寧夏首例：攪拌站攜手第三方物流 車型選華菱

 

7月初，記者走訪寧夏重卡市場時，有一個意外發(fā)現：24小時運轉的混凝土攪拌站選擇與第三方物流公司進行合作，選中的車型正是配裝了華菱自主發(fā)動機——“漢馬動力”的攪拌車。而這種與專業(yè)混凝土運輸公司合作的經營模式，尚屬寧夏自治區(qū)的首例。

 

專注混凝土物流運輸  車型選中華菱

 

2013年，隨著銀川老城區(qū)的改造，各類安置房建設相繼開工，銀川的建筑工地一派繁榮景象。在運輸混凝土的攪拌車隊中，記者發(fā)現，很多攪拌車的車頭都印有醒目的“賽馬科進”的紅色字樣。通過與司機師傅的交流，方得網記者獲悉，原來這些有著統(tǒng)一車頭字樣的攪拌車，都隸屬于同一家公司——寧夏華菱星馬物流公司。

 

印有醒目“賽馬科進”字樣的華菱星馬攪拌車

 

據悉，2012年在上海舉行的“華菱星馬汽車營銷網絡戰(zhàn)略規(guī)劃”研討會上，華菱星馬汽車推出了“大租賃”的營銷舉措。而寧夏華菱星馬物流公司正是響應這一營銷模式而成立的試點企業(yè)。

 

據了解，寧夏華菱星馬物流公司成立于2013年5月，主要承接攪拌站的混凝土運輸任務。目前，寧夏華菱星馬物流公司擁有25輛華菱攪拌車，每輛車由兩位司機輪流駕駛。

 

跟隨著司機師傅，記者來到了位于銀川市賀蘭縣的寧夏煜皓砼業(yè)公司。寧夏華菱星馬物流公司目前服務于這個攪拌站。路上記者看到的一輛輛運往市區(qū)工地的混凝土攪拌車，正是來自這里。

 

據悉，銀川市目前有70多家這樣的攪拌站，混凝土先在各個攪拌站加工好，然后攪拌站統(tǒng)一調配，由一輛輛混凝土攪拌車運往市內的各個工地。

 

目前，寧夏華菱星馬物流公司的華菱攪拌車，行駛里程均已超過一萬公里，獲得了廣大司機師傅的一致好評。未來幾年，寧夏華菱星馬物流公司的愿景目標是公司的攪拌車數量達到50—70輛車。

 

配裝漢馬動力  駕駛輕松司機青睞

 

走進攪拌站，方得網記者獲悉：目前，寧夏華菱星馬物流公司服務寧夏煜皓公司攪拌站的這25輛車全部配裝了華菱的自主發(fā)動機——“漢馬動力”。

 

漢馬動力，是華菱公司聯合國際一流研發(fā)機構和科研院所開發(fā)的具有完全自主知識產權的高性能發(fā)動機系列產品。

 

2012年11月27日，華菱星馬自主生產的發(fā)動機亮相上海寶馬展。華菱 “漢馬動力”自面世后相繼投放到了華東、西南、西北等地。寧夏華菱星馬物流公司經營的25輛攪拌車配裝的全部是華菱漢馬動力發(fā)動機。

 

華菱 “漢馬動力”包括CM6D18和CM6D28兩個系列，排量分別為9.8升和11.8升，功率覆蓋199KW-353KW。

 

漢馬發(fā)動機采用直列6缸、整體缸蓋、四氣門、頂置凸輪軸、后置齒輪系技術，采用BOSCH公司高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)，發(fā)動機B10壽命達100萬公里，可滿足國四、國五排放標準，具有升級到國六排放的潛能，具有低速大扭矩、動力強勁、節(jié)能環(huán)保、安全可靠的特點。

 

目前攪拌站內的華菱攪拌車，分為兩種：應用缸內制動技術和應用EGR技術。這些配裝了“漢馬動力”的華菱攪拌車，使用起來到底怎么樣呢？對此，寧夏華菱星馬物流公司的總經理楊志博表示：“以前我們的司機，駕駛過很多品牌的攪拌車，對于目前這批車，他們反映駕駛起來很輕松，特別是低速大扭矩的優(yōu)勢很明顯。我們的這批車，從攪拌站運往銀川市區(qū)的各個工地，運輸距離大概在20-30公里，漢馬發(fā)動機跑起來輕松又省油，司機們比較喜歡駕駛這些車。”

 

選擇第三方物流 攪拌站運營更高效

 

據了解，寧夏賽馬科進混凝土有限公司，原名為“寧夏賽馬混凝土有限公司”，在寧夏擁有14座混凝土攪拌站。公司自2005年開始使用華菱星馬重卡。多年來，寧夏賽馬混凝土有限公司一直選擇華菱車型。2012年寧夏賽馬科進混凝土有限公司上市，同年底，華菱在上海華菱星馬汽車營銷網絡戰(zhàn)略規(guī)劃研討會上推出了“大租賃”的理念。二者不謀而合，寧夏華菱星馬物流公司應運而生。

 

6-7月，原本是物流市場的淡季，但寧夏華菱星馬物流公司卻依舊一如往常24小時運轉地忙碌。方得網記者在攪拌站內看到，運輸回來的攪拌車整齊的排列在站內停車場，司機師傅先去調度室開票，然后就三五成群坐在一旁休息，等著下一趟運輸任務。

 

記者和司機詢問華菱車使用狀況時，不時能夠聽到攪拌站內，調度人員通過擴音器通知已經灌裝好的司機，準備出勤。攪拌站每天24小時運轉，司機師傅們也是隨時待命。

 

通過與一旁休息的司機交流，方得網記者獲悉，他們都是由寧夏華菱星馬物流公司招聘來的，由公司統(tǒng)一管理，統(tǒng)一規(guī)范化作業(yè)。公司對于司機的駕齡，人員素質都有嚴格的要求。

 

與寧夏華菱星馬物流公司合作的攪拌站負責人也表示：選擇第三方物流，對于混凝土生產公司來說，既節(jié)約了對于司機的管理成本，降低了安全風險，又簡化了公司的運營。

 

選擇與標準作業(yè)的第三方物流公司合作，物流公司為攪拌站提供的服務更加專業(yè)和即時，攪拌站也不用再為了管理司機，維護車輛而投入人力，物力。這種合作模式，對于雙方來說是一件共贏的好事。