解放重卡連續兩年獲車主滿意安全車
6月22日，由中國機動車輛安全鑒定檢測中心、《汽車與安全》雜志主辦，搜狐汽車網協辦，并由中國質量檢驗協會機動車安全檢驗專業委員會專家組技術支持、中國商用汽車網提供網絡支持的“2010-2011年度車主最滿意安全車型調查”發布評選結果。在此次評選活動中，解放重卡再次榮膺年度車主最滿意安全車型，成為國內唯一與奔馳、沃爾沃同時上榜的世界級安全重卡。
隨著我國汽車產銷量的迅速增長，汽車安全問題日益凸顯，尤其在卡車安全方面亟待解決。作為中國汽車工業的先驅力量，解放卡車在研發之初，就把安全性能作為回饋用戶和自主技術突破發展的核心價值憑證。
眾所周知，重載情況下的卡車制動距離長、易側翻是誘發安全問題的主要因素。面對這些關鍵問題，解放首先通過應用具備自主知識產權的發動機制動裝置提升制動系統性能，縮短了卡車制動距離，并配合國內首創的V型反作用桿，有效抑制了車輛急減速及下坡時造成的車身不穩定因素，不僅為避免發生碰撞提供了第一道安全屏障，多項車輛制動穩定系統的自主突破發展，更成為了行業參照的標準。
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高負荷作業方式是誘發交通事故的另一項重大安全隱患。在解決這一問題上，解放在駕駛室舒適方面的大膽突破。四點全浮駕駛室配合多項舒適配置，使解放卡車具備了中檔轎車的舒適保障，有效抑制了因疲勞駕駛帶來的安全隱患；在車輛無法躲避碰撞時，四點全浮駕駛室，受到突然制動力的影響，駕駛室向反方向回彈，主要撞擊力由高強度車架承受并進行卸力，避免了駕駛室承受第一波強撞擊。
待撞擊力削弱后，應用了國內唯一通過歐洲最嚴格安全法規認證的全鋼駕駛室，配合國內獨家使用的車門防撞梁結構，形成堅固的“籠型”結構實現額外吸能保護。將駕駛室內成員可能遭受的來自外部的撞擊力降到最低限度，保障人員逃生安全。
通過系統而完善的安全性能提升，解放產品的整車質量和安全系數同步提高。同時大量的技術創新，也使解放的產品獲得了國家和行業的高度認可。尤其是品質可靠和口碑良好的解放J6，應用了上百項創新技術，其中擁有國家專利193項，發明專利15項，軟件著作權2項。
大量的技術積累和創新技術為解放研發產品奠定了深厚的基礎，獲得了多項殊榮。2009年解放J6獲得“中國汽車工業科學技術獎”特等獎，這是該獎項設置二十多年來的首個特等獎；2011年初，J6成為首個且唯一一個榮獲“國家科學技術進步獎”一等獎的民用車輛，得到國家高度認可。
在本次專家研討會上，專家組對解放重卡的安全性能和創新技術給予了高度評價。解放重卡能繼上年度榮獲車主最滿意安全車型后再次獲獎，充分證明了用戶對解放產品的信賴。相信一汽解放必將通過自主研發優勢、不斷創新，為中國商用車做出更大貢獻。
