重汽為德國曼準備盤式制動器生產線

 

2011年9月21日，記者從中國重汽濟南橋箱有限公司總經理助理韓琦了解到，橋箱公司現在有兩條盤式制動器生產線，第三條生產線已快建成，將主要為中國重汽與曼合作產品生產盤式制動器做好準備。
 

經歷了鼓式剎車，目前國內卡車開始往前盤后鼓剎車轉變，盤式制動對卡車的意義非常大，能避免車輛跑偏現象，盤式制動散熱性好，避免突發事故剎車失靈，盤式制動也就更耐用，盤式制動的高穩定性給車輛和人身安全帶來保障。
 

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中國重汽與德國曼合作生產汕德卡

 

問及盤式制動使用壽命時，韓琦向記者提到，中國重汽從2009年開始推出盤式制動器，現在已安裝的車輛還沒有一例更換情況，使用情況穩定，中國重汽研發的盤式制動器產品可靠性得到了用戶認可。
 

韓琦提到，為德國曼提供的盤式制動器生產線，在車輛上將進行前盤后盤的裝配，進一步為卡車安全提供強大的保證，目前國內只有轎車等小車才有前盤后盤裝置，這也將是卡車行業的一大創舉，她還表示，后期中國重汽也會把前盤后盤的裝配引進中國重汽其他車型，包括輕中重卡。