一汽解放公司“TTI”管理模式剖析

 

日前，在吉林省管理創新大會上，一汽解放公司堅持以精益思想（TPS）為指導，以符合TS16949國際汽車質量標準的管理體系為基礎，以IT信息管理系統為手段的“TTI管理模式”，榮獲吉林省政府頒發的管理創新獎。這是一汽解放公司致力于構建與國際接軌的內部管理體系，在管理創新上結出的碩果。

 

9年的創新之路，讓一汽解放走過了不平凡的發展歷程。2003年1月18日，一汽解放汽車有限公司成立。它是中國第一汽車集團公司集中了原第一汽車制造廠的優勢資源，組建的國內外規模最大的中重型載重車生產企業。

 

成立之初，一汽解放汽車有限公司為自己描繪了兩大宏偉目標：一是建成具有國際先進水平的卡車新基地，另一個是在管理上實現脫胎換骨的蛻變，實現管理和國際接軌，有效提升企業競爭軟實力。

 

經過9年的不懈努力，一汽解放公司已經形成25萬輛的生產能力。2004年具有世界制造工藝水平的解放卡車新基地建成投產。2006年第六代解放J6卡車投產。2010年解放J6榮獲國家科技進步一等獎，同年解放J6重卡銷量大幅增長。一汽解放公司的產銷量和市場份額始終保持國內領先水平。2009年以后，一汽解放公司開始走出結構調整的經營困境，產銷量和企業效益連年攀升，2010年創造了產銷突破25萬輛、銷售收入突破500億元、利潤突破18億元的歷史新紀錄。

 

借鑒世界百年汽車發展的管理成果，在引進的基礎上創新管理模式

 

如何在新世紀初年改革開放的大背景下，建立全新的管理模式，他們的做法是：充分借鑒世界百年汽車發展的管理成果，在引進的基礎上創新管理模式。經過9年的努力，他們構建起“TTI”管理模式。“TTI”管理模式的第一個“T”代表著“TPS”。它指的是豐田管理方式，是豐田人在歐美管理基礎上獨創的國際最先進的汽車生產管理方式。第二個“T”代表著“TS16949”。它是國際汽車特別工作組（IATF）和日本汽車制造商協會（JAMA）在國際標準化組織（ISO）的支持下共同制訂的、針對汽車及其零部件企業的質量管理體系標準，該標準體系綜合了全球汽車王國最好的經驗，代表了國際汽車業質量管理體系要求的前沿水平，具有國際公認的權威地位。“I”代表著被譽為拉動管理火車頭的“IT”信息管理系統。由此可見，“TTI”管理模式組合要素本身都是高管理含量、高技術含量的管理工作，使組合創新成果“TTI”具備了站在高位的基礎，成為企業軟實力提升的基石。

 

為我所用，建立起符合國情、國內卡車行業特點的管理模式

 

一個好的管理模式最大的特點，就是要具有較強的適應性。一汽解放公司在9年的實踐中，結合自身特點，在消化吸收國際先進模式基礎上進行持續改善，使“TTI”逐步成為符合國情和國內卡車行業特點的管理模式。

 

從2004年開始，一汽解放公司通過不斷推行TPS精益管理思想，使之成為管理創新的驅動力，實現經營管理理念的轉變。在日本豐田專家指導的基礎上，通過持續開展現場改善活動，實現生產性向上和人才育成。目前，解放公司已經形成了一個推行TPS的骨干隊伍，已經形成了推行TPS的管理體系。通過不斷地自主推進，持續改善，固化成果、消化吸收和自主創新，解放公司正在逐步向著形成自身特色的解放生產管理體系—JPS的方向努力。

 

2004年，國際汽車特別工作組正式頒布了ISO/TS16949國際汽車質量管理標準，一汽解放公司在充分培訓和論證基礎上，決定把依據這個標準建立的質量管理體系作為公司管理的基礎，2006年5月，一汽解放公司正式拉開了貫徹ISO/TS16949國際汽車質量管理標準的序幕，于2009年3月，正式通過認證。通過扎扎實實地貫標準建體系工作，健全企業規劃、經營計劃、商品策劃、產品生命周期管理、產品開發項目管理、營銷管理等管理職能；建立起質量手冊、程序文件、作業文件和記錄等四個層次的文件化管理體系；應用產品質量的先期策劃（APQP）、整車及零部件批準（PPAP）、產品失效模式分析（DFMEAHE和PFMEA）、過程能力分析（SPC）、測量系統分析（MSA）等五大工具；在TS16949基礎上擴展和完善安全環保、績效、保密、檔案、標準化、財務、黨群等一系列管理體系，最近三年重點建立全面風險和內部控制等管理體系建設，形成了具有一汽解放公司特色的完整的管理體系。

 

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伴隨著卡車新基地的建設，一汽解放公司開始了管理信息系統的規劃。從2005年開始全面數字化管理建設，先后完成OA辦公自動化系統、MES制造資源管理系統、PDM產品數據管理信息系統、SCM供應鏈管理系統、TDS整車銷售系統、ERP企業資源管理信息系統等汽車制造行業核心應用系統的實施應用，其信息化水平處在國內汽車行業的領先水平。而且全部采用一汽啟明公司的自主軟件產品，不但大大降低了應用投資，還卓有成效地拉動了自主管理軟件的發展和提升。此外，公司的IT部門根據經營管理需要，組織建立了整車電子標簽管理系統、零部件激光數字標識系統、項目管理系統等創新項目，為商品車的儲運和服務管理、整車售后三包索賠管理以及公司的投資和產品開發項目管理提供了有效解決方案。

 

“TTI”是一個可復制管理模式，進一步擴寬了企業創新的發展之路

 

以“TPS”為指導，使一汽解放公司的各個層面的經營觀念和行為習慣發生了巨大變化，特別是形成了持續改善的精益管理習慣，成為企業管理創新發展的不竭動力；以“TS16949”為基礎的內部管理體系建設，使企業找到了與國際管理接軌的有效途徑；“IT”信息化的建設，為先進管理落地提供了強有力的手段。在這種管理模式的構建過程中，面對國內外激烈市場競爭的考驗，“TTI”管理模式不斷地為一汽自主卡車事業的發展提供了強有力的管理支撐，使一汽解放公司的管理體系能力和信息化水平處在國內中重型卡車制造企業的前列。

 

在“TTI”自主管理模式9年的探索和實踐中，隨著先進觀念和制度的建立，大大促進了“解放公司特色的持續改善文化”的形成，“持續改善”成為“TTI”管理模式的真諦，使其具有可復制的特質。目前，一汽解放公司將“TTI”模式推廣到后進入解放公司的分子公司和全新項目中，進行管理復制。

 

一汽解放公司管理部張春林部長說：一汽解放公司以TTI為基礎的管理變革取得了初步成績，但是管理的完善和提高是一項長期的工作，需要企業堅定方向，持之以恒地改善提高。一汽解放公司有信心靠自主創新，不斷提高管理水平，為鞏固解放品牌在國內的領導地位并成為國際知名品牌奠定堅實的管理基礎。