上汽通用五菱涉足乘用車 緊湊型中級(jí)車已經(jīng)立項(xiàng)
記者日前獲悉，在把觸角伸向真正意義的轎車行業(yè)的計(jì)劃中，上汽通用五菱已經(jīng)有了實(shí)質(zhì)行動(dòng)。
廣西政府網(wǎng)站近日公布了企業(yè)技術(shù)改造項(xiàng)目匯總，上汽通用五菱汽車股份有限公司的“GP50車技術(shù)改造項(xiàng)目”名列汽車項(xiàng)目之首。該表顯示，GP50項(xiàng)目的投資期為2009年1月至2010年2月，總投資10億元，今年預(yù)計(jì)將完成投資2億元，目前已經(jīng)完成1900萬(wàn)元。這意味著，外界關(guān)注已久的上汽通用五菱GP50項(xiàng)目已經(jīng)正式啟動(dòng)。而早在今年年初，這個(gè)以別克凱越為開(kāi)發(fā)原型，內(nèi)部代號(hào)為“DAMO CAR”的緊湊型中級(jí)轎車項(xiàng)目就已經(jīng)開(kāi)始立項(xiàng)，并由通用與上汽合資的泛亞汽車技術(shù)中心實(shí)施國(guó)產(chǎn)化開(kāi)發(fā)。
“在南寧展出的DAMO CAR是應(yīng)政府要求而做的，這款車屬公司戰(zhàn)略儲(chǔ)備車型，何時(shí)上市還沒(méi)有規(guī)劃，上市時(shí)成什么樣子以及掛什么標(biāo)都還在研究中。”上汽通用五菱有關(guān)人士在參加其公司贊助建設(shè)西柏坡博愛(ài)衛(wèi)生院門診部落成儀式上告訴記者，“乘用車我們一直在做，多款車型都在研發(fā)當(dāng)中，上汽通用五菱從未放棄乘用車市場(chǎng)。”
