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熱門關鍵詞:重汽 HOWO-A7 重卡 牽引車 

用戶看車 重汽HOWO-A7物超所值!

時間:2010/7/23 13:45:01來源:作者:責編:0條評論


    我叫劉佳寶,2010年3月20號與朋友孫亮一起在銀川購買兩臺中國重汽最新、目前國內最高端重卡HOWOA76×2牽引車兩臺,因為我們購車后所走路線幾乎為全程高速,根據重汽公司業務經理推薦,我們購買的A7產品配置是:6*2雙轉向橋,380馬力,后橋采用HW16單級減速橋,速比4.22,HW19712C變速箱,帶超速檔,駕駛室高頂雙臥。截止目前,車輛已經使用三個多月了,總結起來,HOWO-A7,物超所值!


      
   
    我們購車運輸貨源是基本固定的,是從西寧往陜西渭南運送煤焦油,主車掛車都是采購重汽的,因為全程都是高速,所以對車輛自重和耗油要求都較高,車剛投入使用后,先后也出現了一些小問題,后橋曲軸油封漏油、變速箱漏油,在重汽業務經理的幫助下,問題在西安一家服務站得到了及時的解決,我們的運輸路線需要翻過橡皮山、日月山兩座海拔近3000米的高山,這對油耗有一定的影響,與我們一起購車跑同樣線路的還有兩臺東風天龍,跑車中我們也經常進行比較,正常行駛中,A7車的速度空車我們基本在110邁,發動機轉速1800多轉(聽業務經理說經濟轉速是1300-1700),重車在105左右,我們這兩臺A7自重在20.4(車頭自重8.35噸)噸左右,而兩臺天龍的自重在21.8噸,高速公路實行計重收費六橋車自重要求控制在55噸,這樣我們每趟能比天龍多拉1.5噸左右(34.8噸-35.1噸),每噸運費600元左右,僅多拉貨這一項,我們比兩臺天龍單趟多盈利900元左右;西寧到渭南單程1500公里左右,往返3000公里,我們在運輸過程中粗略計算A7百公里耗油空車在36個左右,重車不超過40L,而與我們一起運輸的兩臺天龍空車百公里耗油44L左右,重車更是在47—48個油,這樣平均百公里我們的車能節省7—8個油,一趟下來能比天龍少花1600-1800元,除了天龍,我們的耗油與J6、歐曼比較也是最低的,重汽服務站的技師說以后再磨合磨合會更省油,從以上耗油、自重兩項,我們這兩臺A7與天龍比較,每趟多盈利2500多元,按照每月最保守估算4趟,那么每月我們能多盈利10000多元。除此之外,A7的駕乘舒適性、安全系數也是所有車型最好的,駕駛室寬大舒適,密封性好,有時天氣非常熱,我們打開空調,很快就能降溫,A7車輛配備排氣門制動,剎車在所有重卡里是最好的,我的司機做過一次實驗,正常行駛到120邁,在100米內就能將車剎住,A7車還配了巡航定速,大大提高了行車安全系數,A7配的空、滿載開關我們也經常使用,節油效果更佳。