福田歐曼、時代輕卡、歐V銷量1月均大增

    繼去年產銷突破60萬輛大關之后，2010年伊始，福田汽車繼續延續去年的上升勢頭，實現了2010年的良好開局。2010年1月份，福田汽車銷售汽車5.18萬輛，同比增長274%，繼續扮演了中國商用車行業領跑者的角色。緊隨其后的東風、一汽商用車銷量分別為4.55萬輛和3.29萬輛。 

   統計數據顯示,2010年1月，福田汽車各主要產品品牌銷量同比增長均超過200%。其中，歐曼1月份銷售8021輛，同比增長674%；時代銷量35565臺，同比增長236%；歐馬可銷量843臺，同比增長400%；薩普銷量達到2213臺，同比增長超過400%，取得歷史性的突破；奧鈴銷售4382臺，同比增長436%。

    2010年1月，盡管各主要品牌都取得了高速增長的佳績，但是歐曼、歐馬可以及新能源客車等高端產品的增長更為引人注目，福田汽車高端產品對整體銷售的貢獻率較去年同期有了更為明顯的提高，特別是新能源汽車。目前福田在整車、電池、電控開發等主要方面均實現了重大突破。2010年1月福田新能源客車的產銷量占據了客車整體產銷量的半壁江山。近日，福田歐V客車公司與北京公交集團再次簽訂了300臺新能源客車的采購協議。本次新能源客車采購訂單是繼2009年北京公交采購800臺福田新能源客車后的又一個大單。除此之外，福田歐V還不斷接到來自國內包括臺灣、廣州、山東、浙江、天津等地新能源客車采購訂單，而美國、泰國等國也向福田的新能源客車伸出了橄欖枝。

    福田汽車新聞發言人、黨委副書記趙景光表示：“福田汽車2010年首月取得開門紅不是偶然現象，而是福田汽車‘結構調整、內涵增長、全球化’的經營方針得以全面落實的結果。”