家，部分地區已實現對營銷及服務網點對用戶需求的30分鐘響應。

 

針對主機廠和用戶都關注的噴射系統維修問題，慶鈴已與日本電裝、五十鈴達成共識，攜手為用戶提供電裝噴嘴、噴油泵專業清洗、調整和校正維護的真正“一站式”服務，為慶鈴商用車運營提供最安心的保障。

 

“慶鈴已加速駛入起飛跑道，此次全系列國四產品上市，只是慶鈴與用戶共享技術進步紅利，向市場進行新一輪強勢發力的開端。“慶鈴公司銷售負責人透露，在繼續推進高質中價戰略的基礎上，慶鈴與五十鈴已投資20多億元，啟動重型車及重型車發動機項目，首批產品預計2014年便可小批量投放市場。

 

按照項目規劃，慶鈴將新增350、420和520馬力等3款發動機，實現從載重量15-20噸載貨車到牽引重量為40噸拖掛車的動力支撐，油耗則較國內同類車型低15%-25%。