北奔重汽與交行簽訂汽車金融網合作協議

 

8月10日，交通銀行內蒙古自治區分行與包頭北奔重型汽車有限公司在包簽訂了汽車金融網合作協議，標志著交行在包的產業鏈融資模式的首家核心企業花落北奔。

   

 

                              北奔重卡

 

記者現場采訪了交行包頭分行公司業務部經理王華，據她介紹，核心企業供應鏈融資模式是交行近年推出的一種成功的金融服務，在全國已擁有包括鋼鐵、地產、汽車等行業在內的100多家核心企業，它不再是針對單一企業的融資行為，而是把目光延伸到了整條產業鏈。

   

拿汽車行業為例，由于傳統的銀行融資渠道較窄，下游汽車經銷商如果沒有抵押物、擔保較弱的話，就會造成融資困難，銷售規模受限，直接抑制了中游的核心企業、上游的零部件生產企業的發展壯大。整個產業鏈由于下游的融資不暢而全部受到牽連。

   

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核心企業產業鏈融資模式則打破了原有的融資瓶頸，以北奔為例，作為核心企業的它與銀行簽訂回購擔保后，其下游的經銷商們就可以存入銀行50%的保證金，得到100%的貸款，整個產業鏈也將由于下游產業鏈資金的盤活而全局受益。

   

如此融資模式受益的絕非只有企業，核心企業在與銀行簽訂回購擔保后，不得不承擔起篩選客戶的義務，而由過去銀行一家篩選客戶變為兩家共同篩選的雙保險，核心企業的介入將有效降低金融機構的融資風險。

   

對于這種全新的融資模式，包頭北奔重型汽車有限公司有關人員表示，整車企業的發展，離不開上下游產業鏈的支撐。目前，北奔在全國各地擁有經銷商300多家，2010年，重卡市場更是呈現出“井噴”式增長的大好形勢。為了支撐北奔“十二五”產銷10萬輛的奮斗目標，北奔也在為中下游產業鏈積極爭取更多的金融支撐。截至目前，交通銀行內蒙古分行對北奔總體授信規模已達到15.7億元，而此次銀企“強強聯合”標志著金融機構已從對北奔核心企業的單一支持上升到對整個產業鏈的融資支持。

   

核心企業產業鏈融資模式是否將對我市金融體系以及核心企業產生更為廣泛的影響？在汽車金融網合作協議簽訂現場，記者發現了包括包鋼、包鋁、稀土高科、北方股份在內的40多家企業相關負責人的身影。對于這種極具創新意識的“產業鏈融資服務”，企業家們表現出濃厚的興趣，而交行的負責人也向記者表示，包頭有了北奔作為第一家核心企業，他們還期許著鋼鐵、稀土等核心企業成為交行產業鏈融資模式的第二家、第三家……