福田歐曼GTL重卡正式出征環塔拉力賽

 

9月5日，2011環塔克拉瑪干沙漠汽車摩托車越野拉力賽將在新疆昌吉揭幕，北汽福田歐曼重卡車隊兩輛嶄新的歐曼GTL已經前往新疆，將在這項有著“東方達喀爾”美譽的賽事中接受嚴酷的考驗和產品測試。

 

兩輛參賽卡車將分別由北京車手王志廣和河南車手侯紅寧駕駛，前者多次在全國汽車場地越野賽中獲得佳績，后者則是國內卡車大賽的冠軍車手。他們此次征戰環塔的座駕歐曼GTL是國內首款新型綠色節能重卡，8月28日才在福田汽車懷柔新型節能重卡數字工廠生產線下線，成為北京福田生產的第500萬輛汽車。

 

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據悉，歐曼GTL是福田汽車以出口歐美市場為標準打造的全球車型，采用了空氣懸掛技術、廢氣再利用技術、油電混合動力技術等六大全球領先節能技術，耐久性按歐洲B10重卡壽命設計標準，達到80萬公里無大修；排放達到歐IV、歐V要求，并且大量采用可回收新材料，可回收率達80%；在智能領域采用世界最先進的CAN總線技術貫穿整車。

 

一款新車敢于參加全程近5000公里，賽段包括沙漠、戈壁等艱難路段的環塔比賽，底氣何來？據車隊介紹，歐曼GTL光研發就歷時近5年，投入了17億元，不低于一款F1賽車，而它的道路試驗累計公里數也高達500萬公里，零部件及整車可靠性試驗累計超過5萬小時；它的耐久性按照歐洲B10壽命設計標準，達到了整車80萬公里無大修。