福田歐曼CTX用戶參觀伊頓（無錫）有限公司

    6月5日，福田歐曼CTX用戶參觀了伊頓工業（無錫）有限公司。伊頓對此次活動相當重視，新上任的伊頓公司車輛集團中國區總經理王展親自趕到無錫，傾聽來自全國各地歐曼經銷商以及用戶的意見。 

    伊頓技術優勢很明顯

 

伊頓公司成立于1911年，伊頓車輛集團由卡車零部件和汽車組件業務組成。據記者了解，卡車零部件業務2008年銷售額達23億美元，在設計、生產和銷售中型和重型商用車傳動系統和部件方面居于全球領先地位。車輛集團中國區總經理王展告訴記者：“中國市場90%的雙中間軸變速箱技術均來自伊頓。”

           

                      歐曼CTX用戶參觀伊頓無錫工廠

作為歐曼的戰略合作伙伴，伊頓公司為歐曼CTX系列重卡提供優異的變速箱、離合器等產品，與康明斯、采埃孚和皆可博等著名零部件供應商一起合力打造歐曼CTX全球黃金供應鏈。

 

河南華通實業有限公司的張先生表示，歐曼CTX在當地供不應求，每月只能供出三四十輛車，因為訂貨時間長，部分客戶不得已轉向解放等其他品牌。記者問到用戶為什么選購歐曼，張先生說：“省油，省錢，就等于能為客戶創造效益”。記者了解到，同樣情況下，“歐曼百公里省油2~3升”。

 

記者就此專門咨詢了伊頓售后服務主管黃偉，他說，伊頓匹配于歐曼CTX的變速箱與其他變速箱最大的區別就是從傳統的12檔變為了13檔。高出一檔，意味著變速箱速比差更小，頭檔速比更大，爬坡能力更強，同樣情況下，更省油。同時，換擋過程更加平順，對齒輪沖擊力小，延長了齒輪壽命。黃偉表示，正是速比級差小，節油效果才尤為明顯。同時，伊頓變速箱還具有以下幾個特點：

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1、質量可靠，可以有效提高出勤率，降低維修成本。主要體現在同步器上，使用伊頓專利的碳纖維材料生產的同步器壽命是國內同類產品的4倍。采用伊頓磨齒工藝及鎳成分的伊頓副箱主減速齒輪壽命最長可達38倍。居國內服務站調查反饋，國內變速箱新車車保內故障率在8~10%左右，而伊頓變速箱保內故障率僅1~2%。

 

2、頭檔速比大，爬坡能力強，拉貨更多。據計算，同等情況下，裝配伊頓變速箱的卡車拉貨能力可增加10%。

 

3、保值性好。由于伊頓產品質量好，承載能力強，質量可靠，延長了車輛使用壽命，故可以提高二次售價。

 

伊頓服務網絡很完善

 

伊頓車輛集團中國區總經理王展告訴記者，伊頓公司在中國的發展很快，2010年中國區總銷售額將達到10億美元，未來5年平均增長率將在20%以上。福田歐曼是伊頓在卡車領域重要的合作伙伴，從2009年12月18日簽訂戰略合作諒解備忘錄以來，雙方在合作領域和合作質量上不斷深化。

 

伊頓從2010年開始與福田服務聯合進行一站式并網服務。售后服務網點遍布全國各地，維修站總數超過1000家。

 

任先生所在的陜西榆林佳日汽貿有限公司是歐曼重卡的銷售大戶，任先生表示，榆林是中國重要的煤炭產區和煤炭集散地，當地重卡主要以運輸煤炭為主，同時還有來自全國各地的運煤車輛。見識過無數卡車，任先生對重卡的眼光頗高，除了要求車輛承載能力強、油耗節省、速度快、性能穩定外，對車輛售后服務特別看重。“歐曼在榆林的維修站很多，配件充足。質量好，伊頓與歐曼并網服務后，在榆林也可以對伊頓變速箱進行日常保養和維護，讓當地以及過往用戶都感覺到很方便”。歐曼一站式服務，問題可以全部解決，“省時省事”，所以“歐曼在榆林賣的比較好”。

南陽金中原汽車銷售服務有限公司張先生告訴記者，歐曼CTX雖比其他重卡貴了兩三萬，但是因為使用伊頓、康明斯、皆可博、ZF等全球頂級產品，提升了歐曼CTX的性價比，從而在市場具備較強的競爭力。張先生說，公司銷售出去的卡車80~90%都是歐曼。

 

正是在諸多優秀的零部件商產品和完善的售后服務網絡支持下，歐曼CTX重卡雖然價格高于同類產品，但在整車性能、油耗、穩定性、售后服務以及保值等方面在國內同類產品中優勢明顯，反而具備較高的性價比。伊頓中國區總經理王展說，伊頓將提供先進的技術和產品以及優質的服務，全力支持歐曼CTX。