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佩卡來(lái)上海尋找伙伴 產(chǎn)品帶來(lái)信心

時(shí)間:2011/4/28 8:09:55來(lái)源:商用汽車(chē)新聞作者:商用汽車(chē)新聞責(zé)編:0條評(píng)論

 

相比較而言,達(dá)夫(DAF)在國(guó)內(nèi)還是一個(gè)陌生的名字,哪怕去年中國(guó)重卡市場(chǎng)首破百萬(wàn)輛,也難覓達(dá)夫卡車(chē)的身影。但佩卡集團(tuán)中國(guó)執(zhí)行總監(jiān)戴羅·賽蒙認(rèn)為,達(dá)夫來(lái)得不算晚,去年中國(guó)卡車(chē)市場(chǎng)占到全球市場(chǎng)份額的46%,達(dá)夫仍有機(jī)會(huì)在這個(gè)持續(xù)增長(zhǎng)的市場(chǎng)中分得一杯羹。

 

借助此次在上海國(guó)際車(chē)展的首秀,達(dá)夫說(shuō):中國(guó)市場(chǎng)我來(lái)了。

 

產(chǎn)品帶來(lái)信心

 

美國(guó)佩卡集團(tuán)帶來(lái)了達(dá)夫LF、CF、XF全系列產(chǎn)品,LF是一款中卡,主打城市配送市場(chǎng),CF則針對(duì)工程建筑市場(chǎng),而XF在長(zhǎng)距離物流運(yùn)輸上有優(yōu)勢(shì)。展車(chē)車(chē)身統(tǒng)一為明亮的黃色,與其他企業(yè)的產(chǎn)品一下子就區(qū)別開(kāi)來(lái)。

 

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對(duì)于佩卡,也許國(guó)內(nèi)用戶(hù)還不太熟悉。事實(shí)上,佩卡是一家很厲害同時(shí)也頗為獨(dú)特的企業(yè),公司已經(jīng)連續(xù)72年保持盈利,是美國(guó)本土最大的卡車(chē)制造企業(yè),擁有達(dá)夫、肯沃馳、彼特比爾特、利蘭等品牌。2010年,佩卡集團(tuán)的營(yíng)業(yè)收入達(dá)到了103億美元,凈收益為4.576億美元。由于持續(xù)盈利、穩(wěn)健的資產(chǎn)負(fù)債表和良好的現(xiàn)金流,佩卡獲得了標(biāo)準(zhǔn)普爾A+的信用評(píng)級(jí)。

 

作為美國(guó)佩卡集團(tuán)的全資子公司,達(dá)夫?qū)?A style="COLOR: blue" href="http://m.4xtruth.com/Search.aspx?c=1&key=佩卡" target=_blank>佩卡集團(tuán)貢獻(xiàn)很大。2010年,達(dá)夫在歐洲15噸級(jí)卡車(chē)市場(chǎng)取得了15.2%的份額,刷新了紀(jì)錄。達(dá)夫曾三次獲得歐洲年度卡車(chē)大獎(jiǎng)。所以,戴羅·賽蒙對(duì)產(chǎn)品很有自信。從鋼質(zhì)前保險(xiǎn)杠到堅(jiān)不可摧的Lexan大燈罩,從時(shí)尚亮麗的駕駛室內(nèi)飾到經(jīng)久耐用的傳動(dòng)系統(tǒng),都體現(xiàn)了達(dá)夫卓越的品質(zhì),這也是達(dá)夫卡車(chē)區(qū)別于其他產(chǎn)品的精髓所在。

 

來(lái)得早不如來(lái)得巧

 

2009年,佩卡集團(tuán)與鄭州恒天集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,意圖推進(jìn)達(dá)夫本地化的項(xiàng)目。時(shí)過(guò)兩年,雖然戴羅·賽蒙沒(méi)有正面介紹項(xiàng)目的進(jìn)展情況,但與其他固守進(jìn)口方式的企業(yè)不同,佩卡不排除與中國(guó)企業(yè)合資合作的可能。“這次參展的主要目的就是跟業(yè)內(nèi)廠(chǎng)家建立溝通,我們也在探討更多的可能性,但不變的是佩卡在中國(guó)推動(dòng)達(dá)夫品牌的決心。”

 

未來(lái)幾年,佩卡集團(tuán)要大力提高其在亞洲市場(chǎng)的份額,重點(diǎn)市場(chǎng)之一就是中國(guó),這是戴羅·賽蒙工作的主要內(nèi)容,也是佩卡集團(tuán)戰(zhàn)略調(diào)整的必要。佩卡認(rèn)為,它們有機(jī)會(huì)在其目前的市場(chǎng)和崛起的金磚國(guó)家實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。所以,戴羅·賽蒙車(chē)展期間的行程安排得很緊,接受媒體采訪(fǎng)、介紹達(dá)夫品牌,同時(shí)與供應(yīng)商、潛在客戶(hù)、合作伙伴見(jiàn)面,發(fā)掘更多潛在的機(jī)會(huì)。

 

明年國(guó)內(nèi)將實(shí)施的國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn),戴羅·賽蒙認(rèn)為也是個(gè)機(jī)會(huì),憑借達(dá)夫發(fā)動(dòng)機(jī)良好的燃油經(jīng)濟(jì)性以及產(chǎn)品的整體優(yōu)勢(shì),達(dá)夫來(lái)得正是時(shí)候。

 

希望擴(kuò)大與中國(guó)的合作

 

戴羅·賽蒙很喜歡中國(guó),他“喜歡中國(guó)的用戶(hù),喜歡中國(guó)的市場(chǎng)”,他理解“中國(guó)式的賣(mài)車(chē)”,但他相信,就算中國(guó)市場(chǎng)和北美、歐洲存在許多不同之處,還仍然會(huì)有一些共通的地方,比如用戶(hù)都希望有高品質(zhì)的產(chǎn)品,能獲得好的服務(wù)。

 

來(lái)參加上海車(chē)展,就是要把達(dá)夫卡車(chē)在歐洲市場(chǎng)的成功經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到中國(guó)市場(chǎng)上來(lái)。戴羅·賽蒙告訴記者,達(dá)夫在歐洲是一個(gè)知名品牌,在中國(guó),通過(guò)各種努力,相信達(dá)夫也能逐步打開(kāi)市場(chǎng)。他對(duì)達(dá)夫發(fā)動(dòng)機(jī)尤為自豪,“達(dá)夫的發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)優(yōu)秀的產(chǎn)品,去年達(dá)夫在北美的密西西比剛建設(shè)了一個(gè)工廠(chǎng),專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)達(dá)夫品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)。目前,達(dá)夫發(fā)動(dòng)機(jī)不僅用在達(dá)夫品牌上,在北美市場(chǎng),肯沃馳、彼特比爾特這兩個(gè)品牌也有應(yīng)用,并受到用戶(hù)的歡迎。”戴羅·賽蒙說(shuō)。

 

在中國(guó)市場(chǎng)上,目前,達(dá)夫發(fā)動(dòng)機(jī)主要是給國(guó)內(nèi)的高端客車(chē)配套。但戴羅·賽蒙表示,我們也希望進(jìn)入中國(guó)卡車(chē)企業(yè)的配套體系。